風(fēng)景 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

路虎“發(fā)現(xiàn)無(wú)盡”是一個(gè)非常經(jīng)典的越野探索活動(dòng)，已經(jīng)成功舉辦了第六年，影響非常深遠(yuǎn)，但是我還沒(méi)有去過(guò)。想著再走一次最美的川藏線，就去體驗(yàn)了這秋分的“無(wú)盡發(fā)現(xiàn)”。

在我離開之前，我在想，去公路旅行，汽車媒體，是感覺(jué)車還是風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）？在很多情況下，試駕車輛的體驗(yàn)是相似甚至相同的，區(qū)別只是車輛動(dòng)力學(xué)的靈敏度。如果你嘗試了足夠多的車，你也會(huì)變得非常敏銳。但是，雖然人們看到的是同樣的風(fēng)景，但對(duì)它的感受卻是不同的，這取決于你的經(jīng)歷，你對(duì)當(dāng)?shù)仫L(fēng)景和文化的熟悉程度，甚至你當(dāng)時(shí)的心情。

剛出發(fā)，路上就有答案。

1 Day1騰沖-高黎貢山

騰沖的清晨，我們?cè)诒§F中出發(fā)。遠(yuǎn)處的山和近處的花花草草都籠罩在一片薄霧中，似乎預(yù)示著我們將探索一段神秘的旅程。

車隊(duì)還在霧中默默行進(jìn)，突然拐進(jìn)了一條山路。原來(lái)我們已經(jīng)進(jìn)入了高黎貢山。經(jīng)過(guò)一段快速蜿蜒的山路，我們還要經(jīng)過(guò)一段崎嶇狹窄的越野山路，才能到達(dá)康騰營(yíng)地。試駕的高潮來(lái)得太快了，我有點(diǎn)措手不及。

山路很窄，有時(shí)只有一輛車可以通過(guò)。路況極其糟糕。泥巴、巖石、水流、深坑隨處可見(jiàn)。路虎發(fā)現(xiàn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）5的智能全地形反饋?zhàn)赃m應(yīng)系統(tǒng)和ATPC全地形過(guò)程控制系統(tǒng)此時(shí)已經(jīng)顯示出強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。我可以隨時(shí)在普通、草地/礫石/雪地、泥地/車轍、沙地四種模式之間切換。

我選擇了bog/rut模式，剩下的基本可以交給Discovery 5了。全地形反饋?zhàn)赃m應(yīng)系統(tǒng)可以自動(dòng)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、差速器和底盤系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)扭矩的最佳分配?？雌饋?lái)是崎嶇的山路，但找到5就能輕松穿越。即使在低摩擦的路面上，你也能平穩(wěn)輕松地起步。

下路段還有陡坡緩降系統(tǒng)，可以在1.8-30km/h的低速區(qū)間自動(dòng)控制行駛，我只需要控制好方向，找到穿越路徑就可以了。我高高地坐在發(fā)現(xiàn)號(hào)5的駕駛座上，俯視著路面。走下坡路的時(shí)候，我覺(jué)得自己就像古時(shí)候的一個(gè)驃騎將軍，自信滿滿。

經(jīng)過(guò)6公里越野路段，到達(dá)康騰營(yíng)地。為了保護(hù)地表植物，在樹林里，康騰營(yíng)地的高架棧道和帳篷營(yíng)地離地面約九米。在這片廣袤的森林深處，我們就像生活在樹頂，以鳥類的視角看世界。也許我們只有在剛剛越過(guò)山河之后，才能爬上如此艱難的道路，才能欣賞眼前的風(fēng)景。

天公作美，鳥語(yǔ)花香。營(yíng)地所在的山谷，真的把陶淵明筆下的意境呈現(xiàn)在了我的面前。更何況當(dāng)時(shí)我們?cè)跇漤?，看著悠閑的南山，夕陽(yáng)西下，紅云滿天。有時(shí)候幸福就是完整的看完日落。

但這一天，超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“山竹”正在肆虐廣東。擔(dān)心家人的安危，心里忐忑不安，很難完全享受這個(gè)寧?kù)o的世界，看日落。所以幸福是不容易的。

據(jù)說(shuō)楊冪曾經(jīng)住過(guò)這里的5號(hào)房，也叫“楊冪房”。而我睡在“二楊冪”——10號(hào)房。