路虎發(fā)現(xiàn)者5油耗怎么樣?
路虎發(fā)現(xiàn)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)者5油耗很高,在12個以上:
1、發(fā)現(xiàn)五沒有了四代那種板正、筆挺的外觀,不像過去那般有氣勢,而且車身多了很多柔和的線條、元素,平心而論發(fā)現(xiàn)五沒有上一代車型外觀那么霸氣、犀利,逐漸變得平庸,不過還算不上丑,喜歡發(fā)現(xiàn)五外觀的朋友同樣也非常多;而普拉多(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的外觀一直是中規(guī)中矩,每一代的差異很小,說實話鄙人看普拉多都有些審美疲勞了;而品質方面,也不用聽信什么修不好的路虎、開不壞的豐田之類的說法,因為無論哪個車型與豐田比,都修不好,豐田巫師團之修不好詛咒;不過路虎的車子維修價格更貴這一點不能否認;
2、喜歡越野、或者經(jīng)常越野的朋友可以選擇普拉多,特點也鮮明;而只是用于日常代步、適度越野的朋友,選擇發(fā)現(xiàn)五足矣;實際上這兩款車分屬不同人群去選擇,硬要把它倆放到一起比較毫無意義,只不過是2.0T發(fā)現(xiàn)的價格與普拉多中規(guī)3.5L相似,所以它們之間似乎產(chǎn)生了關聯(lián),其實這兩款車代表了兩類人群;褪掉老裝束的發(fā)現(xiàn)五,變得更加柔和、變得更加貼近于生活;不過既然您選擇了路虎,建議您還是買3.0T的,這個個頭的車子,還是3.0T的動力最搭;
3、從級別來看,當年的發(fā)現(xiàn)四對標的是陸地巡洋艦、而并非普拉多,只不過這么多年來路虎半死不活的把門檻價格拉低罷了,所以才有了普拉多與發(fā)現(xiàn)五的同臺競技;普拉多的越野能力強不假,但也得看哪個配置,平行27的越野能力有限、中規(guī)35的越野能力可以應付一般的情況,而平行40在改裝后極為強大!越野需要強大的動力、27太孱弱,沒有后鎖、也沒有電子限滑,遇到交叉軸基本玩不轉了;35至少還有電子限滑、低速四驅,而且動力足,所以應付輕中度越野沒問題,但分時四驅在高速行駛中又有什么價值。
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