遠(yuǎn)景X6 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(608條)

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者，尤其是年輕一點(diǎn)的消費(fèi)者，用車觀念發(fā)生了很多變化，似乎已經(jīng)過了以體型衡量?jī)r(jià)值的時(shí)代。各大廠商也注意到了這種變化，開始研發(fā)一些注重年輕、時(shí)尚、個(gè)性的小型車。因此，越來越多優(yōu)秀的小型車問世。吉利帝豪家族針對(duì)不同消費(fèi)群體的細(xì)分產(chǎn)品之后，開始在遠(yuǎn)景家族上下功夫，于是一款非常小巧靈動(dòng)的動(dòng)感SUV——遠(yuǎn)景X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）誕生了。和吉利家族的很多車一樣，只要說一句“你好，遠(yuǎn)景”就可以調(diào)情。

目前吉利旗下的子公司，無論是博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）約伯，還是帝豪兵團(tuán)的帝豪、帝豪GS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、帝豪GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），都有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力和口碑，而遠(yuǎn)景X1的出現(xiàn)正好補(bǔ)充了遠(yuǎn)景家族的產(chǎn)品線，形成了完整的三大產(chǎn)品陣營(yíng)。

上市后，吉利遠(yuǎn)景X1將根據(jù)動(dòng)力總成和配置的不同分為四款車型，包括1.0升自吸5速手動(dòng)入門級(jí)車型，1.3升5速手動(dòng)或4速手動(dòng)集成其他三款車型。此外，根據(jù)官方消息，遠(yuǎn)景X1未來可能會(huì)考慮推出1.0T版本，搭載與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的全新三缸1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；和往常一樣，不出所料，我們?cè)囻{的依然是頂配版，售價(jià)5.79萬的1.3升4AT版。

注:由于車頂玻璃無論如何都打不開，所以正式名稱為“全景天蓬”。

Vision X1一看就知道一定是個(gè)性十足的小家伙。往往就是這樣，車子才能更自由的發(fā)揮一些更時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。它不必拘泥于什么傳統(tǒng)，但不要覺得它的個(gè)性沒用，因?yàn)樗膬r(jià)格不高，但配置還可以，所以它的實(shí)力和性價(jià)比也不錯(cuò)。

吉利3.0系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念依然出現(xiàn)在遠(yuǎn)景X1上。雖然是家里最小最便宜的，但在設(shè)計(jì)上依然沒有任何的歧義，將整車打造成時(shí)尚的90后車，又不失運(yùn)動(dòng)元素。

除了可愛，似乎沒有別的詞可以形容了。眾多經(jīng)典設(shè)計(jì)元素融為一體。運(yùn)動(dòng)尾翼，黑色的車身底部，良好的離地間隙，接近角和離去角都告訴我們這是一輛有前護(hù)板和樂趣的車。配置也不含糊，包括車頂行李架、LED日間行車燈、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等?，F(xiàn)在針對(duì)年輕消費(fèi)者需求設(shè)定的一些配置，讓遠(yuǎn)景X1也有了很好的實(shí)用性。

現(xiàn)在，像許多小型SUV一樣，Vision X1有許多值得稱贊的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，例如看起來像沖浪板的中控臺(tái)面板。上面的激光雕刻工藝讓車內(nèi)每個(gè)人看到的圖案都不一樣，導(dǎo)致內(nèi)飾材質(zhì)雖然一般，但視覺效果和質(zhì)感都不便宜，黑色和橙色的搭配更顯年輕，讓年輕消費(fèi)者喜歡應(yīng)該沒什么問題。

早在帝豪GS的時(shí)候，我就對(duì)吉利的中控系統(tǒng)UI設(shè)計(jì)有很深的好感。沒有很多自主品牌類似早期山寨手機(jī)那種簡(jiǎn)單劣質(zhì)的風(fēng)格，尤其是Vision X1。這個(gè)11.6寸的觸摸屏是很良心的配置。不僅界面時(shí)尚美觀，操作起來也非常流暢，在顯示效果和響應(yīng)速度上略勝一籌。

在功能方面，它集成了包括高德導(dǎo)航、藍(lán)牙手機(jī)音樂、手機(jī)地圖、倒車影像等多項(xiàng)功能。在屏幕上打“農(nóng)藥大王”不是問題。此外，它還集成了x-Fun智能互動(dòng)娛樂系統(tǒng)，可以通過“你好，視覺”喚醒語音功能，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、空提示音、多媒體的語音命令設(shè)置，甚至還有陪聊功能。

遠(yuǎn)景X1的整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也采用了目前主流的極簡(jiǎn)時(shí)尚風(fēng)格。中控臺(tái)幾乎沒有實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì)，讓風(fēng)格一下子變得非常極簡(jiǎn)。大多數(shù)功能都集中在一個(gè)名為x-Fun的智能娛樂交互系統(tǒng)中，可以通過語音識(shí)別來激活和控制。這一切有沒有讓你覺得前衛(wèi)時(shí)尚？而且內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)感十足。融入了許多具有濃郁中國(guó)風(fēng)的經(jīng)典元素，與時(shí)尚完美結(jié)合。配置也不錯(cuò)。11.6寸全觸屏，液晶儀表盤，運(yùn)動(dòng)賽車方向盤，全景頂篷，你還能要求什么？

對(duì)于一款小型SUV來說，要求其在空間表現(xiàn)優(yōu)異自然是不現(xiàn)實(shí)的，更何況是軸距2,353mm的轎車?？辗块g的表現(xiàn)明顯比后面好，坐在后面或者上下車也不是特別優(yōu)雅舒適。然而，Vision X1專注于年輕消費(fèi)者。作為90后第一輛車的這個(gè)賣點(diǎn)，空房從來都不是第一因素，不需要照顧全家。當(dāng)副駕坐在一個(gè)女孩上，在后排拉著一只狗，就會(huì)有詩和遠(yuǎn)方。

遠(yuǎn)景X1的空房間雖然局促，但是對(duì)于儲(chǔ)物間空的照顧還是很周到的，每個(gè)地方的設(shè)計(jì)也很周到，比如門板上的手扣。手機(jī)橫著躺著也沒問題，中間和兩邊都能找到一些方便的地方，很棒。

空房間注定不是遠(yuǎn)景X1的優(yōu)勢(shì)，但它已經(jīng)盡力了。個(gè)人覺得可以把座椅的厚度做薄一點(diǎn)，因?yàn)楝F(xiàn)在雖然厚了，但也不是很軟。瘦一點(diǎn)可以提高空室，更有運(yùn)動(dòng)感不是嗎？

從賬面數(shù)據(jù)來看，遠(yuǎn)景X1的動(dòng)力表現(xiàn)似乎一般，但對(duì)于這樣一輛幾萬塊錢的車來說，動(dòng)力就是適可而止的概念。每一次電力過剩都是成本的大幅增加。4AT看似過時(shí)老舊，但經(jīng)過精心調(diào)校也表現(xiàn)不俗。

雖然發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)看似慘淡，但在這款整備質(zhì)量不到一噸的車上，還是有不錯(cuò)的表現(xiàn)。中低速段表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，但是往上走需要一些耐心；畢竟這種車的主要訴求是城市交通的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。如果追求動(dòng)力，可以選擇手動(dòng)擋或者手動(dòng)模式，通過提高轉(zhuǎn)速來擠壓動(dòng)力。

4AT版本預(yù)設(shè)了四種駕駛模式，分別是雪地模式、運(yùn)動(dòng)模式、手動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式，其中經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式是兩種常見的選擇，只需要調(diào)整變速箱的換擋邏輯和換擋時(shí)機(jī)，分別達(dá)到節(jié)油和動(dòng)力輸出的目的；至于雪地模式，應(yīng)該是你可以用二檔自動(dòng)啟動(dòng)，防止雪地打滑。

我最不滿意的是剎車踏板的調(diào)整。它的力度有點(diǎn)過重，同時(shí)又有近三分之一的空位。當(dāng)你以中速或低速行駛，并想著平穩(wěn)剎車時(shí)，你會(huì)用很大的力氣輕踩剎車。但是你發(fā)現(xiàn)沒有剎車效果，離前車越來越近，只能加大力量。突然制動(dòng)力的介入會(huì)讓你大吃一驚，這需要很多時(shí)間去適應(yīng)。

全系遠(yuǎn)景X1的行駛質(zhì)感完全值得肯定，最值得稱道的是它的隔音質(zhì)量。優(yōu)秀的不像這么便宜的車，而且就算我開到100km/h，也比很多高幾個(gè)級(jí)別的車好多了，很不錯(cuò)了。

總結(jié):

現(xiàn)在年輕人的汽車消費(fèi)觀念越來越超前。不再只是過去的大、寬、時(shí)尚的朝向。廠商的車越來越年輕化、時(shí)尚化、運(yùn)動(dòng)化，車不一定意味著便宜或者簡(jiǎn)單。作為家族中最入門級(jí)的車型，遠(yuǎn)景X1并沒有太大的期待。沒想到外觀、內(nèi)飾和配置，以及駕駛質(zhì)感都超出了我的想象。同車的媒體老師甚至考慮開一個(gè)。如果你是一個(gè)真正有獨(dú)立人格，喜歡前衛(wèi)時(shí)尚的人，那么你大概會(huì)喜歡這款車，不考慮空房和它的價(jià)格，只因?yàn)?網(wǎng)通社圖/文/李攝)