名爵ZS 參考價(jià)：8.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2274條)

現(xiàn)在很多廠商在推廣新品的時(shí)候都喜歡把“年輕”二字掛在嘴邊，因?yàn)楦鞣N大數(shù)據(jù)顯示，中國買車的主力人群越來越年輕化。如果他們能把自己的車做成年輕人認(rèn)可的產(chǎn)品，肯定有很大的機(jī)會熱銷。但其實(shí)很多打著年輕化旗號的產(chǎn)品其實(shí)都很膚淺。換個(gè)激進(jìn)的保險(xiǎn)杠，把尾燈涂黑，加個(gè)大屏和一套不那么好用的智能系統(tǒng)，或者把懸掛和座椅做的硬一點(diǎn)，說是年輕化。作為一個(gè)年輕人，他們給我的感覺就像劉曉慶扮演的少女。我怎么看他們都別扭。如果這類產(chǎn)品在其他方面沒有很大的優(yōu)勢，很難獲得市場的認(rèn)可。

這款靜態(tài)體驗(yàn)的MG ZS也走的是年輕化路線。今年1月，其銷量已經(jīng)突破1萬臺。對于一款剛剛上市一年的產(chǎn)品來說，這個(gè)成績已經(jīng)證明了它“返老還童”的成功。然而，SAIC似乎仍不滿足于這一成就。今年，MG ZS在外觀和配置方面做出了超越一般年度變化的改變。

本來，MG ZS的外觀還是挺討人喜歡的。而不是冒險(xiǎn)去嘗試一些特別新鮮或者激進(jìn)的設(shè)計(jì)，而是巧妙地融合了很多年輕人熟悉和可以接受的元素，形成了類似“倫敦眼大燈+星輝騎盾格柵”的鮮明家族產(chǎn)品特征，滿足了年輕消費(fèi)者對汽車的審美需求。同時(shí)，MG在這些設(shè)計(jì)元素中加入了一些符合品牌歷史和形象的包裝?！秱惗匮邸泛汀?a target="_blank" class="cmsLink">騎士之盾》的英倫風(fēng)味演繹，擊中了時(shí)下年輕人喜歡聽產(chǎn)品故事的心理需求。再加上SAIC提拔的知名汽車設(shè)計(jì)師邵景峰的頭銜，連idol(偶像)都為年輕消費(fèi)者準(zhǔn)備好了。無論是車輛車型的設(shè)計(jì)，還是宣傳的方式，都非常精準(zhǔn)，知道年輕人喜歡什么，想要什么。

MG ZS年度改款的外觀升級也極具針對性。通過一年對目標(biāo)消費(fèi)群體和車主的研究，MG決定一步到位，將老款車型上的所有標(biāo)準(zhǔn)鹵素大燈升級為LED大燈。同時(shí)，深受消費(fèi)者喜愛的1.0T車型專屬鍍鉻星空格柵成為全系標(biāo)配。原來中高檔車型的雙色輪圈除了最低檔次的車型外都成為了標(biāo)配，不受年輕人歡迎的黑色車身配色也換成了亮橙色。

要知道，名爵ZS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的起步價(jià)才7.38萬，頂配才11.58萬。這樣的價(jià)格標(biāo)配遠(yuǎn)近光一體的LED大燈，真的是行業(yè)首創(chuàng)。在年輕消費(fèi)者最感興趣的車的顏值部分，改款的名爵ZS真的沒有槽點(diǎn)，在同級別車型中真的太有競爭力了。

在2018款MG ZS的配置升級上，思路和外觀有一部分是相同的，就是增加了目標(biāo)消費(fèi)者喜歡的東西，去掉了消費(fèi)者不喜歡的“槽點(diǎn)”。所以我們可以看到ESP已經(jīng)成為了整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)配。除了最低配車型，還有直接胎壓監(jiān)測。中高配車型增加了后排中間頭枕和主駕駛6向電動調(diào)節(jié)座椅，頂配兩款車型增加了電動后視鏡的折疊功能。添加的是拳拳到肉，受到國內(nèi)消費(fèi)者的喜歡和關(guān)注。

此外，18款上市后，互聯(lián)網(wǎng)版的斑馬智行系統(tǒng)將全面升級至2.0版本，新增車輛組隊(duì)、美食地圖等功能，已售出的老款也可以像手機(jī)在線更新系統(tǒng)一樣通過云端更新。關(guān)于這個(gè)系統(tǒng)的功能和體驗(yàn)，我們同事過年前都參加過專門的活動。感興趣的朋友可以在文末找到相關(guān)鏈接，這里就不描述了。

這些都是2018款的變化。當(dāng)然，這次改款后，名爵ZS的主要銷售車型仍將是1.5L+4AT版本，后懸架仍將是扭力梁。在之前的試駕文章中，有網(wǎng)友質(zhì)疑這種組合不夠厚道，但我認(rèn)為對于大部分消費(fèi)者來說，無論使用什么發(fā)動機(jī)、變速箱還是懸掛，核心需求依然是舒適、省油、省心。從這個(gè)角度來看，MG ZS不會有什么硬傷。SAIC的1.5L發(fā)動機(jī)和愛信的4AT發(fā)動機(jī)有著成熟可靠的口碑。這套動力總成在日常駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都不錯(cuò)。之后雖然采用扭力梁進(jìn)行懸掛，但以上汽的調(diào)節(jié)技巧足以保證駕駛的舒適性，同時(shí)可以獲得更大的乘坐和后備箱空空間。

同樣的成本，如果不升級LED大燈，加主駕6向電動可調(diào)座椅，或者不需要斑馬智能系統(tǒng)，差價(jià)應(yīng)該足夠了。名爵ZS的1.5L車型也配備了愛信的6AT變速箱，但不一定比這些肉眼可見的配置更吸引人。同理，如果采用多連桿獨(dú)立后懸架，犧牲一些配置和空乘坐和收納的空間，對于普通消費(fèi)者來說可以說是得不償失。

從MG ZS的這一年度變化不難看出，SAIC去年獲得了超過60%的同比銷量增長，不僅是因?yàn)槠洚a(chǎn)品的實(shí)力，更是因?yàn)镾AIC總能深挖目標(biāo)用戶的需求，知道他們想要什么，并有強(qiáng)大的執(zhí)行力作為保障，迅速對產(chǎn)品做出相應(yīng)的調(diào)整。

經(jīng)過年度改款，MG ZS的產(chǎn)品力無疑更強(qiáng)，也更符合年輕用戶的需求。去年，MG ZS的月平均銷量為7000輛。今年，你認(rèn)為會是多少？

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