奔馳GLA 參考價：29.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(278條)

對于很多年輕消費者來說，一輛個性十足、運動感十足的車才是他們所需要的。至于風格，沒有比精致奢華屬性的奢侈品牌更合適的了。今天，我們就來看看有哪些運動風格的豪華緊湊型SUV值得推薦。

奔馳GLA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 官方指導價：27.68-33.28萬元

既然是豪華品牌，有奔馳、寶馬、奧迪三個一線豪華品牌，價格都不便宜。首先說一下定位為緊湊型SUV的奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）A。但與同樣定位為緊湊型SUV的奔馳GLB（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相比，在車身尺寸、乘坐空等方面并無優(yōu)勢。不過確實看起來更運動，更年輕，操控更靈活，更對小姐姐的胃口。

奔馳內飾一直是它最大的賣點。它精致奢華，足以吸引女性消費者為之買單。雙屏設計，無處不在的氛圍燈，精致的裝飾件等。，奔馳GLA內飾在同級豪華品牌車型中表現(xiàn)出了足夠高的水準。

在空方面，并不是GLA的強項。之前我們測量了奔馳的GLA空，后排縱向空為760mm，只能說剛剛好。后備箱空室內，奔馳GLA可以放下九個標準尺寸的紙箱，后排座椅靠背也可以按比例放倒。后備箱空房間的可擴展性還不錯。

目前奔馳GLA搭載1.3T高功率和低功率發(fā)動機。發(fā)動機最大功率分別為136Ps和163Ps，最大扭矩始終為250n·m，相比1.3T小排量發(fā)動機，我更懷念奔馳GLA more的1.6T和2.0T高低功率發(fā)動機。加速性能方面，我們只測過1.6T(156Ps)車型，其百公里加速時間為8.96秒，百公里制動距離為39.91米。

寶馬X2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 官方指導價：28.58-32.98萬元

接下來，讓我們看看以操控性著稱的寶馬車型，這就是寶馬X2。目前寶馬X2已經(jīng)國產(chǎn)，外觀，空等方面以運動為主，所以寶馬X2和奔馳GLA一樣，內飾空不強。

相對于奔馳一貫討喜的內飾設計，寶馬的內飾一直比較“粗糙”，但寶馬X2的內飾要好得多，尤其是這個紅色的內飾，讓它的內飾看起來非常運動。當然，與奔馳GLA相比，寶馬X2的內飾還是略顯簡潔。而是機械儀表、懸浮式中控面板、物理按鍵等。對于喜歡寶馬的我來說是完全可以接受的。

內飾空空間方面，寶馬X2實測后縱空空間為780mm，比奔馳GLA略充裕。當然還是夠用的水平。但是看到前排紅色的一體式座椅，后排人坐不坐，坐的舒服不舒服之類的問題就可以忘記了。寶馬的X2后座靠背也支持比例傾斜，后備箱空具有出色的可擴展性。

雖然X2寶馬是一款緊湊型SUV，并且空空間比X1寶馬差很多，但是作為一款以運動為特色的緊湊型SUV，它的操控性絕對對得起它的顏值和價格。而靈敏而精確的轉向將使寶馬X2開得非常小。我認為在擁有寶馬X2后，跑山路是你唯一的樂趣。目前寶馬X2取消了1.5T三缸發(fā)動機，全系標配2.0T發(fā)動機，最大功率192Ps，最大扭矩280N·m，變速箱方面，提供7速濕式雙離合變速箱和8速手自一體變速箱。之前我們測的是2.0T 8AT版本的性能。百公里加速時間7.4秒，百公里剎車距離39.66米。

奧迪Q3 Sportback（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 官方指導價：28.73-36.18萬元

一線豪華品牌自然需要奧迪，在緊湊型轎跑SUV細分市場，奧迪基于Q3推出了Sportback轎跑SUV。相比奔馳GLA和寶馬X2，我更喜歡奧迪Q3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Sportback。作為一款轎跑SUV，它的設計更加夸張和運動。

在內飾方面，奧迪Q3 Sportback也有自己的獨到之處，那就是“冷”科技范式。相比奔馳豪華和寶馬運動，奧迪科技風格的內飾有時更受年輕消費者歡迎。兩個足夠大尺寸的全液晶儀表和多媒體中控面板各司其職，減少了華而不實的雙聯(lián)屏，更加實用。同時，棱角分明的內飾線條也讓它看起來非?！翱帷薄?p>內飾方面空，奧迪Q3 Sportback要比奔馳GLA和寶馬X2好很多，實測后縱空為670-800mm。后排座椅靠背還支持比例斜倚，后備箱擴展性極佳。后備箱隔板支持兩級調節(jié)，后排放倒后頂部可以放平，底部可以在后備箱增加儲物空間空。

奧迪Q3 Sportback有1.4T和2.0T兩款發(fā)動機可選。這兩款發(fā)動機的最大功率分別為150Ps和186Ps，最大扭矩分別為250n·m和320n·m。全部匹配7速濕式雙離合變速箱。根據(jù)實測，2.0T版本的百公里加速時間為7.14秒，百公里剎車距離僅為37.97米。與奔馳GLA和寶馬X2相比，奧迪Q3 Sportback在加速和制動性能上都更勝一籌。至于控制，寶馬X2仍然領先。

雷克薩斯UX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 官方指導價：25.90-38.70萬元

最后一款是雷克薩斯UX，一款緊湊型SUV——來自雷克薩斯。雖然雷克薩斯在品牌影響力上略弱于奔馳、寶馬、奧迪，但雷克薩斯所樹立的工匠精神在近幾年贏得了很多消費者的認可。而且在新能源方面，雷克薩斯也做得非常不錯。雷克薩斯UX還有混動和純電動車型，其中純電動車型官方指導價為36.20-38.50萬元。

至于內飾，雷克薩斯也有自己獨特的設計風格。與寶馬X2和奧迪Q3 Sportback一樣，采用了分離式液晶儀表和多媒體中控面板的設計，功能劃分更加清晰。LCD上方的模式開關旋鈕桿的設計非常獨特。如果你第一次開這款車，會很難找到這種經(jīng)典的設計。

在空方面，雷克薩斯UX實測后縱空為790mm，僅次于奧迪Q3 Sportback，后排座椅空相當充裕。但由于后備箱空的高度，雷克薩斯UX后備箱只能裝五個標準尺寸的紙箱，所以后備箱空的性能比同級8-9個標準尺寸的紙箱差一點。好在后座的靠背可以按比例放倒，放倒后可以放平。

在性能方面，普通的雷克薩斯UX有兩個版本:2.0L和2.0L混合動力車型。2.0L發(fā)動機最大功率173Ps，最大扭矩207n·m，2.0L混動系統(tǒng)的2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率107kW，最大扭矩188n·m；；電機最大功率80kW，最大扭矩202n·m..但是混合動力系統(tǒng)的綜合動力并不是直接把電機和發(fā)動機加起來那么簡單。該系統(tǒng)總功率為135kW。變速箱分別匹配CVT和E-CVT變速箱。性能方面，2.0L混動車型百公里加速時間為9.11秒，百公里制動距離為38.89米。

寫在最后

對于這個級別的運動型SUV來說，其主要特點是基于運動外觀、性能、操控性等的個性設定。至于空之間的實用性，不是他們的強項。所以無論是奔馳GLA、寶馬X2、奧迪Q3 Sportback還是雷克薩斯UX，都更適合一些追求生活品質的年輕群體，比如單身、情侶。至于三口之家及以上家庭成員的消費者，則不是一個好的選擇。