歐陸 參考價(jià)：292.50萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(54條)

自從錢江推出其子品牌QJ以來，它的貝納利就一直沒什么動(dòng)力。是錢江不在乎“長(zhǎng)子”嗎？2021年年初，國(guó)內(nèi)很多摩托車品牌都進(jìn)行了大降價(jià)，錢江貝納利也是，據(jù)說是為了清庫(kù)存。

進(jìn)入4月沒多久，國(guó)內(nèi)眾多廠商也紛紛亮相新車型，沉淀已久的錢江貝納利也有了新消息，透露了一款300排量的新車型:龍卷風(fēng)302。

從設(shè)計(jì)上來說，潛江貝納利的龍卷風(fēng)302與潛江QJ之前推出的300完全不同，風(fēng)格完全不像國(guó)產(chǎn)車。是不是可以說錢江加深了對(duì)貝納利的控制，還是讓貝納利的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)來管理？

這輛Tornado302無論是整車設(shè)計(jì)還是細(xì)節(jié)都充滿了歐陸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）風(fēng)情，完全沿襲了貝納利的經(jīng)典風(fēng)格，幾乎沒有摻雜亞洲或者國(guó)內(nèi)的元素，具有貝納利獨(dú)創(chuàng)的獨(dú)特風(fēng)格。

如果說颶風(fēng)302R延續(xù)的話，設(shè)計(jì)變化很大。不過，在這里，我得先吐槽一句話，就是這車的尾氣。我能改變形狀嗎？在這個(gè)車身上感覺真的很丑。不知道是不是所有的車友都這么覺得？

扔排氣，變化最大的是前臉，風(fēng)格很犀利。反正這款龍卷風(fēng)302整體造型很運(yùn)動(dòng)，也有一種波西米亞的感覺。與全封閉式移動(dòng)體搭配時(shí)，視覺沖擊力非常強(qiáng)。

車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為2050mm、770mm、1130mm，整車質(zhì)量182kg。輕量化還是有一些進(jìn)步的，但還是需要改進(jìn)。個(gè)人感覺控制在160-200kg比較合適。

Tornado302儀表采用全彩TFT全彩液晶儀表，科技感不錯(cuò)，功能也變得更加豐富，擴(kuò)展了不少。同時(shí)車把還支持背光顯示，所以夜間騎行方面很多，不會(huì)出現(xiàn)誤操作。

動(dòng)力方面，Tornado302依然搭載300級(jí)DOHC直列雙缸水冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，頂置雙凸輪軸。數(shù)據(jù)，最大功率26kW(11000r/min)，最大扭矩27N·m(9000 r/min)。

雖然動(dòng)力表現(xiàn)不是特別清楚，但是根據(jù)貝納格利的Tornado302的座椅高度設(shè)計(jì)，只有785mm。相信性能會(huì)偏向通勤。座椅的高度符合中國(guó)人的身高，也不難控制。面對(duì)城市擁堵，操控的表現(xiàn)會(huì)更加靈活。

在車輛配置和制動(dòng)方面，Benagli Tornado302采用前后浮動(dòng)碟剎，采用雙通道博世ABS系統(tǒng)，安全性自不必說。

減震方面，前輪采用多級(jí)可調(diào)阻力，后輪采用中減震。采用瑪吉斯正品空輪胎，抓地力好，耐用。只是排氣還是颶風(fēng)貝納格利302R的造型，說實(shí)話略丑。

總的來說，錢江貝納利這次曝光的龍卷風(fēng)302，個(gè)人感覺設(shè)計(jì)的很好(除了排氣)。設(shè)計(jì)師又上線了，可以加雞腿了。另外，雖然動(dòng)力還是老芯，但是歷年來的表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)，穩(wěn)定性很好。

目前有消息透露，這款車將于本月(4月)正式亮相并上市。如果量產(chǎn)，估計(jì)需要2-3個(gè)月。你不妨猜猜價(jià)格。請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)留言，與各位車友共同探討！