榮威RX5 MAX 參考價：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1364條)

榮威RX5 MAX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）于今年8月28日正式上市，現(xiàn)在已經(jīng)過去一個半月左右。上個月給大家分享了榮威RX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） MAX 300TGI(1.5T)車型的試駕體驗。今天給大家?guī)淼氖?a class="cmsLink askLink" >榮威RX5 MAX 300TGI車型的AH-100測試。一方面可以通過量化評分反映榮威RX5 MAX 300TGI“素養(yǎng)”的方方面面；另一方面也可以通過測試結(jié)果證明之前的一些試駕感受。

外部和內(nèi)部審查

關于榮威RX5 MAX的外觀和內(nèi)飾設計我就不贅述了。畢竟我們之前也為這款車做過設計分析和靜態(tài)實拍，還有路試試駕。但是在這里，我們先簡單看一下這個測試模型的情況。

和外觀一樣，榮威RX5 MAX的內(nèi)飾也換上了全新的設計語言，整體設計更加注重橫向貫穿和延展性。新的視覺效果真的很搶眼。當然，正如我在之前的試駕文章中提到的，14.3英寸的中控屏幕也為內(nèi)飾增色不少，內(nèi)置的斑馬3.0系統(tǒng)功能也越來越全面。

太空體驗

座椅配置方面，這款榮威RX5 MAX 300TGI頂配車型座椅填充適中，配置表現(xiàn)全面。前排座椅可電動調(diào)節(jié)，帶電加熱功能，主駕駛座椅也有座椅記憶功能；后排座椅可以調(diào)節(jié)靠背角度，滿足不同的使用場景。得益于比RX5更大的車身尺寸和軸距，榮威RX5 MAX的內(nèi)部空間也足夠豐富。

在上一篇文章中，我們實際測量了榮威RX5 MAX的后備箱尺寸，但并沒有向你展示放置三個不同尺寸的行李箱會是什么樣子。嗯，實際情況是輕松無壓力的。其實榮威RX5 MAX的后備箱深度并不是特別優(yōu)秀，但是后排座椅靠背的可調(diào)角度對拓展后備箱的裝載能力很有幫助。

以上是榮威RX5 MAX 300TGI性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。