比速t5的屏幕怎么開(kāi)機(jī)
最近我們對(duì)一輛點(diǎn)名率很高的車(chē)輛,也就是黃曉明代言的比速T5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 8AT,進(jìn)行了為期一周的測(cè)試。這可能是我們離黃師父最近的一次了吧?不過(guò),相比黃師父,更讓興奮的是,這次我們將由一位長(zhǎng)腿美少女蕭蕭陪同,她也將是我們的特邀嘉賓,來(lái)評(píng)價(jià)這款速派(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)專(zhuān)用T5。那么搭載同級(jí)罕見(jiàn)的8AT變速箱的比轉(zhuǎn)速T5性能如何呢?今天就來(lái)解開(kāi)這個(gè)謎團(tuán)吧。
長(zhǎng)時(shí)間試駕:7天
公里:700公里。
地點(diǎn):武漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
路況:市區(qū),高速。
顧客:肖驍
車(chē)型:速派T5 2018款1.5T自動(dòng)旗艦版(10.49萬(wàn)元)
外觀(guān):設(shè)計(jì)成熟,大氣穩(wěn)重。
蘇比T5前臉采用亮黑色底色,與兩側(cè)鍍鉻裝飾形成鮮明對(duì)比,營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊效果。第一眼看上去,小最感興趣的是進(jìn)氣格柵logo下隱藏的360度全景攝像頭和前方感應(yīng)雷達(dá),因?yàn)檫@兩個(gè)配置對(duì)于她這個(gè)新手女司機(jī)來(lái)說(shuō)特別實(shí)用。
另外,燈光是一個(gè)亮點(diǎn)。全系標(biāo)配LED日間行車(chē)燈和前后霧燈,以及自動(dòng)大燈和高度可調(diào)功能。尾燈像雷克薩斯豪車(chē)一樣被熏黑,看起來(lái)很有質(zhì)感。此外,寬度指示燈和剎車(chē)燈配有LED光源,夜間時(shí)尚明亮。
內(nèi)飾:做工精良,檔次高。
進(jìn)入駕駛艙,你會(huì)發(fā)現(xiàn)速派T5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常慎重,棕黑配色顯得豪華。再加上大量軟性材料包裹中控臺(tái)和車(chē)門(mén),其質(zhì)感自然不言而喻。此外,手動(dòng)擋位處的拉絲金屬裝飾板,以及中控兩側(cè)的真皮包裹,提升了內(nèi)飾檔次。中控8寸懸浮顯示屏,同級(jí)少見(jiàn),具備日常導(dǎo)航、藍(lán)牙電話(huà)、手機(jī)互聯(lián)等功能,清晰度和觸摸靈敏度還不錯(cuò)。
配置:豐富、實(shí)用、貼心
配置特別貼心。還有自動(dòng)空調(diào)節(jié)座椅加熱,讓你不再覺(jué)得冷。下雪下雨的時(shí)候,不用拿出手去拿鑰匙點(diǎn)火,因?yàn)闆](méi)有鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入。ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)讓我在雪地里濕滑的路面上行駛更加安全穩(wěn)定。自動(dòng)感應(yīng)頭燈照亮了武漢前方的道路,武漢下午5點(diǎn)是黑暗的。另外,360度全景攝像頭、行車(chē)記錄儀、感應(yīng)雨刷、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等配置都保證了我的行車(chē)安全。
空房:乘坐空房和儲(chǔ)物空房都是班里比較靠前的。
當(dāng)然,對(duì)于一輛7座SUV來(lái)說(shuō),空永遠(yuǎn)是一個(gè)無(wú)法回避的話(huà)題。兩個(gè)方面:一是整體尺寸,比轉(zhuǎn)速T5的車(chē)長(zhǎng)達(dá)到4715mm,比合資車(chē)日產(chǎn)琦君、別克昂科威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)長(zhǎng)幾厘米,比對(duì)手馮光580、SWM斯威X7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)大一圈。二、速比T5軸距達(dá)到2760mm,僅比漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)小3cm。小翹著二郎腿坐在第二排也沒(méi)什么問(wèn)題(說(shuō)個(gè)小細(xì)節(jié):第二排中間的乘客坐墊長(zhǎng)度與兩側(cè)一致,中間地板沒(méi)有凸起,三個(gè)人乘坐很方便)。第三排也是一個(gè)身高168mm的女人,和她一樣只是坐著。另外座椅采用高級(jí)真皮材質(zhì),坐墊寬大,內(nèi)部填充物柔軟度適中,支撐性好,舒適性沒(méi)有問(wèn)題。
此外,第二排和第三排座椅的支撐比放倒,座椅放倒后幾乎放平,這樣空的靈活組合提高了車(chē)輛的裝載性能。官方數(shù)據(jù)顯示,后備箱最大容量可達(dá)2200L。它有多大?肖驍本人在后排空,躺著坐著都沒(méi)有問(wèn)題。我應(yīng)該能用腦補(bǔ)躺下5-6個(gè)像肖驍一樣的女孩。
操控:動(dòng)感底盤(pán)整體感覺(jué)不錯(cuò)。
說(shuō)到權(quán)力,有兩點(diǎn)不得不提。第一,1.5T的動(dòng)力夠不夠驅(qū)動(dòng)這個(gè)大車(chē)?第二,8AT一般用在豪華品牌車(chē)型上。與T5相比,它的表現(xiàn)如何?
搭載比轉(zhuǎn)速T5的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW(150PS),最大扭矩215n·m..渦輪增壓技術(shù)來(lái)自世界知名品牌霍尼韋爾,所以在可靠性方面還是值得信賴(lài)的。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩很強(qiáng),實(shí)力很實(shí)在。在城市路況下需要超過(guò)一輛車(chē),轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)就已經(jīng)很敏捷了。來(lái)到2500轉(zhuǎn)以后,可以感覺(jué)到一點(diǎn)脾氣。加速的話(huà)可以早點(diǎn)結(jié)束戰(zhàn)斗,完成超車(chē)。3000轉(zhuǎn)之后,越戰(zhàn)越勇。這個(gè)時(shí)候,連之前低調(diào)的聲音都坐不住了。跑出來(lái)提醒你爆發(fā)力要放肆了。即使是高速,提速還是挺直接的。8AT變速箱的“性格”很敏感。急加速時(shí),降檔動(dòng)作很迅速,邏輯總是很清晰。不管你要求多高,它總能通過(guò)你的考驗(yàn)。但在日常駕駛中,它的積極性表現(xiàn)在簡(jiǎn)單的升檔上,升檔平順舒適。80km/h左右進(jìn)入8檔,這是非常省油的表現(xiàn)。此時(shí)方向盤(pán)的力量變得穩(wěn)定,給人駕駛的信心。
至于車(chē)輛的駕駛感受,比速T5采用了前麥弗遜式后扭力梁式的懸掛結(jié)構(gòu),整體調(diào)校還是比較硬朗的。車(chē)輛通過(guò)斷頭路時(shí),可以過(guò)濾掉路面的大部分震動(dòng)。懸架系統(tǒng)可以在車(chē)輛通過(guò)彎道時(shí)為車(chē)輛提供強(qiáng)大的橫向支撐。遇到顛簸的路面,車(chē)內(nèi)難免會(huì)有明顯的跳動(dòng)。好在全程沒(méi)有耽誤。底盤(pán)整體感覺(jué)不錯(cuò),不會(huì)有松動(dòng)的感覺(jué)。
摘要
回顧這幾天的試駕,肖驍說(shuō)她最喜歡的就是這款比速T5巨大的空空間和強(qiáng)大的配置,尤其是很多對(duì)新手女司機(jī)來(lái)說(shuō)非常貼心的配置。田亞軍感受最深的是這套比轉(zhuǎn)速T5動(dòng)力系統(tǒng)的高完成度,尤其是那臺(tái)8AT變速箱的表現(xiàn),非常驚喜。再加上令人印象深刻的大氣外觀(guān)和不錯(cuò)的做工,這款的頂配價(jià)格只有10元。
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