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寶駿660汽車質(zhì)量怎么樣

2024-10-16 23:32:05 作者:資訊小編

18年底,寶駿和長安都更新了自己的小型SUV車型,分別是寶駿510查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和長安CS35PLUS查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。相同的品牌定位,相近的價格區(qū)間,這兩款車型成為了入門級家用SUV的熱門選擇,對比成為了一個無法回避的話題!其中,寶駿510是國民爆款車型,銷量位列2018年SUV銷量榜第三,而CS35Plus則是長安汽車征服小型SUV市場的重磅車型。這兩輛車哪輛更強?(干貨更仔細(xì)看)

外部

兩款車都是針對年輕消費者的,所以整體設(shè)計都是基于年輕人的喜好。在此基礎(chǔ)上,寶駿510更加時尚精致,而長安CS35查成交價|參配|優(yōu)惠政策)Plus則更加硬朗大氣。兩款車的設(shè)計都屬于中上水平?,F(xiàn)在我們將從各個角度詳細(xì)解釋它們。

從正面看,寶駿510的性能更為精致。六邊形進氣格柵采用了全新的網(wǎng)格設(shè)計,刀鋒般的LED日間行車燈是一大亮點。犀利的造型讓人百聽不厭,也是最吸引人的設(shè)計。大燈周圍的六邊形包圍線比較死板,讓整個前臉看起來很“兇”。長安CS35Plus的大燈和格柵形成一個整體。整個前臉的設(shè)計層次感很明顯,線條的運用非常簡潔硬朗。整個充滿了平靜的氣氛。

側(cè)面,兩款車都采用了懸浮式車頂設(shè)計,不過我更喜歡寶駿510。它的整體設(shè)計非常流暢,尤其是立體感很強的上腰線,完美貫穿前后大燈,一氣呵成的營造出緊湊感和力量感。配合上旋風(fēng)輪轂,整車凸顯強烈的運動基因。車頂和后備箱交界處的玻璃造型是亮點,既符合年輕人的審美和潮流,又減緩了SUV的臃腫感。這就讓長安CS35PLUS的設(shè)計雪上加霜。雖然較低的腰線為車身增色不少,但是過寬的C柱和輪眉上方的黑雕空方形,在我看來是設(shè)計的一大敗筆。相比顏獸寶駿510,微微傾斜的車頭設(shè)計也讓原本霸氣的車頭設(shè)計失分不少。不知道設(shè)計師是不是糊涂了?

尾部設(shè)計方面,寶駿510在尾門中央,采用大面積傾斜設(shè)計,凸顯力量感。一體化包圍的后窗玻璃造型技術(shù),凸顯尾部的風(fēng)格。長安CS35PLUS采用了時下流行的貫穿式尾燈,比510更強。兩款車都采用了模擬雙邊排氣的設(shè)計,提高了車尾的質(zhì)感。總體來說,長安CS35PLUS的設(shè)計風(fēng)格還是比較符合我個人審美的。

內(nèi)部裝飾物

兩種內(nèi)飾都走實用路線。寶駿的中控面板采用懸浮式設(shè)計,可以保證日常使用時的視野開闊,而長安CS35PLUS是嵌入式中控面板。當(dāng)在日常駕駛中使用較低的安裝位置時,駕駛安全性降低。相比之下,寶駿的內(nèi)飾更加簡潔,按鍵布局簡潔明了。長安CS35PLUS的內(nèi)飾更加時尚,設(shè)計感更強,但整體布局感覺凌亂。

Jun 510采用8英寸觸控技術(shù),支持藍(lán)牙、手機地圖、GPS導(dǎo)航功能,還可以進行大部分車內(nèi)功能。長安CS35PLUS根據(jù)車型的檔次采用了7寸和10.25寸的中控屏,其中10.25寸的屏幕配備了語音控制系統(tǒng),可以支持導(dǎo)航、電話和多媒體操作,并提供車聯(lián)網(wǎng)功能,但實用性不高,而寶駿510的APP車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控功能更實用。至于中控區(qū)域的用料,寶駿510獨特采用了通常出現(xiàn)在BBA等豪華車型上的鋼琴烤漆,瞬間升級,比長安CS35PLUS更有優(yōu)勢。駿510中控面板下方的一排獨立按鍵采用高科技設(shè)計,使用時的減震手感一流,質(zhì)感優(yōu)于長安CS35PLUS。

儀表盤寶駿510的設(shè)計更具未來感,雙C的造型科技感十足。相比長安CS35PLUS的傳統(tǒng)造型,麻辣哥更喜歡寶駿510的造型。

同樣吸引人的是,寶駿510的自動擋車型采用了旋鈕式換擋桿,在操作時給人一種心理上的感覺,絕非常規(guī)的直列換擋桿可比。同時,寶駿510標(biāo)配自動恒溫空,而長安CS35PLUS只是在部分車型上增加了這一配置,使得寶駿510的性價比更高。

兩車都采用經(jīng)典的三幅式平底運動型多功能方向盤,但寶駿510標(biāo)配真皮方向盤,而長安CS35PLUS是定向選裝,不厚道。畢竟長安的價格比較貴,性價比就是從這些細(xì)節(jié)體現(xiàn)出來的。

在寶駿510的自動擋車型上,安裝了換擋撥片,這是一個很好玩的功能。切換到運動模式后,如果你愿意踩油,還是能獲得不少駕駛樂趣,比長安CS35PLUS更貼心。就沖著這個功能去吧,熱哥也會更喜歡寶駿510!

兩車的座椅部分基本相同,以舒適性為核心。寶駿510除了黑色單色選裝之外,還提供了雙色座椅選裝。

后排空,寶駿510車身長4.22m,軸距2.55m,CS35Plus車身長4.33m,軸距2.6m,車身尺寸方面長安略勝一籌。如果從數(shù)字概念上理解軸距的區(qū)別,長安CS35PLUS的后排空會更寬敞,但實際上寶駿50更寬更厚的座椅在舒適性上更勝一籌,而腿部空則沒有明顯區(qū)別。不過寶駿510在后排配備了USB接口,在手機橫行的年代是非常實用的配置??梢灾С质謾C充電,與車載系統(tǒng)互聯(lián)。

兩車都配備了巨大的全景天窗,但寶駿510是全系標(biāo)配,而長安CS35PLUS僅在手動擋和自動擋配備了選裝擋位。也就是說,如果選擇寶駿510,不到7萬元就能享受到這種超值配置。而且寶駿510的天窗尺寸為820*660mm,比長安CS35PLUS還大。寶駿510性價比明顯更高!

寶駿510的后排座椅可以完全放倒,最大可以擴展到1210L,而長安CS35PLUS的后備箱明顯偏硬。即使座椅可以按一定比例放倒,也遠(yuǎn)不如寶駿510實用。

部署

接下來我們就來對比一下兩款車的頂配車型在各種配置上的表現(xiàn),看看長安CS35PLUS高出近3萬元還能增加哪些配置。

從上圖可以看出,寶駿510與長安CS35PLUS相比,除了沒有后側(cè)氣簾和主動制動功能外,主被動安全系統(tǒng)相同。另外,長安CS35PLUS有遙控啟動功能,但方向盤換擋缺失;至于其他配置,都是可有可無的東西,華而不實!

動力配置

動力方面,寶駿510搭載通用汽車生產(chǎn)的1.5L發(fā)動機,最大馬力112匹,峰值扭矩147?!っ住E鋫?速手動變速箱和5速手自一體變速箱,實測百公里加速時間為11秒。CS35Plus搭載1.6L和1.5T發(fā)動機。1.6L發(fā)動機最大功率125馬力,峰值扭矩160?!っ祝?.5T發(fā)動機最大功率156馬力,峰值扭矩210?!っ?。搭配5速手動和6速自動變速箱,動力比寶駿510強多了,除了這個ESP作為標(biāo)配不算太不厚道,綜合市區(qū)郊區(qū)實際油耗7左右。也高于寶駿510。當(dāng)然,這不是缺點。更多的動力自然需要更多的油耗來支撐。如果對經(jīng)濟性要求更高,麻辣哥還是推薦寶駿510,不僅更便宜,后期性價比也更高。

底盤懸掛上,兩車都是前麥弗遜式的獨立懸掛,后扭力梁不是獨立懸掛。這是非常經(jīng)濟的底盤結(jié)構(gòu),每輛車的調(diào)教都偏向舒適性。但是寶駿510在抑制扭力梁懸架的跳動方面做的更好,長安汽車雖然貴一些,但是采用這樣的底盤確實不合理。

售價:

以上是寶駿510和CS35Plus的市場價格。寶駿510四款車型全系售價區(qū)間為6.98萬-7.78萬元;CS35Plus八款車型的總售價區(qū)間為6.99萬-10.19萬元。單從價格來說,寶駿510更經(jīng)濟。綜合來看,寶駿510性價比更高,市場口碑和銷量遠(yuǎn)超CS35Plus。接下來我們來看看廣大車主的反饋,看看哪一款更值得你入手。

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