寶馬3系 參考價：29.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4136條)

隨著新能源汽車的普及，加上部分城市出行政策的傾斜，越來越多的朋友在購車時開始將純電動汽車納入備選車型名單。最近有朋友問，買純電動車劃算嗎？預(yù)算30萬，買氪001還是寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）？

先說第一個問題。買純電動汽車值得嗎？

首先還得根據(jù)不同地區(qū)的情況來判斷。比如在北京、上海、廣州、深圳、杭州等限購城市，買純電動車劃算，可以解決搖號、上牌等麻煩。

那么在用車成本方面，比如特斯拉Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的標準續(xù)航版續(xù)航里程為468km，電池容量為55kWh。充滿電需要50度左右。以現(xiàn)行民用電收費標準0.4833元/千瓦時(無階梯電價)，完全充電的成本約為24元。根據(jù)車主反饋，特斯拉Model 3標準續(xù)航版的平均功耗為15.5kWh/100km，也就是說24元充滿電可以跑350km左右。如果換成寶馬3系，平均油耗8.4 L/100 km左右，跑同樣的里程需要42L左右的油。95號汽油目前價格在7元/L左右，需要294元。

第三，在保養(yǎng)方面，燃油車的保養(yǎng)頻率更高，一萬公里左右，有的甚至6000公里。以寶馬3系為例，1萬公里的基礎(chǔ)保養(yǎng)，需要更換機油和機濾，費用在1065元左右。每2萬公里需要進行一次大保養(yǎng)，除了機油和機濾外，還需要更換火花塞和空濾清器。相比純電動汽車，維修頻率更低。以特斯拉Model 3為例。一般2萬公里換一次濾芯，費用在400元以內(nèi)。即使4萬公里換一次制動液加上常規(guī)檢查，費用也在1695元左右。

純電動汽車雖然在出行和維護成本上有絕對優(yōu)勢，但它的致命缺陷是電池會衰減，也就是說使用一定年限后電池壽命會打折扣。當然，對于這個缺陷，各個品牌也給出了解決方案，比如電池租賃、延保等。以特斯拉Model 3標準續(xù)航版為例，其電池組質(zhì)保八年或16萬公里。

大致了解以上問題后，我們再來考慮預(yù)算30萬買氪001還是寶馬3系。

在這個預(yù)算里，極氪001（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可以選擇28.1萬元的WE版?，F(xiàn)在5000元訂車，肯定能拿到2萬元，也就是說裸車價格在26.6萬元左右。寶馬3系可以買一套320i的運動套裝，價格29.39萬。

打開配置表并進行比較。極氪001可以秒殺寶馬3系。安全配置方面，極氪001有并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動安全、疲勞駕駛提示；寶馬3系只有疲勞駕駛提示，可選配并聯(lián)輔助。

駕駛輔助配置方面，氪001全系標配360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車、上坡輔助、陡坡緩降、可變轉(zhuǎn)向比。2萬元可以加選裝空空氣懸架。寶馬3系只配備普通倒車影像和定速巡航，沒有陡坡緩降和可變轉(zhuǎn)向比。

其他舒適配置方面，氪氣001也是肉眼可見，比寶馬3系豐富很多。車身尺寸方面，即使是寶馬3系的長軸版，軸距也接近3m，在極地氪001面前也只能認輸。畢竟極地氪001是大中型車，軸距超過3m。

如果只對比配置的話，似乎30萬預(yù)算性價比最高。不過也要注意，ji氪畢竟是新品牌。即使有吉利做靠山，還是有很多不確定性。作為百年品牌，寶馬有著豐富的品牌文化，在內(nèi)燃機方面的技術(shù)實力是業(yè)界公認的，車輛操控的調(diào)校更是業(yè)界標桿。當你不規(guī)律的在燃油車和電動車之間搖擺的時候，說明你所在的區(qū)域沒有必要選擇純電動車，所以我們還是建議你選擇寶馬3系。