東南DX3 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(189條)

看到最大續(xù)航里程達到400公里，就對東南DX3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EV400產(chǎn)生了興趣，相對于目前DX3 EV的最大續(xù)航里程300公里，確實是一個進步。但作為消費者，我可能更關(guān)心這款車在很多路況下的行駛品質(zhì)、充電效率和綜合續(xù)航能力。所以，通過這次試駕，我也為大家體驗一下這些部位。

消費者最關(guān)心的幾個問題

文章開頭，也許你想知道，除了續(xù)航里程的提升，新車與現(xiàn)款DX3 EV的區(qū)別在哪里？新車有哪些亮點？所以本文的順序會先提煉出幾個消費者關(guān)心的點放在開頭，然后是駕駛品質(zhì)的體驗，外觀和內(nèi)飾設(shè)計的分析以及儲物空間的實拍。

1.和在售的DX3 EV有什么不同？

DX3 EV400可以說是DX3 EV的升級版。兩者外觀和內(nèi)飾基本相似，但續(xù)航里程方面，東南DX3 EV400最大續(xù)航里程400km，DX3 EV最大續(xù)航里程300km。其次，DX3 EV 400的快充時間是30分鐘，而DX3 EV是50分鐘。

2.競品DX3 EV400有什么優(yōu)勢？

SUV在中國市場一直是個“爛攤子”，可想而知競爭也很大。DX3 EV400要想在同市場中脫穎而出，有哪些優(yōu)勢？在我看來，瑞虎3xe（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、北汽EX360、傳祺GE3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 530、帝豪GSe（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型都可以算是東南DX3 EV400的競爭對手。如果用一句話總結(jié)，那么，乘客空間、科技配置、價格都可以算是DX3 EV400的優(yōu)勢。

3.大家最關(guān)心的充電和續(xù)航

純電動汽車的續(xù)航里程一直是消費者關(guān)心的話題，也是本次試駕的重點。

但是，關(guān)于充電時間和電池壽命，我們要明確兩個概念。這里的30分鐘快充是指從30%充到80%大約需要30分鐘，而慢充大約需要3.5小時。另外，最大續(xù)航里程一般是相對單一工況下勻速行駛時得到的數(shù)據(jù)。在這種測試情況下，車輛的能耗較低，因此獲得的值相對較大。我們在日常生活中體驗到的更接近NEDC耐力(NEDC循環(huán)包括四個市區(qū)循環(huán)和一個郊區(qū)循環(huán))，更貼近生活，更有參考意義。

東南DX3 EV 400的NEDC續(xù)航時間約為351km。其實并不比傳祺GE3 530優(yōu)越，但是從價格上來說，東南DX3 EV 400性價比高。

以上是東南DX3 EV400性價比及其性能介紹的一些相關(guān)信息。希望對有需要的人有幫助。