寶馬7系星空頂多少錢
在D級豪華車領(lǐng)域,奔馳S級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)無疑是很多人心目中的王者。其豪華的形象,領(lǐng)先的制造技術(shù)和工藝等。都讓它備受認(rèn)可。奔馳S級是香餑餑,但面對寶馬7系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和奧迪A8L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的挑戰(zhàn)時,壓力自然不小。事實(shí)上,在2017-2018年,寶馬7系的銷量超過了奔馳S級,在中大型豪華車中也是第一,市場地位無疑是非常高的。
2019年底,寶馬對7系進(jìn)行了一次重大的中期改款,在外觀設(shè)計上有了顛覆性的改變。新7系迎合了寶馬最新一代的設(shè)計語言,采用了更大的雙腎進(jìn)氣格柵設(shè)計。用消費(fèi)者的話說,第一眼看上去,寶馬7系的前兩個鼻孔顯得更大,夸張霸氣。在寶馬的產(chǎn)品系列中,腎越大,定位越豪華,寶馬7系越高級,通過這種方式,強(qiáng)調(diào)其旗艦地位。兩側(cè)仍有帶棱角的大燈,但內(nèi)部使用了更具科技感的激光大燈。說實(shí)話,科技感不亞于奧迪這個燈廠。車頭的底部設(shè)計也變得更加張揚(yáng),整個車頭的銳度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于老款。
7系整體外觀非常大氣。畢竟它的體長接近5m 3,側(cè)面會更修長,寬度會達(dá)到1m 9以上。強(qiáng)大的數(shù)據(jù)下,天生氣場十足。此外,側(cè)面底部還有類似高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)球桿的鍍鉻裝飾條,讓整個側(cè)面更顯端莊。車尾,7系的設(shè)計盡量向兩端延伸。尾燈采用橫向L型,尾部頂部一條細(xì)長的鍍鉻飾條貫穿左右,視覺效果遠(yuǎn)比老款搶眼。
7系寶馬的內(nèi)飾依然是我們熟悉的寶馬風(fēng)格。雖然真的很難超越這一代奔馳S級的設(shè)計,但營造豪華感也不會讓人失望。大面積的軟皮和木質(zhì)裝飾板的結(jié)合,階級感非常強(qiáng)。座椅、扶手、門板等處采用復(fù)雜的菱形圖案處理,大大提升了內(nèi)飾的豪華氛圍。此外,除了中控面板和儀表盤上的液晶顯示屏,部分車型還為后排乘客配備了兩塊大尺寸液晶顯示屏,后排的中央扶手也與前排相連,因此整體的科技感和豪華屬性就不用說了,乘坐的享受也是通過上一層樓梯來實(shí)現(xiàn)的。
作為家族旗艦車型,寶馬7系標(biāo)配車道偏離預(yù)警、主動制動、分段天窗、倒車影像、跟蹤倒車、全液晶儀表、大型中控屏、語音導(dǎo)航手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、11色氛圍燈、12色哈曼卡頓音響、NAPPA真皮座椅等。同時還標(biāo)配了電吸門、空空氣懸掛、可變懸掛、觸摸液晶鍵。
寶馬7系搭載了多款不同版本的發(fā)動機(jī),其中2.0T最大功率265馬力,峰值扭矩400?!っ?,3.0T L6最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ祝?.4T V8最大功率530?!っ?,峰值扭矩750?!っ?,6.6T V12最大功率585馬力,峰值扭矩850?!っ住鲃酉到y(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱。
自然也就沒必要懷疑7系的產(chǎn)品力了。與奔馳S級一樣,寶馬將在7系上率先使用許多自己最先進(jìn)的技術(shù)。更重要的是,寶馬7系的價格遠(yuǎn)比奔馳S級實(shí)惠。原價82.80-242.8萬元的7系,終端優(yōu)惠近17萬元后,購買門檻已降至66萬,而奔馳S級的購買門檻仍在84萬左右。雖然用豪車來談性價比有時候有些多余,但是換個角度,難道不能把這20萬省下來做其他投資嗎?而且7系的豪華地位還不錯。同時,寶馬7系大降價后的價格,實(shí)際上也在一定程度上對下級車型造成了一定的壓力。畢竟如果你花60多萬買一個頂配的E級或者5系,那么可能有人更愿意花幾萬去選擇更高的旗艦產(chǎn)品7系。
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