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寶來汽車性價比怎樣?

2024-10-18 22:14:01 作者:資訊小編

5年前的大眾很高傲,車輛銷售都是以實力取勝,從來不搞性價比,所以,大眾車輛也超貴,看著路上跑的大眾,紛紛感覺車主都是有錢人;現(xiàn)在的大眾,也追隨美日韓的腳步,紛紛搞起了性價比。 寶來查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車輛性價比很高

寶來車輛,打起折扣來,絲毫不含糊,寶來車輛官方指導(dǎo)價為9.88-15.70萬,但是現(xiàn)在,寶來車輛優(yōu)惠力度高達2~2.5萬,這樣算下來,手動擋寶來,入門價格9萬左右,如果是2019款寶來傳奇,1.5l6at自動擋車輛,落地價也就10萬。

再來看一看其同級別車型,日產(chǎn)軒逸查成交價|參配|優(yōu)惠政策),公認的高性價比車型,但即便是2019款車型,落地價也高達12萬,豐田卡羅拉查成交價|參配|優(yōu)惠政策),價格堅挺,車輛銷售價格非常執(zhí)著,中配車型,落地價大約是13~14萬,現(xiàn)在唯一能夠與大眾寶來pk的也就是韓系車領(lǐng)動查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、起亞K3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等高性價比車輛。

寶來車輛造型凸顯運動,空間增加,內(nèi)飾顯得更加“高大上”,在車輛配置方面顯著提升,這樣的設(shè)計,無疑是增加了寶來車輛的性價比,對于車主而言,也更愿意購買,更容易產(chǎn)生“一見傾心”的感覺??催^一次,就想買它。 寶來高性價比原因分析

寶來之所以打出如此高的性價比,主要原因就是寶來的成本在不斷下降,而這其中的根源就是國產(chǎn)化的不斷深入以及mqb平臺的引入。我們總是說經(jīng)典寶來,指的就是原汁原味的寶來,寶來車輛的各個零部件,可能都來自于外國品牌供應(yīng),車輛質(zhì)量穩(wěn)定且可靠,但與此同時,該車輛的成本也非常高,進而造成車輛價格偏高;但是隨著國產(chǎn)化的不斷深入,大眾開始探索中國自主供應(yīng)商,通過使用國產(chǎn)化的零部件,來降低車輛的成本,所以,大眾寶來雖然體型增加,車輛內(nèi)飾設(shè)計更有型,車輛科技感配置更好,但車輛的價格卻降低了,這就是原因。

大眾全新開發(fā)了mqb平臺,使得不同車型之間零部件通用,大大降低了車輛的研發(fā)成本及制造成本,這是有目共睹的通過技術(shù)來提升車輛的利潤。

不管怎樣,這都是中國消費者的福音,畢竟寶來車輛的開發(fā),依然是采用了德國先進的技術(shù),由德國工程師親自把關(guān),產(chǎn)品質(zhì)量沒有問題。 寶來性價比提升,但是產(chǎn)品質(zhì)量把控嚴格

寶來在核心零部件方面,依然保留了德系風(fēng)格,寶來匹配了1.5l6at動力系統(tǒng),1.5l發(fā)動機為德國專為中國汽車市場開發(fā)的小排量自吸發(fā)動機,具有油耗低,性能穩(wěn)定,產(chǎn)品可靠的特點;6at變速器為豐田愛信變速器,該變速器雖然是愛信最low的變速器,但是穩(wěn)定性一流,可靠度有保證。很多車主,選購寶來,就是因為喜歡自吸發(fā)動機,鐘情于6at變速器,所以也就買了它。

寶來車輛1.5l6at的駕駛感并不好,車輛注重于駕駛平順性,在駕駛樂趣方面并沒有太多的投入,所以,寶來車輛的駕駛感略顯遲鈍,踩油門加速時,6at變速器降檔并不積極,車輛整體動力水平不給力。不過,寶來滿足于家庭代步使用還是較為可靠的。

對于寶來車輛的底盤,還是以穩(wěn)定、扎實、可靠著稱,車輛高速行駛,雖然動力不足,但是行駛穩(wěn)定性充分,沒有發(fā)飄的跡象。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),力度沉穩(wěn),這就是大眾之風(fēng)格,但寶來底盤調(diào)教偏硬,乘坐舒適性不好。

這樣的寶來,是不是你的菜?歡迎留言評論!

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