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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8171條)

這是一種正?，F(xiàn)象，儀表也沒有欺騙你，為什么會(huì)這樣了？其實(shí)很簡單的，下面來說說吧！

儀表顯示的續(xù)航里程是根據(jù)當(dāng)前的平均油耗和油箱的油位通過車輛模塊也就是車載的ecu進(jìn)行計(jì)算的，前面說到了平均油耗，而平均油耗是根據(jù)路況行駛算出來的，所以問題就出在這個(gè)平均油耗上面。

當(dāng)你再市區(qū)跑的時(shí)候，走走停停堵車的時(shí)候，假如平均油耗是百公里8.0l，假如續(xù)航里程顯示為500公里，當(dāng)你開車去跑高速的時(shí)候，跑的公里數(shù)越多，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)平均油耗變成了百公里6.5l了，同時(shí)發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程越跑越多了，這就對(duì)了，因?yàn)槠骄秃慕档土?，所以行車電腦算出來的續(xù)航里程就提高了。這時(shí)候你再去加滿油，然后假如平均油耗百公里還是6.0l的話，那么續(xù)航里程就會(huì)比之前500公里高，可能會(huì)顯示出700多公里。

就算你再回去市區(qū)跑，那油耗開始也只會(huì)顯示之前跑高速的油耗，因?yàn)槭前俟镉秃?，所以跑一百公里才?huì)顯示出來平均油耗，所以續(xù)航里程不一樣是很正常的。

如果想要真實(shí)點(diǎn)的數(shù)據(jù)，那就是跑市區(qū)的時(shí)候把平均油耗歸零，然后重新在市區(qū)跑，這時(shí)候行車電腦顯示的續(xù)航里程會(huì)比較接近一些，因?yàn)樾旭偟穆窙r不一樣，油耗也是不一樣的，續(xù)航里程只是根據(jù)當(dāng)前平均油耗和油箱油位進(jìn)行計(jì)算的，不會(huì)考慮到你未來行駛的路程路況。

我自己的卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.2 t跑縣道或鄉(xiāng)道，顯示續(xù)航里程57公里，但是我儀表跑了2公里了，續(xù)航里程才減到56公里，所以我跑在了省油的時(shí)速。其實(shí)續(xù)航里程用到0后，油箱內(nèi)部還是有5到10l油這樣的。我的車基本上還有續(xù)航里程顯示33公里還是43公里，油箱燈點(diǎn)亮，其他車可能50或80公里續(xù)航里程也會(huì)點(diǎn)亮的。車型不一樣，點(diǎn)亮油箱燈的公里數(shù)也會(huì)有所差別。

當(dāng)然還有一種就是行車電腦計(jì)算錯(cuò)誤，也就是油箱油位出錯(cuò)，以及平均油耗算錯(cuò)，如果油箱油位計(jì)算不對(duì)，就會(huì)導(dǎo)致可行行駛距離偏高，計(jì)算錯(cuò)誤，一般市區(qū)一箱油能用多久，能跑多少公里自己也有數(shù)的，跑高速的時(shí)候一箱油能跑多少公里，開的多的話，自己心里也會(huì)有數(shù)的，以前有輛奔馳就是油表的液位傳感器有問題，從百分之百?zèng)]用多久就變成了50%了，后面檢查是油箱油位傳感器問題，換了就好了，一般相差不大的話都是正常的。平時(shí)不用太注意續(xù)航里程，關(guān)注下油表就可以了。也可以小里程表復(fù)位，然后對(duì)比下續(xù)航里程也ok。

但是我大概的算了下，有一次我跑到續(xù)航里程還有22公里的時(shí)候，去把油加滿，加到超過頂線了，加了36升油，而我的油箱是容積是53升，所以油箱里面還有17升油，哪怕我續(xù)航里程跑到0，我估計(jì)油箱里面還會(huì)有10l油左右。

但是我也不會(huì)再去行駛驗(yàn)證到底有多少又開，因?yàn)榻?jīng)常跑到車輛跑不動(dòng)再去加油的話，不僅傷錢還傷汽油泵。所以不建議大家跑到汽車跑不動(dòng)，一般油箱燈亮去加油就好了。