小鵬P7 參考價(jià)：22.39萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(68條)

這兩年，身邊一下子多了很多買純電汽車的小伙伴，上到土豪級(jí)別的modelx，中有小資情調(diào)的es6,model3，玩票性質(zhì)的小鵬P7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），下到經(jīng)濟(jì)適用的比亞迪e2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），歐拉好貓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等等。我自己也一度動(dòng)了換輛純電車感受一下的念頭，不過(guò)熟悉我的小伙伴也知道，在多次深度試駕純電車之后，這個(gè)計(jì)劃被我暫緩了，今天來(lái)聊聊具體的原因，其中最最重要的原因也是大家最為關(guān)心的：買電動(dòng)汽車到底省不省錢。現(xiàn)階段買電動(dòng)車，大概率沒(méi)法為你省錢

首先很遺憾的要高速各位蠢蠢欲動(dòng)的小伙伴，盡管電動(dòng)車平均每公里的電費(fèi)不到0.1元，而且購(gòu)買新車也能省下一大筆購(gòu)置稅，但是所有省下來(lái)的費(fèi)用都在賣車時(shí)折算在了你頭上。一年五折并非危言聳聽(tīng)的一件事，比五折更可怕的是車商根本不敢收。也許你會(huì)說(shuō)利潤(rùn)空間這么大為什么不敢收？實(shí)際上二手車商也被電動(dòng)車的行情弄得十分尷尬，model3上一次降價(jià)之前，有個(gè)做二手車生意的哥們收了一輛剛跑了1000不到公里的準(zhǔn)新車，賣車的哥們突然急用錢忍痛割愛(ài)，朋友也義氣新車價(jià)格折了2萬(wàn)塊當(dāng)交個(gè)朋友。結(jié)果車子收來(lái)沒(méi)兩天，馬斯克宣布model3官降，這一下車子肯定要虧本賣了。我哥們心想，那就不急著賣了，等個(gè)有緣人虧就虧一點(diǎn)，一等2個(gè)月，車價(jià)越折越多，迄今還爛在手里。想清楚，買20萬(wàn)以上的電動(dòng)汽車為了什么？

在我心中，如果這個(gè)階段想要選擇一輛20萬(wàn)以上的新能源汽車，你最最應(yīng)該在意的應(yīng)當(dāng)是全新的驅(qū)動(dòng)方式帶來(lái)截然不同的體驗(yàn)，加速的暢快感，更具科技的駕乘體驗(yàn)，無(wú)視油耗的自由度等等。如果在充電沒(méi)有障礙的情況下，日常的通勤和短途駕駛都沒(méi)有任何問(wèn)題。不過(guò)阻止我買純電車最大的問(wèn)題在于冬天續(xù)航，比如我經(jīng)常需要載2-3個(gè)小伙伴跑上海，冬天的續(xù)航表現(xiàn)讓我?guī)缀醪豢赡苤型静怀潆姷竭_(dá)目的地。不過(guò)我和小伙伴討論過(guò)這個(gè)問(wèn)題，他的建議是可以嘗試不開(kāi)ac的情況下開(kāi)空調(diào)，玻璃起霧的問(wèn)題交給玻璃防霧劑去解決，這樣能最大限度地保證能耗保持在20以內(nèi)，續(xù)航表現(xiàn)能大大提高。不過(guò)這個(gè)方法我還沒(méi)有嘗試，等到實(shí)際驗(yàn)證之后再來(lái)交流。想要性價(jià)比買什么？

老生常談，想要追求性價(jià)比，省錢，買什么電動(dòng)汽車比較好。實(shí)際落地不超過(guò)15萬(wàn)元的新能源車，你都能通過(guò)努力開(kāi)到報(bào)廢獲得利益最大化。在這其中，自然是越便宜的車越容易開(kāi)回本。比亞迪e系列表現(xiàn)不錯(cuò)，比較大的問(wèn)題也是在于磷酸鐵鋰電池的冬季表現(xiàn)；歐拉的幾款貓顏值都在線，實(shí)際使用的能耗表現(xiàn)也不差，保值率比較差，建議入手就不要考慮賣了，努力多開(kāi)；最近爆火的宏光MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ev堪稱性價(jià)比之最，試駕后有兩個(gè)問(wèn)題比較突出，一是沒(méi)有氣囊如果需要上高速不建議購(gòu)買，二是座椅高度不可調(diào)的問(wèn)題，對(duì)身高175以上的男性來(lái)說(shuō)很不舒適。

總之，購(gòu)買純電車想要獲得高性價(jià)比，就選擇15w以內(nèi)的準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。