新途勝1.6t雙離合怎么樣?
北京現(xiàn)代的途勝在最近幾年經(jīng)常被吐槽,主要涉及到車輛造型丑陋,發(fā)動機(jī)機(jī)油增多,但是鮮有關(guān)于新途勝雙離合變速器相關(guān)的故障問題?,F(xiàn)代途勝也算是一代傳奇,在“機(jī)油門”之前,現(xiàn)代途勝月銷量可以達(dá)到1萬多,機(jī)油增多事故一出,銷量立刻跌至谷底,每個月的銷量水準(zhǔn)也就兩三千輛,相比于同級別crv、奇駿(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等,差了好幾個等級。途勝發(fā)動機(jī)
不管怎樣,現(xiàn)代途勝的動力系統(tǒng)還是非常不錯的?,F(xiàn)代途勝1.6t發(fā)動機(jī),早些年雖然出現(xiàn)了機(jī)油增多事故,但是隨著現(xiàn)代對該項(xiàng)發(fā)動機(jī)性能的逐漸完善,穩(wěn)定性及耐久性顯著提升,并且還擁有非常優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性,這款車在2020年也一舉獲得“沃德十佳發(fā)動機(jī)”的榮譽(yù),全球都認(rèn)可這款發(fā)動機(jī),足見現(xiàn)代的1.6t發(fā)動機(jī)還是有一定技術(shù)水準(zhǔn)的。途勝dct變速器
我們總是聽說大眾雙離合變速器容易出現(xiàn)頓挫抖動,在堵車時,車速很低,離合器摩擦片還會出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象,變速器穩(wěn)定性表現(xiàn)不佳,這種情況也讓車主著急上火,畢竟大眾也無法解決這些問題,不過最近幾年,大眾雙離合變速器的口碑也上來了,車主們的抱怨聲逐漸減少。而韓系車的dct變速器,則比大眾汽車要穩(wěn)定許多,最起碼我們沒有聽到過車主相關(guān)的抱怨聲。
現(xiàn)代途勝的dct變速器,我是親自試駕過的,雖然是干式雙離合變速器,但該變速器的穩(wěn)定性還是相當(dāng)不錯的。變速器升降檔速度非常迅速,換擋時間極端,換擋時,發(fā)動機(jī)扭矩中斷時間很短,所以,我感覺這款車的加速感很強(qiáng)烈,并且這種加速感乃是源源不斷的,絲毫不受換擋所影響。途勝dct變速器換擋平順度很高,雖然趕不上at、cvt變速器,但是普通的車主應(yīng)該感受不到它的頓挫,只有在堵車的情況下,才會有極其細(xì)微的不順暢感。
現(xiàn)代dct變速器,升降檔積極,變速器應(yīng)答性優(yōu)秀,車主踩油門加速,不僅可以感受到發(fā)動機(jī)優(yōu)秀的應(yīng)答性,同時可以感受到變速器給予積極的響應(yīng),這一點(diǎn)比大眾車輛表現(xiàn)要好。畢竟大眾DSg變速器,雖然換擋迅速,但是變速器并不容易降檔,車輛駕駛以平順度、線性感優(yōu)先。
眾位途勝車主,不知道你們認(rèn)為途勝這款車dct變速器如何?歡迎留言評論!
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