wey品牌設(shè)計師是長城花多少錢請的
每當提到國產(chǎn)車,大家腦海里總會出現(xiàn)山寨、仿制這些詞,這是我們不得不承認的事實。但近年來,國產(chǎn)車的發(fā)布往往給人耳目一新的感覺。以前靠模仿和便宜價格的國產(chǎn)車一去不復(fù)返了,成為年輕人追捧的爆款。這種變化是因為廠商對汽車顏值的重視。很大一個原因是高薪聘請國外大牌設(shè)計師操刀。下面小編來盤點幾款
新比亞迪唐,宋MAX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等。
設(shè)計師:沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格(Wolfgang Joseph Egger)
曾經(jīng)比亞迪的口碑一直很差,有很大原因是過度抄襲。上到S6,它抄襲雷克薩斯RX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),下到F0,它模仿豐田Aygo(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。每一輛車都有其他品牌的影子,直到2017年,這種情況發(fā)生了翻天覆地的變化,比亞迪推出的宋MAX采用了全新的龍臉設(shè)計語言,全系標配LED大燈。設(shè)計時尚又有型。一經(jīng)問世就廣受好評,銷量一直名列前茅,這主要得益于前奧迪設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ?Wolfgang Egger)的加盟。隨著基于龍臉王朝概念車(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的唐秦Pro(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的推出,比亞迪的產(chǎn)品線將進一步擴大。比亞迪唐等車型從外觀上看,倒梯形的大嘴霸氣十足,透露出一絲威猛,而刻度立體躍起式格柵則鑲嵌其中,十分精致。
設(shè)計師:彼得·霍伯里(Peter Horbury)
如果說中國最美的車,很多人會想到吉利博瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。自2015年4月博瑞上市以來,吉利博瑞以其修長優(yōu)雅的車身和極具中國風的波紋設(shè)計,將設(shè)計提升到了一個新的高度。許多媒體都對它的設(shè)計驚嘆不已,這一切都源于彼得·霍布里(Peter Hoburi),他曾擔任福特美國公司的設(shè)計總監(jiān)和沃爾沃的設(shè)計總監(jiān)。據(jù)了解,Peter Hobri和他的設(shè)計團隊花了三年半的時間打造吉利博瑞,最終基于獵豹打造了這款車型,受到了消費者的青睞。現(xiàn)在吉利蒸蒸日上,有一部分功勞要歸功于這位大師。
設(shè)計師:皮埃爾·勒克萊爾(Pierre Le Clake)
WEVV7于2017年上海車展正式上市,是長城汽車旗下WEY品牌的首款車型。該款車型采用獵豹前臉設(shè)計,蜂窩網(wǎng)狀進氣格柵,全LED大燈,整體外觀特別動感大氣。它的顏值在國產(chǎn)車中算是最好的了。WEVVV7的高價值要歸功于Pierre Le Clake。Pierre Le Clake作為WEY品牌的設(shè)計總監(jiān),也確立了WEY品牌的家族設(shè)計語言,設(shè)計出了WEY VV7這款家族式風格深入人心的車型。這位設(shè)計大師曾經(jīng)擔任過寶馬M系列的設(shè)計總監(jiān)。自2014年加入長城汽車,擔任長城汽車副總裁兼設(shè)計總監(jiān),為哈弗品牌重塑SUV。從長城這幾年的成績來看,皮埃爾·勒克拉克功不可沒。
每一款車型的改變都不是一個人能完成的。不僅是這些付了很多錢的國外設(shè)計師,我們很多優(yōu)秀的設(shè)計師也參與非常重要的工作。希望中國汽車設(shè)計師更加努力,設(shè)計出更好的爆款車型,讓世界驚艷。
文/沈根南
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼