起亞k2熄火后有吱一聲大概二秒鐘?
起亞K2(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)熄火后有吱一聲那是排氣管的聲音,是排氣管冷卻收縮過程的形變,導(dǎo)致的固定點(diǎn)或者管體聲音。屬于熱脹冷縮,是正?,F(xiàn)象,不用擔(dān)心。
還有一種可能是各種繼電器、電機(jī)復(fù)位的聲音,比如碳罐繼電器,節(jié)氣門電機(jī)等,在發(fā)動機(jī)工作前、工作中,這些電器在不停地開合運(yùn)轉(zhuǎn),車子熄火后,它們需要復(fù)位,就會發(fā)出不同頻率的各種聲音也是正?,F(xiàn)象,不用擔(dān)心。
汽車散熱器由進(jìn)水室、出水室及散熱器芯等三部分構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。汽車散熱器的使用與保養(yǎng):
1、散熱器不應(yīng)與任何酸、堿或其它腐蝕性性質(zhì)接觸。
2、建議使用軟水,硬水需軟化處理后使用,避免造成散熱器內(nèi)部堵塞及水垢的產(chǎn)生。
3、使用防凍液,為了避免散熱器的腐蝕,請務(wù)必使用正規(guī)廠家生產(chǎn)且符合國家標(biāo)準(zhǔn)的長效防銹防凍液。
4、在安裝散熱器過程中,請不要損壞散熱帶(片)和碰傷散熱器,以保證散熱能力和密封。
5、散熱器內(nèi)完全放水再注水時,要先將發(fā)動機(jī)缸體的放水開關(guān)扭開,有水流出時,再關(guān)上,從而避免產(chǎn)生水泡。
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