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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

隨著許多城市對摩托車的解禁，越來越多的摩托車愛好者有了購買摩托車的打算。仿制的摩托車一直是無數(shù)摩托車手的最愛。

國內(nèi)摩托車廠商也在重點布局小排量仿賽車型。要說目前小排量仿制機車哪家強，那一定是馮春250SR。

春風250SR自2019年5月上市以來，憑借自主研發(fā)的單缸四沖程水冷250cc排量發(fā)動機的優(yōu)越性能，備受仿制機車愛好者的追捧。時至今日，熱度依舊不減，依然是這個排量領(lǐng)域最火的車型。

那么新手白騎士的春風250SR怎么樣呢？今天就來討論一下。

馮春250SR官方發(fā)布了四款車型，分別是250SR CBS版，售價16880元，250SR ABS版，售價19980元，250SR賽道版-火焰橙，售價21680元，250SR賽道版-翠藍色，售價21680元。

馮春250SR CBS版與250SR ABS版的區(qū)別在于前后輪缺少ABS配置，儀表盤缺少TFT彩屏。在邊肖看來，春風250SR CBS版的制造商旨在降低產(chǎn)品的起步價。建議摩托友們買250SR ABS版以上的車型。騎摩托車比汽車和自行車更危險。畢竟安全必須放在第一位。

春風250SR跑道版-翠藍色與250SR跑道版-翠藍色具有相同的配置，唯一不同的是車身配色方案。

馮春250SR ABS版和250SR軌道版的區(qū)別主要是前后懸掛系統(tǒng)，250SR軌道版的前懸掛系統(tǒng)有多KYB倒置液壓阻尼減震，行程110mm；后懸掛系統(tǒng)多KYB中心減震，行程46mm。而剎車系統(tǒng)250SR軌道版使用的是220mm單盤單活塞浮動卡鉗。如果你不追求車輛的極限彎曲性能，新手小白和女騎士建議選擇春風250SR ABS版本。

春風250SR采用國際6速變速器，濕式多滑離合器，整車行駛過程中換擋和離合器的配合相對新手來說比較容易上手。

雖然馮春250SR很火，性價比高，外觀漂亮，配置高，但不代表馮春250SR沒有缺點。目前有很多車主反饋的問題，單缸震動大，車漆稀時掉漆，后視鏡模糊，座袋和油箱處異響等。

其實，以上問題對于經(jīng)常跑山路、彎道、高速行駛的車友來說是非常擔心的。但是新手小白或者女騎士買摩托車的話，要看外觀顏值，是否容易上手，車身是否過高，1.6左右能不能騎，繞城走。如果你買的摩托車符合上述要求，那么邊肖認為春風250SR適合新手白人和女騎士。

如果你經(jīng)常劇烈駕駛，彎道和長途旅行，邊肖不建議這種摩托車的朋友購買。因為春風250SR的優(yōu)缺點同樣明顯，單缸震動、速度快、后視鏡模糊等缺點對于快速駕駛來說是不安全的。

同樣，馮春250SR的保值率也很低。目前馮春250SR的二手車市場是半年到一年，公里在5000-10000公里左右的時候二手車價格幾乎都在15000左右。高配版半年后折舊在8000元左右，還是比較不保值的。如果建議短時間玩，邊肖不建議摩托車友買春風250SR。建議摩托車朋友買豪爵鈴木GSX250R-A比較合適。

總結(jié):春風250SR適合新手小白、女騎士和長時間騎行的摩托車手。開車劇烈、彎道、長時間行駛的駕車者要慎重選擇。朋友們，你們怎么看？歡迎大家在評論區(qū)留言討論。

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