豐田逸致1.8CVT七座的性能怎么樣及其整體簡(jiǎn)介
最近好像和日系MPV有點(diǎn)關(guān)系。前不久剛體驗(yàn)了一輛逸致”。作為廣汽豐田推出的又一力作,來(lái)自緊湊型車(chē)開(kāi)發(fā)平臺(tái)的逸致能否像凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一樣在未來(lái)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟?讓我們從靜態(tài)的角度來(lái)深有體會(huì)。
三廂造型更吸引人。
“逸致”第一眼給我的感覺(jué)更像是一輛微微凸起的兩廂轎車(chē)。動(dòng)感的車(chē)身線(xiàn)條,從后窗略微凸出的擾流板以及轎車(chē)典型的五門(mén)設(shè)計(jì),使其看起來(lái)與側(cè)面的Trent等主流緊湊型兩廂轎車(chē)沒(méi)有太大區(qū)別。所以,恰恰在這一點(diǎn)上,逸致可以打消很多消費(fèi)者的顧慮。試想一下,有誰(shuí)會(huì)覺(jué)得空間非常實(shí)用的兩廂車(chē)不好呢?
雖然逸致的前臉并沒(méi)有刻意模仿卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)或者雅力士(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的痕跡,但是即使第一眼看到,也不會(huì)覺(jué)得有什么異樣。也許這就是豐田的中庸之道。家族標(biāo)志性的中網(wǎng)設(shè)計(jì)符合中國(guó)國(guó)情,與大燈的搭配也是眾多車(chē)型中“正常”的一款。
相比之下,車(chē)尾的造型過(guò)于簡(jiǎn)單,甚至顯得有些單薄。不過(guò)尾燈的設(shè)計(jì)還是很吸引我的,尤其是那六個(gè)紅色的LED剎車(chē)燈,在點(diǎn)亮的一瞬間顯得有些羞澀和可愛(ài)。從四條205/60 R16橫濱dB系列輪胎可以看出,逸致作為家用車(chē),更多的是追求安靜的駕駛氛圍和濕地操控的穩(wěn)定性??傊孢m是逸致的主打。
我們拍的逸致1.8豪華多功能版,并沒(méi)有配備太多時(shí)尚的高科技配置。遠(yuǎn)近光燈還是用普通的鹵素?zé)襞?,但并沒(méi)有淪落到“貧民窟”的程度,因?yàn)楦叨瓤烧{(diào)的功能還是很實(shí)用的。
這里最大的亮點(diǎn)是,不僅在車(chē)尾,在車(chē)頭,逸致還配備了左右兩個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)探頭。雖然雷達(dá)數(shù)量不多,但是經(jīng)過(guò)我們的實(shí)際測(cè)試,發(fā)現(xiàn)它的覆蓋區(qū)域還是很廣的,行駛中的盲區(qū)基本都能覆蓋,已經(jīng)達(dá)到它的價(jià)值了。距離方面,前置雷達(dá)能感應(yīng)到的距離接近0.5米,后置感應(yīng)距離在1.4米左右。
從外觀上來(lái)說(shuō),我覺(jué)得已經(jīng)沒(méi)有什么可以用文字來(lái)形容的了。至于它的外觀,就看你個(gè)人喜好了。
以上是豐田逸致1.8CVT七座的一些性能信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。
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