標致宣布下一代208可以作為電池驅動的車輛使用
標致聲稱e-208一次充電可以行駛211英里,這超過了其主要競爭對手雷諾ZOE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和日產(chǎn)Leaf。在車載電力驅動系統(tǒng)的幫助下,e-208的功率為134bhp,扭矩為260Nm,使其能夠在8.1秒內(nèi)從0-60mph行駛,其性能可與傳統(tǒng)的動力微型發(fā)動機媲美。但是,由于電機可以瞬間提供扭矩,所以根本不需要開燈。標致還為e-208配備了快速充電功能,因此理論上可以在30分鐘內(nèi)充電至80%。
E-208看起來是一個奇怪的觀點,但它沒有像許多其他電動汽車一樣鶴立雞群,而是看起來像一個標準車型——幫助客戶認識到唯一真正的區(qū)別是動力系統(tǒng)。我們還必須說,標致在208的造型方面做得非常出色,因為超迷你車型擁有明亮的造型和前格柵周圍醒目的照明,與標致的其他車型相匹配。
對e-208的熟悉程度仍在內(nèi)部,因為e-208有一個完美的i-Cockpit設置,包括比其他MINI(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)MINI更小的方向盤,大型中央觸摸屏和令人印象深刻的技術,以及大型數(shù)字儀表顯示器。
預計e-208將成為超級MINI車型中最貴的車型——起價在2萬英鎊左右——但在此之后,有很多原因導致跑EV的價格比傳統(tǒng)汽車便宜很多。首先,不需要加油——省油省錢——加上動力系統(tǒng)不會產(chǎn)生任何排放,所以不會自動征收道路稅。由于政府為所有電動汽車提供3500的補貼,所以起步價會略有降低,所以你付出的會比你想象的少。如果你開車進入一個已經(jīng)實施交通擁堵或排放收費標準的大城市,比如倫敦,e-208將能夠以盡可能低的成本行駛。
新e-208的訂單預計在今年春天開放,交付將在夏天開始。
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