全新奧迪A6 55 TFSI e Quattro插電式混合動力車
現(xiàn)在可以訂購插電式混合動力汽車,底價為68,850歐元,已經(jīng)在德國的經(jīng)銷商處訂購。
與所有奧迪插電式混合動力車型一樣,它也結合了兩個高效的驅動器,實現(xiàn)了270 kW(367 PS)的系統(tǒng)輸出。
它的四缸汽油發(fā)動機2.0 TFSI可以提供185千瓦(252皮秒)的功率。集成在七速S tronic中的電動機的峰值輸出為105千瓦。在轉速為1,250 rpm時,系統(tǒng)的扭矩達到最大值500 Nm(368.8磅-英尺)。位于車輛后部的鋰離子電池可以儲存14.1千瓦時的能量。它被整合在一起,使行李箱提供了一個水平和方便的行李空間。
A6SI E55 quattro是一款效率很高的跑車。它在5.6秒內從0加速到100公里/小時(62.1英里/小時),最高時速為250公里/小時(155.3英里/小時)。如果使用純電動,最高時速可達135公里/小時(83.9英里/小時)。根據(jù)WLTP計劃,動力范圍可達53公里(32.9英里)。所以在德國當公司用車,對它征收的稅率減半。動力強勁的插電式混動車型是直接競爭環(huán)境下唯一配備quattro全輪驅動的高端車。
奧迪A6 55 TFSI e quattro的駕駛理念是精心設計的,它允許客戶在日常駕駛的大部分時間里使用電力驅動,因此當?shù)氐呐欧艦榱?,幾乎沒有聲音。他們可以在三種驅動模式中選擇“EV”(全電動)和“混合動力”,以有效地結合兩種驅動類型,并在任何給定時間“保持”以節(jié)省可用的電能。
在“混合動力”模式下,預測操作策略可以確保最大效率和最大可能的電力驅動。它可以控制動力傳輸系統(tǒng),使其能夠在全電動模式下覆蓋到達目的地之前的最后一段旅程,并在必要時通過內燃機對電池進行預充電。預測效率輔助可用于在旅程的某個階段制定詳細的計劃。它還使用了大量信息,包括導航、在線交通事件、司機的特征以及相機和雷達等車輛傳感器。它計劃驅動器的管理,并在停止發(fā)動機滑行和恢復滑行之間做出決定。
客戶可以使用提供的模式3電纜在公共充電站為奧迪A6 55 TFSI e quattro充電,最大輸出功率為7.4 kW。這意味著給一個空的高壓電池充電大約需要兩個半小時。在路上,奧迪e-tron(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)充電服務可以提供歐洲超過110,000個充電點的接入。
myAudi應用程序配備了路線規(guī)劃器,可以顯示終端的位置??蛻羯踔量梢栽诔霭l(fā)前使用該應用程序來管理入境前的充電和氣候控制??照{系統(tǒng)與高效熱泵一起運行,高效熱泵利用電力驅動部件產(chǎn)生的廢熱。
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