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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(1條)

汽車上都有1臺1－2kw的發(fā)電機如下圖，就是專門為電瓶充電并向全車的各種電器供電。

發(fā)電機通過膠（皮）帶由汽車發(fā)動機帶動，傳動比1：2－3，就是發(fā)動機轉一圈發(fā)電機轉2－3圈，因此只要發(fā)動機運轉，發(fā)電機就會發(fā)電。

一般汽油發(fā)動機采用直流12v電氣系統(tǒng)，就是車上的電器設備額定電壓都是12v的，電瓶（蓄電池）用一只，額定電壓也是12v。柴油機汽車大多用24v，由兩只電瓶串聯組成。12v電瓶對應的發(fā)電機額定電壓為14+-0.3v，因為只有發(fā)電機輸出電壓高于電瓶電壓，才能給電瓶充電，發(fā)電機最大輸出電流，大多在90－150a之間。

當發(fā)電機轉速達1100轉/分，輸出端達到額定電壓，但沒有電流輸出，此為零電流轉速。當發(fā)電機轉速達1500轉/分，可輸出約為額定值30%的電流。

發(fā)動機怠速轉速在750轉/分左右，即使在最小傳動比1：2情況下，發(fā)電機轉速也有1500轉/分，因此在怠速情況下也可給電瓶充電，但此時不能開空調等大功率電器，否則怠速時無法給電瓶充電。汽車正常行駛起來后，發(fā)動機轉速都在1500轉/分以上，發(fā)電機轉速已達3000轉/分以上，已可以滿功率輸出，車上電器全開還能給電瓶充電。

車上發(fā)電機給電瓶充電，屬于恒壓充電，就是充電電壓是恒定不變的，隨著充電時間延長，電瓶電壓上升，當電瓶電壓上升到等于發(fā)電機輸出電壓時，就自動停止充電，因此電瓶可以始終與發(fā)電機連接在一起，只要發(fā)電機輸出電壓穩(wěn)定不超標，就不會造成電瓶過充電，一般發(fā)電機最高輸出電壓限制在14.5v。

電瓶容量大小用安培小時簡稱安時（ah）表示，也就是電流與時間小時的乘積。由于電瓶無論充電還是放電，電流越大自身損耗越大，因此規(guī)定以20小時放電率來考核電瓶容量大小。如一個60ah的電瓶，充滿電后以3a的電流連續(xù)放電至電壓10.5v，時間達20小時。理論上對一個60ah已放電至10.5v的電瓶充電，也用3a電流，充滿電同樣需要20小時。但實際上由于充電損耗，往往要充1.5倍容量的電才能充滿，就是說充電電流與時間的乘積要達到90ah。如果同樣用20小時，充電電流就要達4.5a，才能充滿。

同樣60ah電瓶，理論上如用60a電流放電可達1小時，但實際上遠遠達不到1小時，原因是放電電流大損耗也大。

汽車發(fā)電機給電瓶充電，由于是恒壓充電，剛開始充電電流可達幾十安培，隨著電瓶電壓上升，充電電流逐漸減小，直至接近零，因此很難確定需要多長時間。

實際使用中最怕電瓶沒電，當然電瓶也有壽命，少則2-3年多則5-6年，我遇到的最長壽電瓶用了10年。

電瓶壽命長短除了與其質量有關外，很大的決定因素是用車方式與發(fā)電機輸出電壓?，F在不少人上下班用車才幾分鐘，就會造成電瓶充電不足，電瓶長期虧電會縮短壽命。一般每次起動后，至少行駛10分鐘以上，才能保證把電瓶放掉的電補回來。發(fā)電機最佳輸出電壓是14.3v，如果低于14v，就有可能造成電瓶充電不足，不過對此一般也沒有辦法改變。