2018款寶馬x7什么時(shí)候
當(dāng)你慢慢靠近手中的一把寶馬X7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車鑰匙時(shí),你準(zhǔn)備好帶著它來(lái)一次難忘的夜間旅行了嗎?
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如果你有和我一樣的機(jī)會(huì),我強(qiáng)烈建議你選擇一個(gè)安靜的夜晚和這輛寶馬X7一起度過(guò)。當(dāng)然,如果你已經(jīng)是車主了——盡情享受吧。
天使之翼迎賓燈緩緩鋪開,嵌有藍(lán)色“X”標(biāo)識(shí)的智能激光大燈像天使的眼睛一樣亮起來(lái)。此刻,你只需要收拾好自己的情緒去駕駛這輛長(zhǎng)度超過(guò)5米1的大車,因?yàn)樗呀?jīng)準(zhǔn)備好了。
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寶馬X7 M50i版暗影
“全天堂”——寶馬X7寬大的引擎蓋下隱藏著一顆強(qiáng)大的心。4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出530馬力和750N·m的強(qiáng)大功率,從1800rpm開始的寬廣最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍使這輛寶馬X7一點(diǎn)也不笨重。又輕又快,這才是寶馬應(yīng)該有的樣子;4.7秒破百,這是寶馬旗艦SUV應(yīng)有的實(shí)力。
你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)4.7秒的龐然大物很難控制。沒(méi)關(guān)系。舒適模式下的寶馬X7可以放松你緊繃的神經(jīng)和肌肉。4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)依靠大范圍的動(dòng)力輸出,配合邏輯相當(dāng)智能的ZF 8AT變速箱,讓你無(wú)論是高速巡航還是停車行走都可以從容不迫。油門沒(méi)那么靈敏,但能察覺到腳內(nèi)有隨叫隨到的動(dòng)力;轉(zhuǎn)向沒(méi)那么緊,但能感受到指向和擊打的操控。行駛過(guò)程中,車身與路面的相互作用似乎沒(méi)有任何反饋,幾乎所有不舒服的震動(dòng)都被毫無(wú)保留地切斷。
將駕駛模式調(diào)整為“自適應(yīng)”。相信我,你會(huì)愛上這輛比舒適模式下更懂你的寶馬X7。行車電腦會(huì)根據(jù)路況、油門開度等因素進(jìn)行預(yù)測(cè),自適應(yīng)調(diào)整動(dòng)力系統(tǒng)和空空氣懸掛系統(tǒng)的狀態(tài)和樣式。我想沒(méi)有哪個(gè)男人能拒絕這樣一個(gè)理解“它”。
從無(wú)法拒絕到無(wú)法自拔,只需要切換到運(yùn)動(dòng)模式。從不慌不忙到肌肉和神經(jīng)的雙重緊張,我們只需要提高速度,讓530馬力全部釋放出來(lái)。這時(shí)候的油門就像熱戀期的戀人,那么熱情,那么敏感;輕輕一碰就會(huì)有強(qiáng)烈的反應(yīng)。
我不想把這輛寶馬X7稱為“中年男人的幸福車”,雖然很多人都這么認(rèn)為——它可以像初戀一樣激情,也可以像賢妻一樣溫柔。它時(shí)而迸發(fā),時(shí)而平靜。如果真的要給它一個(gè)定義的話,我個(gè)人覺得寶馬X7可能叫這個(gè)名字更合適一些——
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“中年騙子的庇護(hù)所”
不管你怎么辯解,這輛寶馬X7顯然不適合20歲的人。寶馬X7的氣場(chǎng)與精神家伙格格不入,難以駕馭。
這是家里最大的腎形格柵。如果放在寶馬其他車型上,肯定是座上賓,但是對(duì)于寶馬X7來(lái)說(shuō)一切感覺都剛剛好。
這輛價(jià)值近180萬(wàn)元的寶馬X7 M50i版暗影,自帶磨砂極灰漆,在夜燈下欣賞是最好的方式。光影交錯(cuò)的效果誕生在充滿力量感的車身脊線中,又被車漆豐富的質(zhì)感拒之門外,銳氣與克制并存。
X7 M50i版暗影在細(xì)節(jié)上留了一點(diǎn)心思。銀耳、帶有“M”標(biāo)志的藍(lán)色剎車卡鉗、磨砂黑22寸輪圈,在這款行政級(jí)大型SUV上不會(huì)很突出。它的形象和氣質(zhì)讓人想到疾速追殺的西裝殺手山謬·里維。
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寶馬X7 M50i版暗影
寶馬X7 M50i版暗影的內(nèi)飾第一眼不會(huì)讓你覺得驚艷,但絕對(duì)會(huì)讓你覺得更美味。
但豪華不張揚(yáng),這不僅是寶馬X7所追求的,也是車主的喜好。布局采用寶馬家族式,但做工用料都是頂級(jí)的。寬大的美利奴羊皮革和烘焙表面增加了車身,使內(nèi)飾質(zhì)感更上一層樓。
由精制高純度水晶玻璃打磨而成的換擋桿,自有晶瑩剔透的藝術(shù)質(zhì)感。在陽(yáng)光下像鉆石版一樣閃閃發(fā)光,晚上和環(huán)境光一起發(fā)光。
20議長(zhǎng)鮑爾斯
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