蒙迪歐 參考價：14.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(584條)

蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）-致勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為長安福特的旗艦車型，自入華以來，幾年來爭議不斷。因為一部《007》的電影，老百姓瞬間變得幾乎家喻戶曉，但是前期的動力表現(xiàn)疲軟，油耗高，讓很多準(zhǔn)車主無奈放棄。2011年，蒙迪歐-致勝經(jīng)歷了中期改款，意圖通過更換全新直噴增壓發(fā)動機和雙離合變速箱的動力總成，增加更豐富的配置來提升銷量。然而，此時人們卻將矛頭指向了它粗獷的內(nèi)飾氛圍?？梢哉f這款車在中國的路異常艱難，后期只能通過大幅度優(yōu)惠來吸引用戶。

客觀來說，現(xiàn)在在售的蒙迪歐-致勝，無論是空間、配置水平還是動力總成都有不錯的表現(xiàn)，但長安福特已經(jīng)下定決心推出新一代產(chǎn)品，這就是本文的主角——新蒙迪歐。在全球“一個福特”的戰(zhàn)略思路下，福特的中級車產(chǎn)品將不再分為美版和歐版，采用不同的設(shè)計，而是采用統(tǒng)一的設(shè)計，只是名稱上繼續(xù)分為美版Fusion和歐版蒙迪歐。相信大家從之前北美、巴黎等海外車展的報道中看到過這款車型。它的“阿斯頓馬丁”車頭造型一定給你留下了深刻的印象。

長安國產(chǎn)后將使用“新蒙迪歐”的名稱，而不是“蒙迪歐-致勝”。預(yù)計這款新車將在兩個月后的8月8日正式上市，蒙迪歐-致勝是否會與之一同銷售我們還不得而知。但是通過國產(chǎn)新蒙迪歐旗艦在美麗的青海湖的試駕，第一次向朋友們詳細揭示了它的各方面性能。不熟悉新蒙迪歐的朋友可以點擊下面的圖片進行宏觀了解。

設(shè)計與功能：全方位“貴族化”

如果說2007款蒙迪歐致勝是因為美國大片中的情節(jié)而被人們記住的話，那么這款新蒙迪歐就簡單多了。無論你從什么渠道看到，相信你都不會忘記，因為福特家族全新的設(shè)計語言。

類似于英國超跑——阿斯頓馬丁的大嘴網(wǎng)造型。我們之前在新嘉年華（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）第一次體驗過。如果只是相似，那么我們在新蒙迪歐身上已經(jīng)做到了形神兼?zhèn)?。畢竟它的體積要大得多。你可以說這是赤裸裸的抄襲，但不可否認(rèn)的是，阿斯頓馬丁、捷豹、路虎、沃爾沃等豪車品牌。都屬于福特集團。新蒙迪歐無論是外在還是內(nèi)在，都或多或少有一些“貴族”的影子，這是后話。

這里可以明確的是，“馬丁式”的中網(wǎng)和前引擎蓋上四條有力的“肌肉線條”將是新蒙迪歐未來很長一段時間內(nèi)“貴族化”的代表元素。不過表面的是花瓶，新蒙迪歐在真實的外觀配置上也有成為“貴族”的潛力。奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 50TFSI(售價2.65萬元)上同樣可選的全LED大燈，現(xiàn)在已經(jīng)成為4款新蒙迪歐中高配車型的標(biāo)準(zhǔn)配置：它包括近光燈、遠光燈、轉(zhuǎn)向燈和帶狀日間行車燈。

當(dāng)然，這兩種全LED頭燈在形狀和LED模塊的分布上會有所不同。但我們贊賞這種低能耗長壽命的最新大燈技術(shù)在20萬元級中級車上的首次應(yīng)用。除了全LED光源，新蒙迪歐的大燈還有隨動轉(zhuǎn)向、彎道補光、自動調(diào)平、自動開閉等完整的安全輔助措施。

最重要的是，自動遠光燈感應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)也出現(xiàn)在新蒙迪歐上，可以在檢測到對面車輛時自動關(guān)閉遠光燈，保證對面車輛的安全行駛?？梢哉f，新蒙迪歐在這對細長銳利的大燈上下足了功夫。

但是，也有遺憾。不幸的是，預(yù)期中的“多彩”轉(zhuǎn)向燈被取消了，它將以最常見的方式工作。

此外，新蒙迪歐與新?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一樣，全系標(biāo)配AGS進氣格柵主動關(guān)閉系統(tǒng)，可根據(jù)不同工況，通過電控?zé)o級控制百葉窗角度，實現(xiàn)進氣格柵的開啟和關(guān)閉。其主要意義在于通過引導(dǎo)氣流來節(jié)省油耗。

新蒙迪歐的側(cè)面和尾部設(shè)計依然是大家熟悉的蒙迪歐風(fēng)格，線條流暢。尾燈會根據(jù)配置在夜間呈現(xiàn)滿月和半月形LED條，也使用了LED光源，包括轉(zhuǎn)向燈和剎車燈。高位剎車燈細長的設(shè)計更加搶眼。不像大部分車型都是放在后擋風(fēng)玻璃外面，巧妙的嵌入方式看起來非常精致。

另外，新蒙迪歐的分體式蝶翼雨刷設(shè)計與現(xiàn)款有所不同。它可以在乘客視野范圍內(nèi)幾乎無死角的擦前擋風(fēng)玻璃，擦不到的地方已經(jīng)被很多探頭占據(jù)，沒有任何影響。

車身制造工藝方面，新蒙迪歐采用了與大眾同類型的激光焊接車身，相比點焊大大提高了車身的強度。唯一不完美的是后備箱蓋、左右后翼子板和后保險杠之間的縫隙太大，有時候甚至?xí)徽J(rèn)為沒有關(guān)閉到位。美版Fusion的評測視頻證實了長安福特不是問題制造者，但總感覺別扭。解決辦法是——盡量買深色的新蒙迪歐。

室內(nèi)設(shè)計：凸顯科技感

前面說過，雖然配置和動力表現(xiàn)都很不錯，但是2011款蒙迪歐-致勝最大的弊端就是內(nèi)飾設(shè)計，無法給人帶來同級別車型應(yīng)有的豪華或者科技氣息，新蒙迪歐將徹底脫胎換骨。

首先，除了入門級(只有淺色)和運動版(只有深色)，大部分車型都可以自主選擇深色或淺色內(nèi)飾，這給了車主足夠的選擇自由。其次，新蒙迪歐的內(nèi)飾做工相比現(xiàn)款蒙迪歐-致勝有了很大的進步?？p隙均勻，儀表盤和車門內(nèi)板也采用軟性材料覆蓋。最后，通過切線、直線、棱角元素的運用，新蒙迪歐的內(nèi)飾比現(xiàn)款贏家至少年輕了10歲，并且使用了很多鍍鉻和銀色裝飾條。突出了座艙的科技感，少量木紋條的搭配也恰到好處。

10.1寸全數(shù)字彩色儀表盤及全觸摸操作式中控臺的應(yīng)用也是使新蒙迪歐座艙科技感提升的主要原因。不過，新蒙迪歐只有GTDi240的三款車型(運動型、至尊型、旗艦型)才使用這塊全數(shù)字儀表盤，中低配車型還分別有雙屏儀表、單屏儀表的配置，以示區(qū)分。

這款儀表嚴(yán)格來說并不能稱為全數(shù)字，只是轉(zhuǎn)速、時速兩個物理刻度表盤的中央指針部分換為屏幕，它們與兩個表盤中間的屏幕一起可顯示駕駛員行車需要的幾乎全部信息和各項功能設(shè)置，三幅方向盤上的諸多功能按鍵則與之相對應(yīng)，實話來說操作有些復(fù)雜，不過相信購買新蒙迪歐的車主都是會對這些紛繁的電子設(shè)備感興趣的，細細研究一下很快就能夠熟練操作。

新蒙迪歐的中控臺也是一大特色，為8英寸LCD觸摸屏與全觸控面板搭配，包括全部車輛設(shè)置、導(dǎo)航/娛樂/空調(diào)/藍牙/影像等信息顯示與操控。12喇叭的索尼音響音效一流，不過這同樣是3款GTDi240車型才會配備。全觸摸操作的方式在同級車中足夠新穎，不過LCD屏幕極易沾上手印，需要車主準(zhǔn)備一塊擦鏡布時常進行擦拭，而觸控屏的反應(yīng)時間對心急的車主來說略長了些。手指需要一定的力度按壓才會有反應(yīng)，這也是My Ford Touch系統(tǒng)共同的小缺點。

至于中控臺上的觸控式按鍵，反應(yīng)還是比較靈敏，操作也極其簡便，只是會存在一定按錯的幾率，駕駛員的視線還是要短時間的向右下方轉(zhuǎn)移。解決方法是，開車過程中盡量不要操作觸控面板，或由副駕駛進行操作。其實，空調(diào)功能的大部分操作也都可以通過LCD觸摸屏實現(xiàn)，它只需駕駛員短暫平移視線而無需低頭，安全性相對來說會有一定程度的提升。

可以說，雖然仍舊不具備日系車那種豪華感，但新蒙迪歐內(nèi)飾濃郁的科技氛圍也足以吸引大批在觸屏電腦、智能手機年代長大的年輕群體關(guān)注，這也與其跑車式“貴族化”的外形設(shè)計所面對的受眾群體重合。

以上就是關(guān)于長安福特新蒙迪歐各方面性能這方面的一些信息了 如果對你有所幫助 請點個贊喲!