四大環(huán)節(jié)過關 長安汽車直播新CS35/逸動PLUS性能測試
相信屏幕前的網友都看過很多性能測試的圖片和視頻,但是敢于以全網直播的形式呈現。圈子里有勇氣有信心的選手屈指可數。長安汽車,帶著品牌和技術自信來了,在重慶墊江試驗場為全新CS35PLUS和逸動PLUS安排了高速實驗、坡道挑戰(zhàn)、基本性能、顛簸路面等環(huán)節(jié)的測試。
根據基本性能項目設置繞樁試驗和麋鹿試驗,既研究控制極限,又直觀反映安全性。圖片顯示兩車急轉彎時側傾都比較小,車身姿態(tài)穩(wěn)定說明支撐到位。然后是坡道挑戰(zhàn),具體對應30%爬坡,坡道停車,下坡坡道緩降。得益于長安工程師對最常用的中小油門區(qū)間的特殊調校和匹配,即使在低速時,也能保證平穩(wěn)有力的駕駛,符合大多數國人的駕駛喜好。
耐久性測試主要是通過比利時路、鵝卵石路、鋼絲繩路、井蓋路等非鋪裝路面,來測試新CS35/逸動PLUS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在需要應對這些復雜情況時的適應能力有多強。在每個速度范圍內,懸掛動作都是干脆利落的。據說長安CA-TVS官方測試系統(tǒng)可以滿足90%用戶10年26萬公里的可靠性要求。
至于高速環(huán)道測試,兩車整體足夠冷靜,尤其是再次提速的時候。印象深刻的點是:輸出平順穩(wěn)定,力度響應快,渦輪遲滯不明顯,加速連續(xù)性體驗好?;仡櫤唵蔚囊?guī)格和參數信息,兩車搭載的都是相同的1.4T高壓直噴發(fā)動機,最大功率118kW,峰值扭矩260N·m,傳動系統(tǒng)匹配7速濕式DCT變速箱,賬面指標非常出彩。
編輯說
從會開車,到量變到質變。雖然只是一字之差,但長安汽車在這上面不僅花了很多錢,甚至花了很多年。從頭到尾,好事多磨。兩位新晉青年以優(yōu)異的綜合表現向廣大市民證明了自己,實力和能力有目共睹。所以長安汽車更有資本坐進頭部自主的行列。值得注意的是,今年的家族產品線,在藍鯨(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)動力組合的進一步助推下,品牌迄今為止累計銷售414,688輛,同比增長153.9%,這一輝煌成績無疑是來自行業(yè)的最好認可。
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