軒逸 參考價：10.86萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5774條)

在緊湊型家用車市場，日產(chǎn)軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是當之無愧的霸主。在過去的一年多時間里，月均銷量穩(wěn)定在4萬多輛，高峰時期5萬到6萬輛的月銷量也很常見，常年排名第一。軒逸之所以能有這樣的地位，主要是因為省油，動力成熟可靠，非常適合家用和跑出租車。比如軒逸搭載的1.6L發(fā)動機，最大功率135馬力，最低油耗4.9L像大眾旗下的朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），最省油的車就是1.2T發(fā)動機的那款，最大功率只有112馬力，油耗5.3L，根據(jù)工信部的這些數(shù)據(jù)，朗逸1.2T的車平均百公里油耗成本比軒逸高0.4L。所以，如果要把油耗成本作為選車的首要考慮因素，那么軒逸顯然比朗逸更合適。當然，如果軒逸的油耗性能達不到，那就只能選擇新能源車或者混合動力車。

與新能源汽車相比，混合動力汽車不需要充電，不用擔心續(xù)航里程；與燃油車相比，混合動力車配備了電動機，增加了馬力、功率和油耗。在混動車中，豐田和本田是目前市場上的大佬，其中豐田也被稱為“混動技術(shù)的鼻祖”。截至目前，豐田的混合動力車全球銷量已超過1600萬輛，是全球混合動力車市場最暢銷的車企。即使在國內(nèi)，豐田混合動力車的累計銷量也超過了100萬輛，而在過去的幾十年里，在售出的數(shù)百萬輛豐田混合動力車中，甚至

進入國內(nèi)市場后，豐田混動車分別在一汽豐田和廣汽豐田投產(chǎn)。至此，一汽豐田混動車型總銷量已超過35萬輛，廣汽豐田超過30萬輛。根據(jù)廣汽豐田公布的2021年1-2月銷量數(shù)據(jù)，憑借旗下凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎、蔚蘭達雙擎、雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎，累計銷量已突破1.8萬輛，同比上漲約131%，依然是不錯的勢頭。不過，廣汽豐田年初的突破貢獻最大的還是雷凌雙慶。短短兩個月，總銷量突破1萬臺，比去年同期翻了一番。可見，只要廣汽豐田穩(wěn)扎穩(wěn)打，廣汽豐田的銷量還會繼續(xù)大幅攀升。

作為雷凌家族的一員，雷凌雙擎擁有和雷凌一樣時尚的外觀。自2015年上市以來，獲得了眾多消費者的青睞。去年迎來了全新的雷凌雙擎，以13.38-15.28萬的價格入市，與一汽豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動版價格持平，但相比競品大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）12.99-19.29萬的價格相對親民。

外觀方面，雷凌雙擎誕生于TNGA架構(gòu)平臺，市面上流行的凱美瑞就是出自這個平臺，注定會有不凡的表現(xiàn)。前臉，首先可以看到嵌入發(fā)動機罩前端的豐田LOGO，其次可以看到類似凱美瑞的喇叭設(shè)計，由兩側(cè)鷹眼大燈和中間黑色裝飾條組成；最后是格柵的造型。格柵分別根據(jù)運動版和普通版采用不同的設(shè)計。普通版增加了運動化的前包圍設(shè)計，運動版采用多邊形蜂窩狀格柵設(shè)計，黑色鋼琴烤漆凸顯黑化效果?？偟膩碚f，整個前臉不僅時尚，而且辨識度很高。

來到側(cè)面，就能看到轎跑的影子。從前到尾由低到高有貫穿性的腰線，增加了身體流動的美感。尾部，豐田的LOGO內(nèi)部填充了藍色顏料，更顯優(yōu)雅；下方黑色裝飾條貫穿兩側(cè)菱形尾燈，增加了整車寬闊的視覺效果；底部蜂窩狀設(shè)計的下護板鑲嵌銀色裝飾板，增加了尾部的運動屬性。

尺寸方面，新車三圍為4640/1780/1455mm，軸距為2700mm；同級別中，朗逸三圍為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm；英制三圍為4609/1798/1464mm，軸距為2640mm；對比后發(fā)現(xiàn)，雷凌的外部尺寸屬于常規(guī)性能，但2.7米的軸距讓雷凌擁有了不錯的內(nèi)部空性能。

配置方面，硬件質(zhì)量不錯。配備麥弗遜式獨立懸架E型多連桿獨立懸架組合，即使在惡劣路況下也能保證車內(nèi)乘客的乘坐舒適性；另外，軟件質(zhì)量是真誠的。全系配備8安全氣囊、一鍵升降防夾車窗、三屏聯(lián)動智能顯示等配置。除了入門級車型，還配備了豐田黑科技最新一代TSS智行安全系統(tǒng)，用于提高駕駛安全性，如主動制動功能，可以防止追尾等事故。

動力方面，新車搭載1.8L阿特金森循環(huán)四缸發(fā)動機電機組合，匹配E-CVT無級變速箱。綜合最大功率122馬力，油耗僅4.1L；相比滴滴車主偏愛的軒逸，雷凌雙慶的油耗更低。結(jié)合自身油箱容積43L，也就是說雷凌雙慶加滿一箱油可以跑1000多公里。由此可見，無論是作為家用車，還是跑滴滴、打車，雷凌雙擎都是不錯的選擇。