傳祺gs4插電混動怎么樣
文/賈
近年來,新能源汽車市場越來越火爆,各大汽車品牌紛紛加入這一陣營,推出各自的新能源汽車。當(dāng)人們選擇純電動汽車時(shí),首先面臨的問題是里程焦慮。為了緩解這個(gè)問題,也是新能源車。這時(shí),插電式混合動力汽車應(yīng)運(yùn)而生。很多傳統(tǒng)車企都開始推出插電式混動車型,比如廣汽傳祺。傳祺GS4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) PHEV是該品牌下的一款新能源車型,它的出現(xiàn)再次豐富了該品牌下的產(chǎn)品矩陣。
傳祺GS4 PHEV是基于燃油車的升級。雖然是新能源車,但設(shè)計(jì)和燃油車差不多,只是增加了一些新的細(xì)節(jié)。大面積的凌云翼柵與大燈相連,粗獷的網(wǎng)格造型為前臉增添了一定的野性氣息,不像其他人的新能源車型那么精致。
為了區(qū)別于燃油車,在格柵上部的兩條金屬條表面加入了藍(lán)色裝飾條,中間的車標(biāo)加入了藍(lán)色元素,辨識度很高,向別人表明這是一輛燃油車。大燈的設(shè)計(jì)和配置與燃油車保持一致,內(nèi)部嵌入了兩個(gè)長方形的透鏡組。下方依舊保留了霧燈區(qū)域,四周的裝飾板采用了熏黑啞光硬塑料材質(zhì),加入的“尖牙”修飾了前臉的運(yùn)動氣息。
車身造型繼承了典型的家族設(shè)計(jì)語言,和燃油車一樣。涂黑的車頂與車身顏色形成對比,營造出懸浮車頂?shù)囊曈X效果。品牌的特色三段式腰線也在這款車身上看到,豐富了車身的層次感。雖然它的體型一般,但整體看起來還是比較高的。
車尾變化不大。還加了一些藍(lán)色的裝飾條,造型比較扁平。該品牌的藍(lán)色標(biāo)志和車尾的英文單詞PHEV表明了它的身份。尾燈造型獨(dú)特,點(diǎn)亮后是翅膀般的視覺效果,與車身整體設(shè)計(jì)風(fēng)格相呼應(yīng),下包圍處的排氣口裝飾也得以保留。
內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格和燃油車型一樣,只是配置不同。如果能加入一些新能源汽車專屬的設(shè)計(jì)元素,看起來會更有辨識度,給人帶來新鮮的視覺體驗(yàn)。內(nèi)飾表面覆蓋了大量的軟皮,做工和用料都比較扎實(shí),進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。
兩個(gè)12.3英寸的顯示屏很吸引人,但是屏幕上包裹著厚厚的六邊形裝飾板,看起來有點(diǎn)笨重。屏幕的顯示效果依然細(xì)膩,搭載了目前主流的科技配置,比如車輛,方向盤上安裝了相應(yīng)的控制按鍵。激活后可以語音收發(fā)內(nèi)容,給司機(jī)帶來更多便利。
車內(nèi)保留了傳統(tǒng)的空物理按鍵,方便駕駛者盲控。電子換擋桿是新能源車的專屬配置,還配有一鍵停車按鈕。排擋桿比較短,周圍是一些常用的駕駛按鈕,前面是儲物間空,底部是防滑墊,適合放置手機(jī)。內(nèi)部提供了兩個(gè)USB接口和12v電源接口,還提供了手機(jī)無線充電功能。
采用與座椅燃油模型相同的設(shè)計(jì)方法。填充物很厚,對身體的支撐也很到位。因?yàn)殡姵厥枪潭ㄔ诘妆P下面的,所以不占整個(gè)駕駛空空間。同時(shí)后備箱容積不受影響,可以滿足日常通勤需求。
該車型搭載由1.5T三缸發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)。有些消費(fèi)者聽說了三缸發(fā)動機(jī)后,還是很在意的。當(dāng)然,具體的駕駛體驗(yàn)還是需要自己去感受。官方給出的純電動模式下續(xù)航里程為61km,百公里日綜合油耗為1.3L當(dāng)然實(shí)際油耗肯定會有所增加,但整體燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)還是不錯的。
(圖片來自網(wǎng)絡(luò),侵刪)
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