很多使用年頭較多的車輛，都或多或少地存在異響問(wèn)題，而且部分異響在寒冷的冬季尤為明顯。車輛為什么會(huì)在冬季時(shí)發(fā)出明顯的異響，維修人員應(yīng)如何應(yīng)對(duì)，車主又應(yīng)該就此類問(wèn)題注意哪些呢，我們今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)話題。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部異響

寒冬時(shí)節(jié)，機(jī)油在低溫環(huán)境中流動(dòng)性減弱，特別是車輛露天停放一夜后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑變差而噪聲變大。我們都知道，選擇機(jī)油時(shí)應(yīng)考慮黏度標(biāo)號(hào)，標(biāo)號(hào)選擇不正確，機(jī)油在冬季甚至?xí)チ鲃?dòng)性。

潤(rùn)滑不良時(shí)，最容易出現(xiàn)異響的部件是液壓挺桿。液壓挺桿通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)頂部，距離機(jī)油泵較遠(yuǎn)，而且它工作時(shí)需要機(jī)油充滿腔體，如果機(jī)油因低溫而接近凝固，機(jī)油泵就很難驅(qū)動(dòng)機(jī)油并建立足夠的機(jī)油壓力，此時(shí)液力挺桿可能會(huì)因壓力不足而出現(xiàn)異響。另外，活塞與缸壁之間、連桿軸瓦、曲軸瓦也會(huì)因潤(rùn)滑不良發(fā)出異響。

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養(yǎng)護(hù)建議

請(qǐng)嚴(yán)格按照汽車品牌推薦里程更換機(jī)油和機(jī)濾，選擇機(jī)油時(shí)，應(yīng)參考所在地區(qū)最低和最高溫度選擇機(jī)油標(biāo)號(hào)。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)外部附件異響

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，很多外部附件會(huì)一同運(yùn)轉(zhuǎn)，例如發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)以及部分車型的轉(zhuǎn)向助力泵等。這些部件大多通過(guò)皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，以此獲得動(dòng)力。

皮帶是橡膠柔性部件，長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)出現(xiàn)老化。老化的皮帶彈性變差，對(duì)帶輪的附著力會(huì)有所下降。在寒冷環(huán)境中，老化的皮帶會(huì)進(jìn)一步變硬，這會(huì)使得皮帶與帶輪之間打滑加劇，會(huì)發(fā)出尖銳的嘯叫聲。

皮帶張緊器的帶輪也是容易發(fā)出異響的部件之一，低溫會(huì)讓帶輪軸承的潤(rùn)滑性能下降。如果皮帶張緊器已經(jīng)老化，就比較容易發(fā)出異響。同樣的情況也可能出現(xiàn)在空調(diào)壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)的帶輪上。此類異響有明顯的特點(diǎn)，那就是異響出現(xiàn)的頻率會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速而變化。

養(yǎng)護(hù)建議

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)異響時(shí)，可以拆下附件皮帶，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)帶輪確定是否卡滯，以此判斷帶輪的好壞。

3.底盤橡膠件異響

車輛底盤使用了很多橡膠部件，以起到緩沖或減少摩擦等作用，如轉(zhuǎn)向控制臂膠套等部件。車輛轉(zhuǎn)向或行駛在起伏路面時(shí)，橡膠部件會(huì)受力而變形，橡膠部件在低溫環(huán)境中會(huì)變硬，在受到擠壓時(shí)就會(huì)發(fā)出異響。

冬季降雪頻繁的地區(qū)，車輪和制動(dòng)產(chǎn)生的異響也需要大家給予關(guān)注。車輛在積雪路面行駛，很多積雪會(huì)被卷入車輪，積雪中難免會(huì)裹挾碎石，卡在制動(dòng)盤與防塵襯板之間或輪轂與制動(dòng)盤的縫隙中，引發(fā)車輛行駛異響。

總結(jié)

應(yīng)按照規(guī)定里程更換機(jī)油和機(jī)濾，并注意機(jī)油黏度標(biāo)號(hào)，避免機(jī)油因溫度過(guò)低而失去流動(dòng)性。此外，還應(yīng)該注意發(fā)動(dòng)機(jī)附件皮帶的老化情況，以及各帶輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否發(fā)出異響。馬勒提供原廠品質(zhì)的張緊器和帶輪等部件，可以滿足多種工況下的工作需要。