悍馬h2一公里燒多少油
今天,很神奇。后臺有網(wǎng)友給邊肖留言,說他04年有一輛悍馬H2(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),我可以體驗一下。更難得的是,他在京牌正常年檢后果斷去了。通過這兩天的試駕體驗,想和大家分享一下這位老軍人的情況。下圖的車牌已經(jīng)打碼了!
這款拉桿箱的指導(dǎo)價是118萬元。這輛H2是2003年生產(chǎn)的2004款。當(dāng)時這個價格可以在北京四環(huán)買一套大平米的房子。大氣的前臉大面積鍍鉻,粗壯的前保險杠現(xiàn)在回頭率很高。
尾部設(shè)計比較現(xiàn)代。即使是現(xiàn)在,也不覺得過時。一體式尾燈設(shè)計一點也不突兀。后杠為純金屬材質(zhì),上面印有悍馬logo。頂部有三盞橙色小燈,據(jù)說是向悍馬·H1致敬。
打開前蓋是非常罕見的。有一臺6.0L398自然吸氣發(fā)動機,內(nèi)部隱藏398馬力,與之匹配的是重型4AT變速箱。最大功率293kW,峰值扭矩574N.m每次踩油門的轟鳴聲都能讓你感覺特別爽。雖然是臺大的V8,但是加速真的太有肉了。跟1.5家用車一樣!這款H2的油耗相當(dāng)可觀,純市區(qū)百公里約27升油。
雖然外觀看起來很壯實,但是它5170*2063*2012mm的機身尺寸現(xiàn)在已經(jīng)不是很大了。但是,悍馬還是悍馬。坐在車?yán)镉幸环N整個山頭都是自己的感覺。
沒有油箱蓋的設(shè)計在牧馬人(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型中很常見,但是油箱蓋不能鎖,這是悍馬H2唯一的一個。這輛車的車主后期自己安裝了帶鎖的油箱蓋。開著一輛尾部有拖車裝置(還有電源)的悍馬拖著一輛房車是什么感覺?
與咄咄逼人的外觀相比,內(nèi)飾就差了。我個人還是比較喜歡08后的H2內(nèi)飾。因為擋風(fēng)玻璃角度太直,司機的視線很不好。雖然做工粗糙,但車的功能一點都不輸。自動空調(diào)節(jié),多碟CD和多功能方向盤,值得一提的是中控臺下面還有三個點煙器,很驚艷。
Km/mile雙米風(fēng)格,這個小編剛開的時候真的不是很適合。雖然這個大V8速度很慢,但是一不小心也會加速。傳統(tǒng)的儀表樣式有很多功能,油溫,水溫,電量顯示,很多車都沒有。
駕駛艙內(nèi)最吸引眼球的地方就是這個飛機式的排擋手柄,可以為駕駛員提供非常獨特的體驗。握感很粗,排擋手柄由于經(jīng)常使用有些松動。
對于一個04年的悍馬品牌來說,配置真的很有意思。主座和副座的記憶一樣,主座的加熱和通風(fēng)都有配備。即使是現(xiàn)在,全車BOSE音響的音質(zhì)也能秒殺幾條街的一些豪華品牌車型。
后空車廂只能說夠用。由于原車座椅磨損,車主后期重新包了皮。雖然空房間不大,但是座椅的柔軟度真的可以稱得上是美式大沙發(fā)。
悍馬·H2也使用美國皮卡中常見的車鑰匙。用了20萬公里,磨損也很嚴(yán)重。
到底你還喜歡這輛20萬公里,還在正常年檢的悍馬H2嗎?如果你有更多獨到的見解,歡迎在下方評論區(qū)與我互動!
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