吉利幾何A 參考價：14.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(369條)

隨著2019年新能源汽車補貼政策的下降，大量的政策“巨嬰”正在迅速被淘汰，而傳統(tǒng)的“正規(guī)軍”正在加速努力，生產(chǎn)出越來越出彩的產(chǎn)品，幾何A就是其中之一。步入精品時代的幾何A，首先以獨特的命名方式抓人眼球，然后以前衛(wèi)、安全、智能、環(huán)保的設(shè)計理念，傳遞“A級”產(chǎn)品力，喊出“定義未來”、“東半球最好的電動車”的口號，希望一切美好從幾何A開始。

有這樣一個硬核的“文案”，幾何A必然有過人之處。所以我特別好奇它口中定義的“未來”是什么。也許我們可以直接從幾何a中找到答案。

關(guān)于試駕

簡單說明一下模型的背景。幾何A，代號“GE11”，是一款緊湊型車。是基于吉利獨家新能源GE平臺，以全球標準打造的全新純電動汽車。有NEDC 410公里和NEDC 500公里兩種續(xù)航里程版本。我們試駕的幾何A是高維度標準續(xù)航動力版，綜合續(xù)航410km，補貼后價格17萬。

超低風阻和環(huán)保材料是亮點。

突破大眾想象，從名字開始。幾何是我最近聽到的最有趣的名字之一。有創(chuàng)意，玩的與眾不同，這很好。更可怕的是，比你優(yōu)秀的人比你努力。A的幾何設(shè)計是為數(shù)不多的能輕易留下你記憶的產(chǎn)品，因為太簡單了。可能不會讓你一見鐘情，但設(shè)計師懂得利用造型和光影的結(jié)合，讓整車看起來充滿科技感和未來感。

以幾何A的前臉設(shè)計為例，上部采用閉合造型輔以立體裁剪工藝，這是為了顏值。關(guān)鍵點底部的“風紋”下格柵可以實現(xiàn)最大導(dǎo)流，可以根據(jù)車速調(diào)節(jié)七個基本角度，有效降低行駛過程中的風阻系數(shù)，間接增加續(xù)航里程。

值得一提的是，幾何A對空氣動力學有著極致的追求，風阻系數(shù)低至0.237Cd，封閉式前進氣格柵、隱藏式門把手、低風阻輪轂、滑動后車頂設(shè)計，在每一個細節(jié)上平衡了設(shè)計與功能性，讓幾何A的續(xù)航能力更可靠，整車風噪更低。

有面子就得有里子。幾何A的內(nèi)部在簡潔和功能上取得了極好的平衡，正六邊形的大量使用與其名字“幾何A”相得益彰。以銀灰色為主的內(nèi)飾，看似有一種“性冷淡”的風格，但坐上去之后卻有著很強的親和力。個人很喜歡這種干凈的感覺。

值得注意的是，幾何A在環(huán)保方面遙遙領(lǐng)先于同行。內(nèi)飾全部采用環(huán)保材料，車內(nèi)氣味幾乎為零。比如接觸最多的座椅，使用了歐盟認證的最嚴格的親膚嬰兒級環(huán)保面料，幾何A也是國內(nèi)第一款獲得該認證的車型。相比國人喜歡的真皮座椅，幾何A座椅對溫度不太敏感，更透氣、舒適、防水。重點是，可以做到零甲醛，氣味和觸感都優(yōu)于真皮。

得益于2700mm的軸距和合理的布局，幾何A的空間表現(xiàn)并不緊湊，車頂為面積為2.6平方米的頂篷，進一步提升了車內(nèi)的空間感。頭部也是隔熱防紫外線的高強度玻璃，并且經(jīng)過了黑化處理。

以上是一些關(guān)于如何體驗智能純電動汽車的幾何A及其性能簡介的相關(guān)信息。希望對有需要的人有幫助。