哈弗F7 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(197條)

19款瑞虎8上市時間是19年6月份，它的性能：

1、瑞虎8這款車定位于中型SUV，也憑借著奇瑞多年在汽車界打拼攢下的口碑，得到業(yè)界較多人士的認(rèn)可，不過這次瑞虎的改款恐怕有點不盡人意了，目前國內(nèi)的汽車市場相對還是顯得比較冷淡，很多的原因就是汽車現(xiàn)在在我們國內(nèi)處于一個即將飽和的狀態(tài)，不過隨著汽車工業(yè)的改進(jìn)，更科幻更漂亮的車型誕生也難免會有消費者開始選擇換車；

2、改款后的瑞虎8在全系燈光上選用了LED的光源，這個要比哈弗的F7更具性價比，不過哈弗F7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）僅在低配和次低配上是鹵素頭燈，其余版本也全是LED燈光，燈光上似乎也顯示不出瑞虎8更具優(yōu)勢，整體外觀上與現(xiàn)款保持一致也沒有做出太大的改動；

3、19款瑞虎8在尺寸上與現(xiàn)款保持一致，4700x1860x1746mm軸距2710mm，這樣的尺寸作為中型SUV在空間表現(xiàn)上是非常的棒，不過F7車型即便是定位為緊湊型SUV，不過他的尺寸也不是特別的小，長寬高分別為4620x1846x1690mm軸距2725mm，瑞虎8在尺寸上和F7差距真的不太大，不過在軸距上竟然作為緊湊級SUV的F7還超越了瑞虎8車型，那么這是不是也顯示出哈弗F7在內(nèi)部空間表現(xiàn)上也是非常不錯的呢；

4、19款瑞虎8在內(nèi)飾上做了更加精細(xì)化和科幻的設(shè)計，其中12.3寸液晶儀表+10.25寸的多媒體懸浮式大屏也成為該車的一大亮點，并且在安全配置上增加了定速巡航或全速自適應(yīng)巡航，這些在現(xiàn)款車型上只有高配版的才會配備，并且沒有全速自適應(yīng)巡航，不過這些配置和F7相比似乎也并不具備特質(zhì)，哈弗F7在次低配版上也配備了定速巡航，并且駕駛模式還有雪地模式和運動與標(biāo)準(zhǔn)選擇，還配備的有發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)和遠(yuǎn)程啟動功能，這些似乎要比瑞虎更具優(yōu)勢；

5、19款瑞虎8在動力上要比F7強(qiáng)，這也是得益于奇瑞自主研發(fā)的1.6T GDI發(fā)動機(jī)，最大馬力197匹峰值扭矩達(dá)到290牛米，這樣的成績與F7的2.0T相差無幾，19款瑞虎8在變速箱上選擇了7速的濕式雙離合與F7的配置相同，不過在排放標(biāo)準(zhǔn)上19款瑞虎8滿足國IV排放標(biāo)準(zhǔn)，F(xiàn)7并不滿足國IV的標(biāo)準(zhǔn)，這方面F7表現(xiàn)似乎有點欠缺。