領(lǐng)航員 參考價：100.80萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(37條)

介紹

如果你明天意外成為一家年薪百萬的公司的總裁，想買一輛霸氣的車，但是公司只給你130萬的預(yù)算，大宇強烈推薦你看一下這款車——2020領(lǐng)航員（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3.5T L長軸總統(tǒng)版。它的廠商指導(dǎo)價只有129.8萬。

這輛車到底長什么樣？今天就和大宇一起來看看吧。

一、外觀

1922年，福特公司成立林肯部門，1949年與默科利部門合并，成為福特公司的一個部門。后來該部門生產(chǎn)以林肯總統(tǒng)命名的豪華轎車，逐漸成為歷屆美國總統(tǒng)和美國商界名流的座駕。第一代林肯領(lǐng)航員于1998年上市，至今已有23年歷史。2020款林肯領(lǐng)航員是第四代車型。

領(lǐng)航員的車頭挺高，看起來很穩(wěn)。方形的進氣格柵和林肯大陸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）很像，也是林肯家族的經(jīng)典設(shè)計語言。如果你仔細看中文網(wǎng)的鏤花空裝飾，你會發(fā)現(xiàn)它和林肯標(biāo)志是一樣的。設(shè)置一個設(shè)計師來控制細節(jié)是非常好的。大燈組的設(shè)計很獨特，尺寸也很大，剛好和車頭的氣質(zhì)相匹配。

這是林肯領(lǐng)航員的長軸距版。該車長寬高分別為5657x2073x1934mm，軸距為3342 mm，與普通版相比，這款車的長度和軸距都進行了加長，不僅可以帶來更加寬敞的車內(nèi)空空間，也讓整車的視覺效果更加魁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）梧霸氣。

22寸多輻輪轂參考了飛機的渦輪葉片造型，運行后的效果很爽。匹配倍耐力全季節(jié)輪胎，規(guī)格285/45 R22。

B柱上還有一個觸控密碼鎖，不過說實話在國內(nèi)使用頻率不是很高。

輪廓很修長，線條筆直，看起來很嚴(yán)肅，也是典型的美式SUV風(fēng)格。車尾采用大尺寸貫穿式尾燈，夜間點亮后辨識度很高，依然很霸氣。后圍板下還有智能輔助拖車系統(tǒng)，可以輕松牽引房車、游艇、摩托艇等。，但在中國不實用。

二、內(nèi)飾

進入車內(nèi)，你會對“美式豪華”有新的認(rèn)識。大膽又大氣，是我能想到的關(guān)于這款車客艙風(fēng)格最合適的修飾詞。內(nèi)飾的主色調(diào)被稱為“海灣藍”，意思是人在駕駛艙內(nèi)，仿佛置身于海中。車內(nèi)很多地方也加入了雪柚木裝飾，細沙加白色縫線，非常優(yōu)雅。

三輻方向盤很大，感覺很飽滿。拿著它，你能感覺到你開的是一輛“巨無霸”。

12.3英寸全液晶儀表盤，分辨率高，顯示效果細膩，風(fēng)格簡約。不過這款車還配備了HUD抬頭顯示器，開車時可以直視前方，不用分心看儀表盤。

10寸中控面板采用懸浮式設(shè)計，像平板電腦一樣立在中間，寬大的車內(nèi)感覺“小巧精致”。不過好在顯示清晰，字體大，支持GPS導(dǎo)航，藍牙電話，多媒體娛樂，語音識別控制，WiFi熱點，車聯(lián)網(wǎng)，CarPlay等等。

為了配合中控臺的設(shè)計，領(lǐng)航員采用了鋼琴鍵換擋布局，初次使用需要時間熟悉。

Revel(瑞威)作為品牌音響。全車20個揚聲器，飛行員隔音控制的很好。這套音響的音質(zhì)相當(dāng)不錯，尤其是聽氣勢磅礴的交響樂時。

三、座椅和空間

領(lǐng)航員的座椅用料很講究，不像傳統(tǒng)美系車那么粗糙。研究了座椅孔的大小、形狀和密度，可以帶來更舒適的加熱和通風(fēng)，還可以吸收車內(nèi)的部分噪音。而且經(jīng)過工程設(shè)計團隊36個月的努力，座椅可以實現(xiàn)30向電動調(diào)節(jié)，也是很厲害的。

后排座墊很長，可以有效支撐腿部。獨立的座椅布局，寬敞的扶手箱，乘坐舒適度非常高。

空，大宇身高1米75，坐在后排頭間一拳空腿間三拳空非常寬敞。把后座調(diào)到前面，一拳三指還是可以得到空的空間，非常優(yōu)秀。

此外，后排還配備了獨立顯示屏和獨立空可調(diào)出風(fēng)口。后排乘客可以享受多媒體娛樂和空可調(diào)節(jié)控制，非常舒適。

第三排采用三座布局，第二排調(diào)節(jié)到最后面的位置時，頭間三指空左右，腿間三指空左右；第二排座椅調(diào)到前面，兩腿之間有一拳兩指空，所以第三排不是雞肋，成年人長時間乘坐沒問題，這也是這款車加長軸距帶來的好處之一。

全景天窗尺寸較大，可以有效增加空之間的透光度和開闊感，乘坐在車內(nèi)不會感到壓抑。

后備箱在第三排直立的情況下，還是能得到一個大空的空間，比其他7座SUV好太多了。第二排和第三排可以放倒，放倒后形成一個平整的巨大空房間，完全可以當(dāng)床用。

四、動力和底盤

2020款領(lǐng)航員3.5T L長軸總統(tǒng)版搭載3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率285kW(387Ps)/5500rpm，最大扭矩680n·m/3000 rpm，匹配10速手自一體變速箱。

試駕體驗時，大宇還在擔(dān)心這種動力組合能否驅(qū)動這個重達2.868噸的“巨無霸”，但事實證明是我想多了。飛行員的動力儲備非常深厚，正常行駛時輸出穩(wěn)定。但是在高速需要變道超車的時候，依然能感受到源源不斷的動力輸出，非常自信。10AT變速箱很平順，即使你深踩油門。不過話說回來，暴力駕駛不符合這款車的形象。這就是這個導(dǎo)航器應(yīng)該有的樣子，平穩(wěn)地巡航，讓你安全舒適地到達目的地。

雖然是“大家伙”，但飛行員也有不錯的燃油經(jīng)濟性。NEDC官方綜合油耗為11.4L/100km，實測油耗為14.8L/100km。是不是有點意外？而且可以吃“粗糧”，用92號汽油跑。某種程度上可以幫助車主省錢。

底盤方面，領(lǐng)航員為前四驅(qū)，四驅(qū)類型為適時四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器中央差速器，前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。懸掛支持軟硬調(diào)節(jié)。但需要注意的是，領(lǐng)航員是非承載式車身，剛性相對較強，更符合其“大”的氣質(zhì)。

領(lǐng)航員整體操控更輕，方向盤不重，轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，不像開“巨無霸”。但畢竟車身大小擺在那里。開車上路，司機也要精力異常充沛，尤其是在道路狹窄的城市街道上。

大宇點評

經(jīng)過一番體驗評測，2020款領(lǐng)航員3.5T L長軸總統(tǒng)版給大宇留下了非常深刻的印象，無論站在外面還是坐在車內(nèi)都會感覺“霸氣”。如果你真的成為了年薪百萬的總裁，想買一輛彰顯身份的全尺寸SUV，那就毫不猶豫的選擇吧！