吉利星越轎跑SUV怎么樣及其性能簡介
最近有兩款運動車型值得關注。第一款是2019上海車展發(fā)布的新一代寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)轎車。俗話說,3系各代都經典,都流行。相比之下,第二款雖然首發(fā),但關注度一點也不弱。采用最新模塊化平臺打造,性能百公里加速6.8秒。最重要的是,這么高的國際同步率來自中國品牌。是吉利首款轎跑SUV。
外表:運動,我們是認真的。
吉利悅的定義是高端轎跑SUV。似乎可以從高端了解產品未來的測試,但從這次試駕體驗來看,Star更有能力承受這種壓力。因為之前我的同事已經對實拍做了詳細的介紹,所以這次我們就從外觀和內飾部分尋找“運動”的特點。吉利悅擁有時尚運動的外形,你可以看到它的車身設計足夠妖嬈。同時采用的運動套件不僅是美觀度的提升,前杠兩側的進氣口也是貨真價實。
搶先試駕
我覺得相比哈弗F7x(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和長安CS85,吉利之星在設計上更加和諧。它的尾巴形狀很短,小巧的鴨尾巴很好地展示了它緊湊而有力的外形輪廓。在20寸運動輪轂和四向排氣設計的思路下,明星的性能得到了充分的體現(xiàn)。
內飾:30W視覺感?
內飾也充滿運動元素,挑逗你的駕駛興趣。向駕駛座傾斜的儀表盤,底部扁平的賽車方向盤,副駕駛致敬早期賽車的側扶手,都在努力體現(xiàn)性能品味。更何況這個價位的內飾材料幾乎看不到,工藝性能也是汽車廠商的水平;再加上全液晶儀表盤和大尺寸液晶屏的加入,可以說越是豪華的明星,20萬以內的車型已經不多見了。
駕駛:快速平穩(wěn),操控性好。
2.0t動力最大功率達到175kW,峰值扭矩350 Nm,擁有1800-4500r的寬廣扭矩爆發(fā)范圍。因為油門的響應速度很快,1800轉之前動力的響應并不慢,到了扭矩爆發(fā)區(qū)間,動力爆發(fā)也不會很突兀。愛信8at變速器保持了整車動力的平順,動力總成的匹配默契度很高,讓它開起來感覺又快又穩(wěn)。由于場地活動,動態(tài)圖片是抓拍的,不能保證同色款。請理解!
當然,如果你想要更具攻擊性的駕駛體驗,你可以將其調整到SPORT運動模式。在這種狀態(tài)下,車輛的動力表現(xiàn)會變得更有活力和激情。雖然試駕時間和場地條件不能完全體驗它的動力表現(xiàn),但總體來說確實符合預期。
作為CMA模塊化平臺下的首款轎跑SUV,星月在底盤懸掛調校上得到了更高的標準和要求。首先作為一款轎跑SUV,它的懸掛調校并不軟,即使過彎也能有很好的支撐,而且也比較有彈性,因為我感覺他對震動的處理并不硬,懸掛回彈速度也足夠快。所以我們可以看到,在調校中,星越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)還是有針對性的照顧到了國內的路況,不同于柯靈更歐化的風格。
操控性方面,星悅整體感覺比較緊湊,尤其是過彎的時候車頭反應很快,尾部跟隨性很好,一氣呵成,非常流暢??梢哉f駕駛星躍的感覺更接近市面上很多30萬級別的跑車。駕駛質感非常細膩,操控性能更像歐洲車的風格,2.0TD渦輪增壓發(fā)動機和愛信8AT變速器的驚人結合讓人覺得物超所值??梢钥吹揭恍?a class="cmsLink askLink" >哈弗F7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)X和長安CS85沒有的駕駛素質,即使面對合資品牌也很自信。
結論:
配置獨立產品有比價的階段已經過去了。從消費者對產品的關注度不難看出,自主產品的實力有目共睹,但吉利絕對是其中最快的。全新的CMA模塊化平臺,具備了更多國際化產品功能的能力,星月展現(xiàn)的質感也具備了超越目前眾多同級別產品的實力。
以上是吉利星月轎跑SUV性價比的一些相關信息和性能介紹。希望對有需要的人有幫助。
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