卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8171條)

聽朋友的，買卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。落地價(jià)12.77萬元貴嗎？店主說了缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。

買車還是有不錯(cuò)的油耗的，銷售也挺熱情的。不買感覺是虧了。油耗低，配置充足，大眾口碑扎實(shí)。緣分到了，我買了這輛車。特別喜歡運(yùn)動(dòng)版卡羅拉。去經(jīng)銷店看車的時(shí)候看到他們?cè)囻{的是運(yùn)動(dòng)版的橙色卡羅拉。我一眼就看中了，覺得顏色很新潮。此外，它的前后擾流板使卡羅拉看起來更運(yùn)動(dòng)。原車還有尾翼，另外內(nèi)飾有換擋撥片，大燈是led的，特別。另外，它的安全配置也很高，遠(yuǎn)高于朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。TSS安全套件，八個(gè)空安全氣囊，主動(dòng)剎車都是卡羅拉的一輛A級(jí)車提供的，整個(gè)底盤是全封閉的。

那么這輛車落地要多少錢？

空中規(guī)中矩。后排的空離我腿一拳多一點(diǎn)?？_拉的后備箱很寬敞。放一些大一點(diǎn)的行李箱和十幾箱水還是沒有問題的。而且后備箱的開口相當(dāng)大，足以裝下一些較大的物品。

雖然排量不高，但動(dòng)力隨叫隨到，路上超車輕松無壓力。偶爾用換擋撥片加速超車，尤其是爬坡的時(shí)候，1.2T配合他的手動(dòng)模式，我覺得動(dòng)力絕對(duì)沒有問題。偶爾車上坐滿五個(gè)人，我覺得影響不是很大。開啟空調(diào)節(jié)后，動(dòng)力的影響并不明顯。我覺得1.2T是家用還是自用。

主動(dòng)剎車的功能真的很有用。這個(gè)價(jià)位能有這樣的配置，卡羅拉L2的驅(qū)動(dòng)功能，也算是良心了。該功能在高速時(shí)更有用。自適應(yīng)巡航功能開啟后，控制車輛的速度和距離，然后開啟他的車道保持功能。這樣你就不用擔(dān)心因?yàn)榉稚駥?dǎo)致車子偏離車道或者撞到前面的車輛了。這對(duì)于長期跑長途的人來說是個(gè)福音。

目前車的油耗是7.3L，我覺得卡羅拉的油耗波動(dòng)不大。從上車到現(xiàn)在基本都在7.3L左右徘徊不會(huì)說今天油耗特別高，過兩天會(huì)更低。我覺得這個(gè)儀表盤上顯示的油耗還是很準(zhǔn)確的。

車跑起來沒有噪音，座椅很舒服，夏天坐著也很透氣。

時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感還是不錯(cuò)的，整車顏值還是比較認(rèn)可的。家用車在這方面做得很好。

內(nèi)飾上感覺不到塑料感，摸的地方基本都是軟軟的，聞不到車內(nèi)的異味。

評(píng)論:

優(yōu)勢(shì):

卡羅拉長期保持銷量第一是合理的?？_拉配置不錯(cuò)，沒見過這么完整的氣囊。1.2T的動(dòng)力輸出在任何時(shí)候都是足夠的，油耗還是比較低的。事實(shí)證明，群眾的眼睛是雪亮的?？_拉在行駛期間最滿意的就是它的L2駕駛功能，自動(dòng)校正方向盤。只要開啟自適應(yīng)巡航和車道保持功能，特別是在高速行駛的路邊，就會(huì)根據(jù)路況和車前情況進(jìn)行控制。這樣可以提高駕駛安全性，避免一些疲勞駕駛導(dǎo)致的事故。

缺點(diǎn):

卡羅拉1.2T運(yùn)動(dòng)版后排依然沒有空可調(diào)出風(fēng)口。