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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1086條)

我們經(jīng)常談?wù)揢R-V 370Turbo的威力。誠(chéng)然，本田的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在UR-V上，動(dòng)力表現(xiàn)也相當(dāng)強(qiáng)勁。不過相對(duì)來說，由于UR-V 240Turbo的價(jià)格更加親民，所以大部分消費(fèi)者更愿意購(gòu)買。所以今天我們就來說說UR-V 240Turbo的動(dòng)力表現(xiàn)，看看動(dòng)力達(dá)到了什么水平，傳說中的輕盈和動(dòng)力到底是真是假。

【UR-V 240 turbo 0-100km/h加速數(shù)據(jù)圖】

0-100km/h性能測(cè)試是展示一輛車動(dòng)力水平最直觀的方式，所以我們直接對(duì)UR-V 240Turbo進(jìn)行了性能測(cè)試。像往常一樣，連續(xù)進(jìn)行三次測(cè)試以獲得最佳結(jié)果，并全程關(guān)閉空調(diào)優(yōu)。最后以9.94秒的成績(jī)測(cè)得0-100km/h的最好成績(jī)，進(jìn)入10秒俱樂部。UR-V的240Turbo車型百公里加速能在10秒之內(nèi)，這讓我們相當(dāng)驚訝。畢竟在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這么大的UR-V 240Turbo(車身重量達(dá)到1755kg)的情況下，能有這樣的加速成績(jī)還是相當(dāng)驚人的。

毫無疑問，UR-V 1.5T+CVT變速箱的動(dòng)力系統(tǒng)才是這個(gè)成績(jī)背后的功臣。UR-V使用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)在十代思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新杰德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型上都有使用，只是不同車型會(huì)有不同的調(diào)校。UR-V上的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率142kw，最大扭矩243Nm，已經(jīng)優(yōu)于市面上很多排量更大的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。再者，從上面的加速數(shù)據(jù)圖可以看出，UR-V 240Turbo匹配的CVT變速箱是不需要換擋的，所以可以看出G值在整個(gè)過程中并沒有大的波動(dòng)，保證了不間斷的動(dòng)力輸出。測(cè)試過程中的實(shí)際體驗(yàn)也是如此。除了起步，CVT變速箱會(huì)需要一點(diǎn)反應(yīng)時(shí)間。后期加速過程中，動(dòng)力輸出一氣呵成，加速非常平順。CVT變速箱總能把發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制在最佳的功率范圍內(nèi)。

根據(jù)測(cè)試結(jié)果，UR-V 370Turbo和240Turbo的0-100km/h加速結(jié)果相差約1.3秒。其實(shí)這1.3秒的差距，從我們?nèi)粘Ｔ囻{的情況來看，主觀感受的動(dòng)力水平不會(huì)有特別大的差別。具體來說，主要是急加速過程中動(dòng)力儲(chǔ)備的深厚程度。所以一般用戶不會(huì)對(duì)UR-V的1.5T動(dòng)力版本有任何不滿。

【UR-V 240 turbo 100-0km/h制動(dòng)數(shù)據(jù)】

后來我們還對(duì)UR-V 240Turbo進(jìn)行了100-0km/h制動(dòng)測(cè)試，成績(jī)39.27米，成功進(jìn)入40米以內(nèi)。這個(gè)分?jǐn)?shù)也是相當(dāng)優(yōu)秀的。從上圖可以看出，制動(dòng)器的G值在整個(gè)制動(dòng)過程中相當(dāng)穩(wěn)定。從剎車開始，G值就達(dá)到了1G，在中后段甚至接近1.1G，整個(gè)剎車過程中G值變化平緩。體驗(yàn)是一樣的。整個(gè)剎車過程中，一開始就感覺制動(dòng)力很強(qiáng)，剎車過程中制動(dòng)力的變化也很平穩(wěn)，剎車踏板的反饋也很自然。

根據(jù)測(cè)試，UR-V 240Turbo的性能非常好。如果預(yù)算有限，動(dòng)力不是特別高的話，UR-V 240Turbo確實(shí)是一個(gè)性價(jià)比比較高的選擇。更何況在外觀上，除了尾部logo的區(qū)別，大部分人其實(shí)很難通過外觀來區(qū)分370Turbo和240Turbo的區(qū)別。

此外，UR-V全系車型還配備了19英寸雙色鋁合金運(yùn)動(dòng)輪胎、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、全景天窗、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、8英寸中控彩色大屏、主/副駕駛電動(dòng)可調(diào)座椅等。

而且我們測(cè)試的UR-V 240Turbo兩驅(qū)豪華版在外觀上與370Turbo車型基本一致。已經(jīng)配備了LED大燈/日間行車燈、自動(dòng)大燈、后視鏡加熱、電動(dòng)折疊后視鏡、并道輔助、電動(dòng)后艙和前排座椅加熱等。豪華配置也相當(dāng)豐富。

對(duì)于想買UR-V 240Turbo車型的消費(fèi)者，我們也推薦UR-V 240TURBO兩驅(qū)豪華版，性價(jià)比會(huì)更高。