捷達(dá) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1952條)

前段時(shí)間來(lái)了一輛老捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）修空音。車(chē)主說(shuō)去年秋天發(fā)現(xiàn)空音不冷，就沒(méi)修。這一次，天熱了，他不得不來(lái)店里修理。

收車(chē)后，師傅先打開(kāi)了車(chē)內(nèi)的空開(kāi)關(guān)，出風(fēng)口的風(fēng)一點(diǎn)都不涼。打開(kāi)空開(kāi)關(guān)前后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速變化不明顯，說(shuō)明壓縮機(jī)不工作。而且如果壓縮機(jī)不工作，空肯定不會(huì)吹冷氣。

壓縮機(jī)不工作的原因很多，如空調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力異常、壓縮機(jī)電路或開(kāi)關(guān)異常等。，需要逐步檢修。首先，師傅用空調(diào)整壓力表，測(cè)試管道壓力。沒(méi)想到壓力表的指針一動(dòng)不動(dòng)，沒(méi)有壓力，說(shuō)明管道里沒(méi)有制冷劑！

沒(méi)有制冷劑，壓縮機(jī)肯定不行，出風(fēng)口也不會(huì)有冷空氣出來(lái)?？照{(diào)制系統(tǒng)中一定有制冷劑泄漏。接下來(lái)師傅用一個(gè)真實(shí)的空泵給空調(diào)制系統(tǒng)加壓，觀察壓力變化。如下圖空調(diào)制系統(tǒng)已充電。

過(guò)一會(huì)兒空表壓力下降，說(shuō)明空表系統(tǒng)確實(shí)有泄漏。接下來(lái)，使用泡沫水來(lái)測(cè)量泄漏。一些駕車(chē)者可能會(huì)有疑問(wèn)。如何檢測(cè)泡沫水的泄漏？很簡(jiǎn)單。只需將泡沫水?dāng)D到空調(diào)節(jié)管路、壓縮機(jī)、冷凝器等部件上即可。如果冒泡，說(shuō)明有泄漏。

師傅在冷凝器上噴泡沫水時(shí)，氣泡不斷出現(xiàn)，說(shuō)明冷凝器有問(wèn)題。隨后，師傅將泡沫水噴到壓縮機(jī)、膨脹閥等位置進(jìn)行檢查，這些位置都沒(méi)有問(wèn)題。從收車(chē)到查出問(wèn)題，師傅用了不到一個(gè)小時(shí)，速度很快。

基于這些測(cè)試，船長(zhǎng)給出的維修建議是更換冷凝器。車(chē)主同意后，就先開(kāi)回去。一是因?yàn)闆](méi)有配件，二是維修時(shí)間長(zhǎng)。商定第二天修理汽車(chē)。第二天一早，車(chē)主把車(chē)送來(lái)保養(yǎng)。如下圖所示，前保險(xiǎn)杠已經(jīng)拆下，需要拆下前防撞梁和前大框。

如下圖，前大框下部有很多白色車(chē)漆，這里應(yīng)該是黑色的。解釋什么？說(shuō)明這輛捷達(dá)車(chē)頭出事了，前車(chē)架，水箱，冷凝器等。都被替換了。這次冷凝器的問(wèn)題是上次換的質(zhì)量不好，表面沒(méi)有碰撞，但是制冷劑漏了，有砂眼。

很快，前大車(chē)架和防撞梁就被師傅拆了。如綠色箭頭所示，大梁與防撞梁連接處有多處銹蝕和敲擊痕跡，說(shuō)明車(chē)頭碰撞比較激烈。

如橙色箭頭所示，冷凝器下部雜物較多，主要是小飛蟲(chóng)和蒼蠅，對(duì)冷凝器有一定腐蝕。如果有防蟲(chóng)網(wǎng)，這種情況是可以避免的。這也給我們車(chē)友一個(gè)提示。如果條件允許，我們可以在冷凝器前安裝防蟲(chóng)網(wǎng)。

如下圖所示，拆下了冷凝器的兩個(gè)連接器。注意綠色箭頭所示的連接器。橡膠密封圈的老化程度比橙色箭頭所示的更嚴(yán)重。更換冷凝器時(shí)，應(yīng)更換兩個(gè)密封圈。

如下圖，新舊冷凝器對(duì)比。一般情況下，新冷凝器處于密封狀態(tài)，內(nèi)部有一定的壓力，既能防止外部水汽等雜質(zhì)進(jìn)入，又能檢測(cè)冷凝器是否有問(wèn)題。當(dāng)主控打開(kāi)綠色箭頭所示的兩個(gè)墊片時(shí)，雙擊接口位置，表示新冷凝器正常。

新冷凝器固定在水箱上后，師傅換了兩個(gè)新的接口密封圈。如下圖箭頭所示，船長(zhǎng)正在將管道接口固定到冷凝器上。

冷凝器接口連接后，主機(jī)連接空調(diào)節(jié)壓力表，給空調(diào)節(jié)系統(tǒng)加壓。如下圖箭頭所示，師傅需要觀察壓力表的壓力是否變化，至少要觀察20分鐘。如果沒(méi)有變化，說(shuō)明空調(diào)制系統(tǒng)密封性很好。

在空表壓沒(méi)有變化后，主控放氣，同時(shí)將真空接口連接到空調(diào)節(jié)系統(tǒng)抽真空，同樣需要至少20分鐘。泵送空后，添加制冷劑并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。壓縮機(jī)能正常工作，出風(fēng)口吹冷風(fēng)。這是師傅修老捷達(dá)空調(diào)的過(guò)程。讓我們來(lái)看看。