新福特RangerV6和4缸發(fā)動(dòng)機(jī)輸出揭曉
然而,福特讓我們猜測新款bakkie的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有多強(qiáng)大,但現(xiàn)在所有這些信息都已經(jīng)在豪登省西爾弗頓當(dāng)?shù)毓S舉行的預(yù)覽活動(dòng)中發(fā)布了。
據(jù)福特稱,新的3.0升V6渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將在Ranger和Everest應(yīng)用中產(chǎn)生184千瓦和600納米的功率。
如前所述,福特還放棄了目前的2.2升和3.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī),填補(bǔ)了之前入門級發(fā)動(dòng)機(jī)留下的空白。福特提供了兩種輸出水平的2.0升單渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī):110千瓦和350牛米,以及125千瓦和450牛米。
2.0雙渦輪增壓器彌補(bǔ)了這些與新V6之間的差距,功率為155千瓦和500納米。
新福特Ranger Raptor配備了292kW V6發(fā)動(dòng)機(jī)和重新設(shè)計(jì)的底盤。
當(dāng)心福星!全新福特Everest以大膽的設(shè)計(jì)和智能的新技術(shù)亮相。
至于變速箱,單渦輪Ranger將配備五速和六速手動(dòng)變速箱以及六速自動(dòng)變速箱,而雙渦輪增壓2.0和新款3.0 V6將配備我們熟悉的10速自動(dòng)變速箱。
福特Ranger和珠峰的項(xiàng)目經(jīng)理Pritika Maharaj表示,公司在美國和澳大利亞做了大量的應(yīng)用校準(zhǔn)和驗(yàn)證工作,以確保新款V6能夠滿足Ranger和珠峰客戶的需求。
“可以提供3.0升V6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)你駕駛一輛配備V6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的Ranger時(shí),感覺就像一輛更大的卡車。從某種意義上說,它擁有強(qiáng)大的動(dòng)力和扭矩,這正是我們的客戶告訴我們他們想要的,”Maharaj說。
車輛的接近角和離去角有所增加,前者從28.5度增加到30度,后者從21度增加到23度。
福特還在下一代Ranger中提供兩種四驅(qū)系統(tǒng)。低配版是傳統(tǒng)的兼職系統(tǒng),帶有兩速電子變速器分動(dòng)箱(帶有2H、4H和4L模式),而高配版將獲得按需四驅(qū)系統(tǒng),帶有新的4A(自動(dòng))模式,用于高速駕駛。
根據(jù)車型的不同,新款福特Ranger還將提供多達(dá)六種駕駛模式,這些模式以前是為Raptor車型保留的。
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