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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(243條)

我們大部分朋友在駕校學(xué)的都是手動(dòng)擋，但買(mǎi)車的時(shí)候，基本上都會(huì)選擇自動(dòng)擋車型，因此，很多新手朋友就對(duì)自動(dòng)擋很陌生，連起步操作的正確流程也不是很清楚。那自動(dòng)擋車起步的正確操作步驟是怎樣的呢？網(wǎng)上說(shuō)的N擋起步法真的能保護(hù)變速箱嗎？

今天就來(lái)給大家回答一下這個(gè)問(wèn)題，說(shuō)說(shuō)自動(dòng)擋車起步操作步驟，希望對(duì)大家都有所幫助，覺(jué)得我的回答有用的話，記得順手幫我點(diǎn)贊+關(guān)注哦。

自動(dòng)擋車起步的操作步驟是什么？

還是的老規(guī)矩，我先給出自動(dòng)擋起步的正確操作方法，然后其中比較有爭(zhēng)議的地方，咱們下面再慢慢展開(kāi)說(shuō)。

首先，自動(dòng)擋車只有在P擋和N擋狀態(tài)下才能啟動(dòng)，有的車型甚至只能在P擋狀態(tài)下啟動(dòng)，所以我們需要在點(diǎn)火前，首先確認(rèn)擋位是否掛在P擋或N擋。

第一步：確認(rèn)擋位是否在P擋或N擋；

第二步：踩剎車，點(diǎn)火；

第三步：從P擋掛入D擋；

第四步：松手剎；

第五步：抬腳剎、輕踩油門(mén)起步。

另外，還貼心地總結(jié)了下面的流程圖，大家看起來(lái)會(huì)更加直觀一些。

踩剎車→點(diǎn)火→掛D擋→放手剎→抬腳剎→輕踩油門(mén)起步。從P擋掛入D擋起步是否錯(cuò)誤呢？

說(shuō)完了上面的自動(dòng)擋操作步驟，我想還有一部分朋友在某些方面還存在一些疑問(wèn)，主要是因?yàn)榫W(wǎng)上看到的各種說(shuō)法很多，也很有爭(zhēng)議，害得大家也拿不準(zhǔn)主意。

比如說(shuō)：在網(wǎng)上有很多人說(shuō)，直接從P擋掛D擋起步是錯(cuò)誤的，從N擋掛D擋起步才正確。

他們的理由是說(shuō)，因?yàn)檫@樣的操作可以避免在P擋打著火后，經(jīng)過(guò)R擋，使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊，從而可以達(dá)到保護(hù)變速箱的目的。

那上面說(shuō)的這種觀點(diǎn)，它到底是不是正確的呢？

其實(shí)，這樣的觀點(diǎn)乍一聽(tīng)，覺(jué)得好像還是有點(diǎn)道理的，其實(shí)是脫褲子放屁——多此一舉，下面我就來(lái)具體說(shuō)說(shuō)這個(gè)事。

P擋掛入D擋，經(jīng)過(guò)R擋也不會(huì)掛進(jìn)去

首先我們要明確一點(diǎn)，那就是從P擋直接掛入D擋，就算經(jīng)過(guò)R擋，那也不一定會(huì)掛入R擋的。

因?yàn)樽兯傧渌彩怯幸粋€(gè)反應(yīng)時(shí)間或者說(shuō)是過(guò)程的，擋位在這么短的時(shí)間里，忽然一下子從R擋上經(jīng)過(guò)，變速箱還沒(méi)起作用就已經(jīng)過(guò)去了，并不會(huì)觸發(fā)R擋的掛擋機(jī)制，因此也就談不上給變速箱產(chǎn)生沖擊了。

一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)我們掛任何擋位時(shí)，ECU都會(huì)先確認(rèn)擋位，然后才會(huì)掛入的，除非它確認(rèn)你的確是掛入R擋了，它才會(huì)默認(rèn)掛進(jìn)去的。

這就好像說(shuō)，你撩一個(gè)妹子，人家妹子也會(huì)好好觀察觀察你，看你是不是真心喜歡她等等，確認(rèn)這些因素后，人家才會(huì)選擇和你在一起。

而不是說(shuō)，你就那么隨便一撩，人家就傻傻地和你在一起了。那換做擋位上來(lái)說(shuō)，掛擋時(shí)就在那一瞬間快速經(jīng)過(guò)R擋，人家也不會(huì)默認(rèn)你就是掛入了R擋的。

那總而言之，就是當(dāng)你從P擋直接掛入D擋時(shí)，ECU只會(huì)確認(rèn)你最終成功掛入的這個(gè)D擋，你在中途快速經(jīng)過(guò)的其它擋位，它都會(huì)忽略的。

這就好像說(shuō)，一個(gè)姑娘不在乎你過(guò)去曾經(jīng)撩過(guò)幾次妹，她在乎的是你現(xiàn)在跟她在一起了，能不能一心一意地愛(ài)她。

就算觸發(fā)了R擋，也不足以給變速箱造成沖擊

另外，退一步來(lái)講，假如你從P擋掛入D擋時(shí)慢了，導(dǎo)致檔桿在R擋上停留時(shí)間稍長(zhǎng)了一些，導(dǎo)致R擋觸發(fā)了掛擋機(jī)制，就算這樣也大可不必?fù)?dān)心。

因?yàn)?，此時(shí)R擋所產(chǎn)生的力量，也不足以給變速箱造成沖擊。

這就好像說(shuō)，就算你過(guò)去跟別的女生談過(guò)戀愛(ài)，但因?yàn)闀r(shí)間短，所以就算你離開(kāi)了，那也不會(huì)對(duì)人家妹子產(chǎn)生多大的傷害嘛，畢竟感情還是需要一定的時(shí)間累積的嘛。

而如果你開(kāi)的是CVT或者AT變速箱的車，那就更不用擔(dān)心了，因?yàn)檫@種變速箱里面，本來(lái)就有一個(gè)叫液力變矩器的東東，它完全可以緩解一切因掛擋而帶來(lái)的沖擊。

有些車型只能用P擋點(diǎn)火起步

另外呢，還有一些車型它只能用P擋點(diǎn)火起步，就算你想從N擋起步它也不允許呀，你比如說(shuō)，皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是這樣的。

人家廠家這么做，也是為了防止N擋起步后出現(xiàn)意外溜車的情況。

總結(jié)：

總的來(lái)說(shuō)，從P擋直接掛入D擋起步是沒(méi)有問(wèn)題的，大膽操作，變速箱也沒(méi)這么矯情脆弱的。

另外，如果真的存在這個(gè)問(wèn)題了，人家廠家也不是吃干飯的，早都想辦法解決了。

咱們買(mǎi)個(gè)自動(dòng)擋車，本來(lái)就是圖操作簡(jiǎn)單方便，因此也就不要把問(wèn)題搞復(fù)雜化了。