名爵X-motion 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

MG X-motion概念終于呈現(xiàn)在我面前了。說(shuō)實(shí)話(huà)，我對(duì)概念車(chē)一直不感興趣。畢竟多是汽車(chē)設(shè)計(jì)師的幻想，離消費(fèi)者還是太遠(yuǎn)了。但就在我抱著這個(gè)想法走進(jìn)SAIC設(shè)計(jì)中心的時(shí)候，SAIC技術(shù)中心全球設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰卻暗地聲稱(chēng):“所有沒(méi)有量產(chǎn)的概念車(chē)都是流氓！”。聽(tīng)了這句話(huà)，我就可以安心的為大家品味MG X-motion理念了。

名爵X-motion（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）被名爵定義為“隊(duì)長(zhǎng)”，意味著量產(chǎn)后將成為名爵轎車(chē)系列的旗艦SUV車(chē)型。根據(jù)實(shí)車(chē)尺寸，可以看出MG X-motion是一款中型SUV。

根據(jù)設(shè)計(jì)師的介紹，MG給MG X-motion下了一個(gè)定義，叫做“奔跑荷爾蒙”，以突出其性感的特點(diǎn)?？梢钥闯觯琈G X-motion Concept繼承了MG品牌常見(jiàn)的深蹲姿勢(shì)，以跑車(chē)感展現(xiàn)SUV的比例。

下落式引擎蓋、后a柱、短小的前后懸掛處理以及向后拉的尾部造型，讓整車(chē)視覺(jué)中心后移，同時(shí)運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)；垂直的前臉輪廓讓車(chē)頭造型更加簡(jiǎn)潔。配合整車(chē)更大的接近角和離去角設(shè)計(jì)，對(duì)通過(guò)性也起到了積極的作用，符合SUV車(chē)型的定位。

來(lái)到MG X-motion的側(cè)面，可以看到整個(gè)車(chē)側(cè)沒(méi)有尖銳的腰線(xiàn)，而是純粹的曲面設(shè)計(jì)。據(jù)邵景峰介紹，這種設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)外SUV上使用尚屬首次。當(dāng)汽車(chē)隨轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，光影會(huì)像水一樣自然地在曲面上流動(dòng)，變化豐富而飽滿(mǎn)。這種曲線(xiàn)美真的能激起人的欲望。

光影線(xiàn)條設(shè)計(jì)的采用在SUV中也是有先例的。與以往以特征線(xiàn)的形式描繪肩部的方式不同，MG X-motion采用形面和光影來(lái)塑造輪廓；“以體塑形”的理念全面融入整車(chē)設(shè)計(jì)，造型與表面的所有轉(zhuǎn)折處都呈現(xiàn)出一種純凈自然的質(zhì)感。邵景峰說(shuō)，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，曲面對(duì)設(shè)計(jì)師的造型能力是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)上千次的曲率細(xì)節(jié)調(diào)整，光影可以達(dá)到完美的黃金比例，無(wú)論從哪個(gè)角度看都呈現(xiàn)出飽滿(mǎn)強(qiáng)烈的體量。

車(chē)頭很有侵略性，各種彎道的組合讓MG X-motion的車(chē)頭很有侵略性。車(chē)頭的整體設(shè)計(jì)與已經(jīng)在售的MG 6和ZS一模一樣。

車(chē)尾圓滑流暢，也采用了“犀利”的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)老款羅密歐的即視感。

星光格柵在之前的MG概念轎跑中已經(jīng)使用過(guò)，這次出現(xiàn)在MG X-motion上也就不足為奇了。

大燈的設(shè)計(jì)也可以稱(chēng)得上驚艷，可以說(shuō)是對(duì)以往市面上大燈的設(shè)計(jì)進(jìn)行了突破。上下光帶勾勒出眼睛的輪廓，中間的一個(gè)透鏡大燈呈現(xiàn)出獵豹般的外觀(guān)。大燈下鑲嵌著8顆鉆石般的水晶鉆石發(fā)光體，靈感來(lái)自英國(guó)女王王冠上的奢華鉆石。為了體現(xiàn)這種階級(jí)感，每一個(gè)水晶鉆石發(fā)光體都有鉆石切割的意圖。經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師反復(fù)推敲，體現(xiàn)出科技感和豪華感，仿佛這不是大燈而是鉆石奢侈品。

尾燈的設(shè)計(jì)和大燈一樣。

輪轂上只有幾個(gè)地方對(duì)量產(chǎn)沒(méi)有什么參考價(jià)值。從輪轂后面巨大的剎車(chē)盤(pán)尺寸可以看出，這只是概念車(chē)的美好愿景。

從雙邊單出的排氣設(shè)定可以推斷，MG X-motion不會(huì)是純電動(dòng)車(chē)。通氣孔巨大有力，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。

接近量產(chǎn)的概念車(chē)讓人過(guò)癮。

不難看出，展出的MG X-motion概念車(chē)已經(jīng)非常接近量產(chǎn)。也就是說(shuō)其未來(lái)量產(chǎn)版的整體設(shè)計(jì)已經(jīng)定型，整車(chē)布局也已經(jīng)確定。MG X-motion概念車(chē)最令人佩服的地方在于，它沒(méi)有沿襲主流的“犀利”設(shè)計(jì)，而是走了一條斜劍自然曲面的設(shè)計(jì)道路。這種來(lái)自大自然的設(shè)計(jì)風(fēng)格更容易突出“性感”的主題。

我們展示的概念車(chē)的內(nèi)飾部分沒(méi)有公開(kāi)亮相，但透過(guò)深色玻璃可以看出概念車(chē)的內(nèi)飾也經(jīng)過(guò)了設(shè)計(jì)。同時(shí)MG透露，這款MG X-motion的量產(chǎn)車(chē)型將于明年量產(chǎn)，量產(chǎn)版會(huì)有哪些技術(shù)亮點(diǎn)，值得我們持續(xù)關(guān)注。