307汽車怎么樣
目前合資品牌車市最受傷的大概就是法系車了。在經(jīng)歷了高速增長之后,無論是品牌口碑還是銷量都遭受了巨大的打擊,而且這樣的情況似乎并沒有太大的改變。
很多網(wǎng)友都有這樣的看法,二手法國車不能買,甚至二手法國車還不如二手韓國車。雖然這輛韓系車質(zhì)量不好,二手韓系車耐用度不錯,但是這輛二手法系車就不行了。折舊率特別高,更別說質(zhì)量比肩德系車,美系車了。
真的是這樣嗎?
比如煎餅今天要跟大家說的標致307(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),07年上牌,到現(xiàn)在已經(jīng)上路12年了,二手車上報價不到一萬。
一萬塊錢買了一堆金屬垃圾,還是買不到就虧了,不能被忽悠?煎餅,今天就好好聊聊這個話題吧。
其實2007年的時候,法國車還是比較好看的,或者說2016年之前,法國車還是比較好看的,Pancake身邊很多朋友都選擇了法國車。然而,時過境遷。近幾年買了新車或者以前開法系車現(xiàn)在想換車的朋友,無一例外都棄用了法系車。究竟為什么?
大餅認為一個很大的原因是這幾年法國車的定價實在離譜。有多離譜?可以分析一下之前標致4008(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和標致5008(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的文章,這里有詳細的解讀。
從外觀來看,法系車的外形設(shè)計無論是哪個時代都是非常豪放的空。以前臉的設(shè)計為例。你可能很難相信這是一款2007年上市的車型。當然,大餅在這里說的話,很難讓人相信是非常正面積極的評價。換句話說,這款標致307的外觀設(shè)計非常前衛(wèi),尤其是前臉的設(shè)計。
側(cè)面包括車身尾部的設(shè)計平淡很多也不奇怪,尤其是車身比例很不協(xié)調(diào)。很多法國車的原版都是兩廂版。國產(chǎn)時為了迎合國內(nèi)消費者,硬生生加了個兩廂屁股?;蛟S這也是一個很無奈的選擇。但至少可以看出當時的法國車是愿意向市場妥協(xié)的。后來,當法國汽車陷入困境時,他們可能會發(fā)現(xiàn),他們不再那么愿意向市場妥協(xié)。
車的內(nèi)飾部分呢?怎么奢華都設(shè)計不出來。畢竟這是12年的二手車,用途和配置都很簡單。其實不難理解。畢竟這款車是為了滿足最基本的交通需求,很多車友愿意花幾千塊錢買這款車,他們看重的無非就是這個價格。
第二排空房間的表現(xiàn)其實很一般。雖然這款標致307可以算是一款緊湊型車,但以今天的尺寸標準來看,也不過比小型車大一點點而已。
對于這款車,Pancake覺得雖然現(xiàn)在法國車混的不好,但是老二手車的質(zhì)量其實很好。尤其是在駕駛品質(zhì)上,有著堪比德系車的美感,遠遠落后于同年代的日系車。
如果只是花幾千塊錢弄個這種標致307,畢竟才12年,多活幾年問題不大。
我認為對于預算非常有限但又迫切需要滑板車的騎手來說,這是一個很好的考慮。
不知道各位車友對此怎么看?
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