起亞全新跨界車怎么樣及榮威RX5 MAX怎么樣
如果說現在的起亞Ceed(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是小白領,那么XCeed就是熱愛運動的白領群體。XCeed入門級提供1.0T三缸發(fā)動機。除了入門級之外,現代起亞集團還將為這款全球車型安裝現代Fista上的1.4T發(fā)動機,匹配七速雙離合,最大功率103kw,最大扭矩242N.m,作為一款跨界車型,起亞Ceed將與大眾T-cross和豐田C-HR(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等小型SUV競爭,首批XCeed汽車將于今年9月交付。
榮威作為自主品牌的主力之一,一直有著不錯的市場表現。尤其是榮威RX5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這種網絡名人車型,至今還保持著月銷1萬的記錄。但是隨著市場形勢的下行,產品競爭越來越激烈,這讓榮威絲毫不敢放松。今年推出了一款全新的SUV——榮威RX5 MAX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),一經亮相就引起了極大的關注。
車的定位在RX5和RX8之間,“MAX”不是產品升級,而是簡單的“增加”。它有許多驚人的功能。
其實在表象上,我想你已經在網上看到了鋪天蓋地的報道,那就簡單回顧一下吧。
最讓我驚艷的是它內飾的“性能”。榮威RX5 MAX的內飾與漫威x頗為相似,整個座艙具有直線美感,隱藏式空調出風口和大尺寸中控屏讓新車內飾充滿科技感。
榮威RX5 MAX中控臺采用一體式設計,將物理按鍵功能與大屏幕融為一體。同時娛樂功能區(qū)、駕駛操作區(qū)、儲物區(qū)等功能分區(qū)清晰,可有效減少駕駛過程中的誤操作。而這也是融合思想在榮威RX5 MAX上的重要展現。
整車很多部位都采用了透氣吸汗的打孔設計,方向盤、儀表盤、座椅都是打孔的;同時,它還包裹著來自歐洲頂級小牛皮的納帕皮革。
此外,新車還配備了定制的BOSE音響,采用絲質圓頂高頻揚聲器,自然清晰地再現音樂細節(jié),能夠營造出身臨其境的場景感。
同時配備256色氛圍燈,可以像水一樣跟隨音樂節(jié)奏,語音聯動,呼吸歡迎模式。消費者也可以根據自己的意愿進行選擇。
在車身尺寸方面,榮威RX5 MAX相比其他同級別競爭對手也有較大優(yōu)勢。
前排和后排都很寬敞,座椅是真皮的,填充物很厚,乘坐舒適性還是可以保證的。
后備箱內部空間比較規(guī)整,正常情況下表現出不錯的空間表現,后排可以四比六放倒,形成超大且平整的后備箱空間。
最后,值得一提的是,榮威RX5 MAX搭載了最新版本的斑馬智行系統,還有很多黑科技,比如面部識別功能、自動人臉掃描識別用戶身份、啟動車輛、專屬身份等;集發(fā)消息、聽消息、語音通話、導航、接人等功能于一體。一鍵授權,后排乘客還可以通過手機控制娛樂信息、空調、車窗;結合車主個人特征、地域、天氣等綜合環(huán)境因素。榮威RX5 MAX會為車主推送場景生日祝福、節(jié)日祝福等信息,可以說是非常便捷和智能。
作為榮威品牌2019年的代表作,可以說榮威RX5 MAX在靜態(tài)層面上展現了不俗的“商務水準”。如果它在動態(tài)層面也能表現出色,那么它的未來可期。當然最重要的還是價格。據悉,新車將于8月底正式上市,我們將持續(xù)關注。
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