飛度 參考價：8.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3683條)

現(xiàn)在年輕人的第一個夢想就是有車有房。2014年W先生花了6.3萬(裸車價)抬了一輛比亞迪，速度快，手動舒適。動力1.5L 5MT，圓了他的夢?，F(xiàn)在6年過去了，車跑了5.5萬公里。怎么樣？

非常實用，性價比高。

你當(dāng)時為什么買比亞迪？談到這個問題，W先生坦言是因為“預(yù)算有限”。在這個價位，合資車連飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和POLO都不如，他能買的車只有奧拓（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和賽歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），還得買實用的，尤其是空房，所以他在自主品牌中選。

當(dāng)時比亞迪蘇芮剛推出2014款，外觀高端，內(nèi)飾空空間大，內(nèi)飾用料好，車內(nèi)配置高，性價比高，當(dāng)時也沒看別的，就直接買了。尤其是4年10萬公里的超長質(zhì)保，以及比亞迪宣稱的“平均兩年不到一次故障”，對于家用車來說極具吸引力。

雖然很多人說自主品牌品控不好，小毛病多，但是比亞迪速派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是2012年上市的，已經(jīng)兩代了。如果有什么問題，應(yīng)該早就出現(xiàn)了，所以感覺比亞迪說的比較靠譜。此外，這款車號稱是國內(nèi)首款搭載遙控駕駛技術(shù)的車型。當(dāng)時也是為了試駕銷售演示的，但是只有三款1.5T自動擋車型。感覺挺爽的，但是價格貴了兩萬多，最后沒要。

沒什么毛病，就是油耗略高。

W先生自己經(jīng)營一家汽車修理部。雖然主要是針對貨車，但他也算是業(yè)內(nèi)的半壁江山，所以汽車的使用和保養(yǎng)還是挺科學(xué)的。車主要用來在市里上下班，偶爾給客戶送件送修，然后假期回老家，車用的不多?，F(xiàn)在里程5.5萬公里左右，車況也保養(yǎng)的不錯。

他最滿意的是空房間比較大，一家人坐在車?yán)锊挥X得擁擠。另外，配置確實比較高。雖然只是“舒適”，也就是入門級車型，但是真皮方向盤是多功能的，可以手動上下調(diào)節(jié)。真皮座椅，前后電動車窗，外后視鏡電動調(diào)節(jié)，自動空調(diào)節(jié)，行車電腦顯示屏等。安全方面，有ABS防抱死，EBD制動力分配，還有兒童安全座椅接口和安全帶未系提醒，感覺超值。這么多年了，W先生覺得車沒問題很欣慰。

如果有缺點，那一定是動力。1.5L發(fā)動機(jī)最大功率80KW (109HP)，最大扭矩145n·m，而整車整備質(zhì)量1330 kg，駕駛起來感覺有些乏力。油耗也略高。廠家給的是百公里6.5L，但是W先生的實際體驗是夏季9-10L，冬季10-11L，對于一款緊湊型車來說確實不低。

希望重視發(fā)動機(jī)技術(shù)。

總的來說，W先生對自己的原閃比亞迪速銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還是比較滿意的。他覺得“車無止境”。評估一輛車，我們要考慮價格，就像他平時修的貨車一樣。當(dāng)年的老產(chǎn)品大多都是舊的，現(xiàn)在的新產(chǎn)品質(zhì)量好很多。雖然比亞迪現(xiàn)在也在新能源方向發(fā)力，但畢竟燃油車還是占了很大比重，所以在主流汽油機(jī)方面還是要下點功夫的。

摘要

速派是當(dāng)年比亞迪的轉(zhuǎn)型之作。由于這款車在設(shè)計上開始擺脫模仿，所以在保養(yǎng)政策上也很有誠意。再加上廠家宣傳的“低故障率”和“遙控駕駛”，特別是價格非常吸引人，性價比高，所以當(dāng)時賣得很好。

Suri從2012年到2018年七代之后停產(chǎn)。今天的比亞迪主要是王朝系列，集燃油、混動、純電動于一體。但是燃油車的銷量還是很高的，尤其是現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入低油價周期，真的要重視。