在三亞亞龍灣 和MINI CABRIO在海邊
1959年,蘇伊士運(yùn)河危機(jī)導(dǎo)致汽油供應(yīng)受限。爵士——“迷你之父”亞歷克·伊西戈尼斯受命于英國汽車公司設(shè)計(jì)一款小型車:“要?jiǎng)?chuàng)造性地利用有限的空空間容納四名乘客,保證完美的操控性和低油耗”。于是,獨(dú)一無二的MINI(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)誕生了。
從小我就看著憨豆先生用拖把和沙發(fā)把MINI開上貨車。這種操控不得不說是驚人的。雖然是喜劇效果,但也隱含了MINI的無限可能。敞篷版MINI CABRIO(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的出現(xiàn)自然是水到渠成。
要在東方的亞龍灣、三亞、海南、夏威夷體驗(yàn)全新的MINI CABRIO,就要把自由浪漫主義發(fā)揮到極致。海邊,陽光,沙灘,敞篷,有什么區(qū)別?沒錯(cuò),我們要在敞篷車?yán)镉鲆娨欢卫寺膽偾椋?p>去海邊之前,一定要擦亮你的車。三歲的孩子在欣賞經(jīng)典獨(dú)特的外觀的同時(shí),還能喊出MINI,也很神奇。相比老款前臉,新款前臉與時(shí)俱進(jìn),成為非常受歡迎的丑臉。真的有點(diǎn)丑,但是時(shí)間久了覺得可愛。把頭發(fā)往后梳,打開軟頂,英倫紳士風(fēng)立馬就出來了。
從酒店到海邊是一段陡峭的山路,短軸距給了她靈活的身體。每個(gè)彎道都是落差很大的發(fā)夾彎。MINI CABRIO不需要我很用力的攻彎。相反,她帶著我靈活地滑入每個(gè)角落,開起來很輕松。懸掛沒有以前那么硬了。CABRIO的懸掛性能比老款MINI好很多,很難調(diào)整,坐起來也不舒服。不過CABRIO可以用來日常通勤,甚至有高級(jí)感。
下山后迎接我的是三亞的一條單向直路。1.5T的動(dòng)力在D擋Mid(舒適)模式,很輕松。我換到了運(yùn)動(dòng)模式,我也換到了S擋。突然油門踏板不能像女生一樣輕易觸碰,反應(yīng)很快。1.5T 3缸發(fā)動(dòng)機(jī)手動(dòng)模式運(yùn)行,感覺很輕快。輕盈的車身和良好的動(dòng)力,如同蓮花一般,以高推重比賦予座艙強(qiáng)烈的推背感。
去海邊,要先穿過市區(qū),以免太招搖。我害羞地合上了帳篷。在30km/h的速度下,軟頂可以在18秒內(nèi)完全打開和關(guān)閉。我覺得這個(gè)開關(guān)的速度不重要。邊開車邊操作還可以,尷尬的是要不停的按按鈕開和關(guān)。動(dòng)作有點(diǎn)別扭,一個(gè)人開車有一定風(fēng)險(xiǎn)。
敞篷車是外向型的,沒有內(nèi)飾,內(nèi)飾也是外觀的一部分。但合上天蓬后,內(nèi)飾也值得一看。MINI的內(nèi)飾一直都很個(gè)性化,這款CABRIO也不例外。一鍵啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)CABRIO,就像打開飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣。
齒輪套的形狀像一個(gè)地雷。
從轉(zhuǎn)速表到里程表到中控屏幕再到空調(diào)節(jié)按鈕,圓形元素是MINI的經(jīng)典搭配。所有鍵的手感真的是寶馬,當(dāng)然這不是夸獎(jiǎng)。但作為一款時(shí)尚的敞篷車,手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅有點(diǎn)尷尬。
穿過城市,最后到達(dá)海邊。打開帳篷,然后打開說唱模式。嘣嘣嘣嘣嘣嘣嘣嘣嘣嘣嘣。Boom等了幾分鐘,終于抓到一個(gè)街頭風(fēng)格的新潮女孩,開車上前,主動(dòng)約她看電影。
一路前行,之前從未感覺到低音和風(fēng)噪并存,前排的湍流處理相當(dāng)不錯(cuò)。即使世界大亂,我的發(fā)型依然不亂。妹妹長發(fā)飄飄,如果后排有乘客,會(huì)被頭發(fā)抽打懷疑生命。
我想到一個(gè)問題,敞篷車有必要配音響嗎?高音,中音,低音,總之透明。這是梁朝偉對(duì)好音響系統(tǒng)的評(píng)價(jià),而CABRIO,高音聽不到,中音聽不到,低音只能感覺到。我覺得酷炫的敞篷車不應(yīng)該聽起來優(yōu)雅悠揚(yáng)的古典音樂,保持低音就好。
終于到了看汽車電影的地方。杯架上放了兩杯咖啡,中控臺(tái)上還能放一盤水果。那一定是設(shè)計(jì)師預(yù)留的放果盤的地方。這部電影很無聊,但我旁邊的女孩很喜歡。
隨著屏幕燈熄滅,電影結(jié)束了。送妹妹回酒店,結(jié)束了和MINI CABRIO相戀的一天。
這種騷藍(lán)叫加勒比藍(lán),買的時(shí)候要多花一點(diǎn)錢。原本流行的MINI CABRIO,是否需要加勒比海藍(lán)箔,見仁見智。
迷你敞篷有1.5T和2.0T兩種動(dòng)力配置。試駕車型1.5T,運(yùn)動(dòng)模式下用S擋有推背感。至于多出56馬力的2.0T車型,可以說動(dòng)力儲(chǔ)備充足,排氣管里的回火聲和射擊聲更性感。車頭的S標(biāo)充滿力量!
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