華為開始銷售SeresSF5增程式EV
讓我們先排除標題數(shù)。Seres SF5配備了電力驅(qū)動,輔以增程系統(tǒng),該系統(tǒng)是一臺1.5升4缸電動發(fā)電機,為電池組供電。
兩臺電機的總輸出功率為543馬力(405千瓦),扭矩為820牛米。因此,該車可以在4.68秒內(nèi)完成0-100 km/h加速。
按新歐洲駕駛循環(huán)(NEDC)法計算,其電動模式下續(xù)航里程為180公里,增程模式下總續(xù)航里程超過1000公里。
華為Seres SF5采用鋁制底盤,長4,700mm,寬1,930mm,高1,625mm,軸距2,875mm。它甚至有一個前雙叉骨懸架和多連桿后懸架。
看,華為Seres Sf5并不驚艷。不過,它確實有一些不錯的元素,比如法拉利的羅馬式格柵,多曲線的光滑車身,小溫室面積,時尚的照明裝置和大車輪。
在內(nèi)部,有一個2輻方向盤,一個相對柔軟的儀表盤設計,帶有一個數(shù)字儀表盤和一個大型垂直中央觸摸屏。
中央扶手前面有一個旋轉(zhuǎn)換擋器,而中控臺因為沒有而很顯眼。但是,在它的位置有存儲空間。此外,該車配有木質(zhì)內(nèi)飾、金屬裝飾、天窗、環(huán)境照明和按摩座椅。
SERSF5的外觀顏色有炭黑、深海藍、珍珠白、鈦銀灰。室內(nèi)裝飾也有顏色選擇。它們是石榴紅、象牙白和午夜黑。
當然,SF5科技感十足。信息娛樂系統(tǒng)與智能手機相連,可以在它們之間無縫傳輸音樂和導航信息。然后是語音識別技術(shù),通過華為的HiCAR系統(tǒng)與智能家居設備連接。
不僅如此,華為Seres SF5具有車對車(V2V)充電模式,還可以為電器供電,而音響系統(tǒng)則配備了11個揚聲器和2個超重低音揚聲器。
駕駛員還可以通過L2級別的自動駕駛輔助獲得很多幫助,包括交通擁堵輔助、自適應巡航控制等等。
目前在2021年上海車展展出的Seres SF5將從5月開始交付給早期客戶。2輪驅(qū)動車型售價21.68萬日元(252萬盧比),4輪驅(qū)動車型售價24.68萬日元(287萬盧比)。
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