前世今生第十季 夭折的“90后”Hummer悍馬
[從左至右:悍馬H1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、H3、H2]
美國(guó)東部時(shí)間8月20日,通用汽車總部確認(rèn),悍馬品牌將于8月底全面關(guān)閉。至此,四川騰中重工在2月底戲劇性地離開(kāi)悍馬收購(gòu)案后,通用汽車出售悍馬品牌,或者說(shuō)拯救悍馬品牌的努力,正式宣告失敗。
如果說(shuō)薩博和沃爾沃這兩個(gè)幸存下來(lái)的“瀕危品牌”只是象征著某種精神的話,悍馬象征著美國(guó)文化,甚至是美國(guó)本身。然而,當(dāng)“悍馬州長(zhǎng)”施瓦辛格賣掉了他的八輛悍馬中的三輛,只保留了一輛氫發(fā)動(dòng)機(jī)的H2H作為交通工具,其余的都被永久封存作為收藏時(shí),你就知道這個(gè)美國(guó)夢(mèng)已經(jīng)走到了盡頭。
如果說(shuō)通用汽車關(guān)閉奧茲莫比爾(關(guān)于奧茲莫比爾品牌,請(qǐng)點(diǎn)擊閱讀《前世第七季消失的奧茲莫比爾》)讓一個(gè)百年品牌消失,那么通用汽車關(guān)閉悍馬品牌則封存了一個(gè)文化符號(hào),令人失望。
不僅如此,悍馬品牌在最后時(shí)刻的命運(yùn)還是比較悲慘的。事實(shí)上,自2009年以來(lái),北美三大汽車公司已經(jīng)出售或關(guān)閉了幾個(gè)品牌:薩博、沃爾沃、歐寶、水星、悍馬...悍馬幾乎是第一個(gè)確定買家的品牌。通用甚至一度關(guān)閉生產(chǎn)線,等待四川騰中重工收購(gòu)。即使收購(gòu)失敗,通用還是毅然恢復(fù)了悍馬H3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的生產(chǎn),但結(jié)果卻是悍馬最終竹籃打水一場(chǎng)空空。
如果倫科集團(tuán)在1992年出售民用HMMWV,悍馬品牌只存在了短短的18年。為什么一個(gè)偶像被全民崇拜,但是當(dāng)它瀕臨滅絕的時(shí)候,大家都不敢回避?這18年發(fā)生了什么?讓我們一起穿越歷史,解讀“真相”。
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