榮威RX5 參考價(jià)：9.99萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3163條)

這兩年SUV車型在中國一直比較吃香。二現(xiàn)在世界上在汽車行業(yè)遙遙領(lǐng)先的就是suv了，suv中有很多不錯(cuò)的車，一直把它推上了最前端，成為了汽車行業(yè)的黑馬，今年又出了一款榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），人們紛紛都在購買，但是在購買的同時(shí)還是會(huì)猶豫，不知道榮威rx5和逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）哪個(gè)好，沒辦法下決定。榮威rx5和逍客哪個(gè)好？榮威RX5和逍客哪個(gè)好

造型的美丑好壞很有主觀性，這個(gè)跟每個(gè)人的審美有關(guān)系，所以有人喜歡榮威律動(dòng)設(shè)計(jì)及國際范顏值，也有人喜歡逍客外形的時(shí)尚前衛(wèi)，內(nèi)飾簡潔大方，很難分出哪個(gè)好哪個(gè)壞。但美好的東西往往能產(chǎn)生共鳴，這兩款車的共同點(diǎn)都是原創(chuàng)設(shè)計(jì)，顏值很高，特別是榮威RX5還榮獲得過德國的紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，這個(gè)可是汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的奧斯卡獎(jiǎng)。

底盤硬件方面，榮威RX5和日產(chǎn)逍客都是采用前麥弗遜后多連桿的經(jīng)典組合，同時(shí)配有電子助力轉(zhuǎn)向，RX5的舒適性提高很多，同時(shí)又保證轉(zhuǎn)彎的最小側(cè)傾幅度。

榮威RX5采用的是雙離合器，而逍客使用CVT無級(jí)變速，雙離合器的換擋速度快，無級(jí)變速則換擋平順，舒適性很高。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面：榮威RX5分別是1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而日產(chǎn)逍客則是1.2T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，作為汽車的最核心部件。

榮威RX5三圍尺寸對(duì)比逍客三圍尺寸，無論是內(nèi)部乘坐空間還是行李箱空間，都是有絕對(duì)的優(yōu)勢。榮威RX5比逍客多出了LED大燈、前后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、電動(dòng)天窗、電動(dòng)尾門、主副電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、腰部支撐、肩部支撐、前后排座椅加熱等，可以說引領(lǐng)潮流，引發(fā)汽車革命。

通過閱讀上面的文章，我們是不是可以很好地在rx5和逍客之間做出對(duì)比了，那么用上面的對(duì)比方法來說，自己心里就知道榮威RX5和逍客哪個(gè)好了，不過買車的話還想需要從各個(gè)方面去看的，具體的還要看自己喜歡哪個(gè)款式的了。榮威360（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）質(zhì)量如何

外觀方面

榮威360車身長寬高分別為4579/1804/1490mm，軸距2660mm，比例與現(xiàn)款榮威350（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相近。新車全系標(biāo)配了205/55 R16輪胎和16英寸鋁合金輪轂。

榮威360看上去十分大氣，尤其是前進(jìn)氣格柵的造型，大面積鍍鉻裝飾增加了前臉的豪華感，整車側(cè)身并不算修長，但是給人感覺很勻稱。前后大燈均采用橫向設(shè)計(jì)，不僅能夠加寬了整車的比例，造型方面也給外觀增加了一定的美觀度。

配置方面

榮威360 1.5L智屏版比精英版增加8英寸液晶屏、多功能方向盤、inkaLink娛樂行車系統(tǒng)、藍(lán)牙免提電話倒車影像等配置，相比普通版車型更具實(shí)用性。

動(dòng)力部分

榮威360搭配了1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量不是很大，但是能夠保證一定的燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于家庭用車來說，已經(jīng)完全夠用的，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最為突出的就是油耗，它們共同的油耗僅為5.7L，這樣的表現(xiàn)在同級(jí)別車型中有著不小的競爭力。

優(yōu)點(diǎn)

1.油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，燃油經(jīng)濟(jì)性讓人滿意。

2.保養(yǎng)周期長，費(fèi)用不算離，后期保養(yǎng)成本低。

3.剎車效果不錯(cuò)，剎車時(shí)踏板反饋堅(jiān)挺，給人很強(qiáng)的信心。

4.1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，超車都比較輕松。

5.方向盤很輕盈，日常駕駛非常舒適。

6.1.5L和愛信4AT變速器匹配度高，平順性不錯(cuò)。

7.通過大坑或者減速帶的時(shí)候整體感覺不錯(cuò)。

缺點(diǎn)

低速行駛時(shí)，1.4T+雙離合有頓挫

除頂配外，其他車型座椅調(diào)節(jié)為旋鈕式調(diào)節(jié)，不好用且落后。

座椅支撐性不好，人工程學(xué)有待提高，隔音效果有待提高，中高速時(shí)風(fēng)噪明顯，低配車型安全配置有待提高。