GPS-車載導(dǎo)航系統(tǒng)是基于全球24顆定位衛(wèi)星的無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)，全天候向世界各地提供三維位置、三維速度等信息。 GPS的定位原理是:用戶接收衛(wèi)星發(fā)射的信號，獲得衛(wèi)星與用戶的距離、時鐘改正和大氣改正，通過數(shù)據(jù)處理確定用戶的位置。 現(xiàn)在民用GPS的定位精度可以達(dá)到10m以內(nèi)。 GPS的特殊功能早就引起了汽車行業(yè)人士的關(guān)注。當(dāng)美國在海灣戰(zhàn)爭后宣布開放部分GPS系統(tǒng)時，汽車工業(yè)立即？抓住這個機會，投資開發(fā)車載導(dǎo)航系統(tǒng)，對汽車進行定位和引導(dǎo)，并迅速投入使用。 汽車的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)由兩部分組成:一部分由安裝在汽車工人身上的GPS接收機和顯示設(shè)備組成；另一部分由計算機控制中心組成，兩部分通過定位衛(wèi)星連接。 計算機控制中心由機動車管理部門授權(quán)設(shè)置，負(fù)責(zé)隨時觀察轄區(qū)內(nèi)指定監(jiān)控車輛的動態(tài)和交通狀況。 所以，完整的GPS車載導(dǎo)航系統(tǒng)至少有兩個功能:一個是車跡監(jiān)控功能。只要在車上安裝編碼GPS接收器，汽車無論行駛到哪里，都可以在計算機控制中心的電子地圖上標(biāo)明自己的位置(目前很多運營車輛都裝有這一系統(tǒng))；另一個是駕駛引導(dǎo)功能。所有者將該地區(qū)的交通路線的電子地圖存儲在光盤上。只要將光盤放入汽車的導(dǎo)航系統(tǒng)中，顯示屏就會顯示汽車的位置和當(dāng)前的交通狀態(tài)。你不僅可以輸入你要去的目的地，提前制定出最佳行駛路線，還可以接受電腦控制中心的指令，選擇汽車行駛的路線和方向。 雷達(dá)倒車?yán)走_(dá)是汽車停車或倒車時的安全輔助裝置。它可以通過聲音或更直觀的顯示告訴駕駛員周圍的障礙物，減輕了駕駛員停車、倒車、啟動汽車時前后左右探視帶來的麻煩，幫助駕駛員消除盲區(qū)和視線模糊，提高了駕駛安全性。 現(xiàn)在可視倒車?yán)走_(dá)出現(xiàn)了，司機不用再聽滴滴答答的聲音焦躁不安，也就不能真正看清車周圍的情況了。 自動，四區(qū)獨立空調(diào)節(jié)具有自動恒溫功能，可根據(jù)乘客在駕駛座、副駕駛座、左后座、右后座(也就是人們常說的老板座)四個區(qū)域的需求，實現(xiàn)不同溫度、不同風(fēng)速的空調(diào)節(jié)系統(tǒng)。 多功能方向盤配有方向盤，可以控制音響、車載電話、檔位等按鈕。，使駕駛員不離開方向盤就能控制車內(nèi)的諸多電子設(shè)備，大大提高了駕駛的安全性和便利性。 恒速巡航恒速巡航用于控制汽車的恒速行駛。汽車一旦設(shè)置為巡航，發(fā)動機的供油量就由電腦控制，電腦會根據(jù)路況和汽車行駛阻力不斷調(diào)整供油量，使汽車在不操縱油門的情況下始終以設(shè)定的速度行駛。 目前，巡航控制系統(tǒng)已經(jīng)成為中高級轎車的標(biāo)準(zhǔn)裝備。 自動泊車可以使汽車自動停在正確的停車位。該系統(tǒng)可以從車身采集圖像數(shù)據(jù)和周圍物體的距離數(shù)據(jù)，并通過數(shù)據(jù)線傳輸?shù)紺PU。經(jīng)CPU分析處理后，得到汽車的當(dāng)前位置、目標(biāo)位置和周圍環(huán)境參數(shù)，并根據(jù)上述參數(shù)制定自動泊車策略，轉(zhuǎn)換成電信號；車輛策略控制系統(tǒng)接收到電信號后，根據(jù)指令控制汽車的行駛，如角度、方向、動力支持等。 KEYLESS-GO功能只要你隨身帶著車鑰匙，一拉門鎖就會自動打開。上車后按擋把手上的按鈕就可以發(fā)動汽車，全程不用摸鑰匙。