甲殼蟲 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(227條)

大眾旗下?lián)碛袛?shù)款敞篷車，包括：甲殼蟲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）敞篷、大眾EOS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）敞篷、大眾高爾夫敞篷、大眾T-Cross敞篷、大眾T-Roc敞篷。

以下是相關介紹：

敞篷版：以甲殼蟲的15款為例。15款敞篷車型采用1.2升渦輪增壓發(fā)動機，這是一款四缸發(fā)動機，最大扭矩105馬力，175牛米。該發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4100轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。15款敞篷甲殼蟲前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

大眾EOS敞篷版：作為進口引入中國的大眾EOS跑車，搭載2.0渦輪發(fā)動機和DSG變速箱。車身尺寸方面，大眾EOS的長寬高分別為4.41m、1.79m和1.44m，大概在帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和高爾夫之間，但接近甲殼蟲敞篷車。大眾EOS跑車的流線型車身設計使其只有0.315的風阻系數(shù)。分離式紅白尾燈的應用，也讓大眾EOS跑車看起來更加動感。大眾EOS跑車的前窗雙雨刷全部采用無骨雨刷，符合當前汽車設計生產(chǎn)的趨勢。雖然延長了這部分配件的使用壽命，但也增加了后續(xù)的維護成本。

大眾高爾夫敞篷版：高爾夫敞篷版搭載1.4TSI雙增壓發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱。有兩款，舒適版和豪華版。敞篷版基于第六代高爾夫設計，采用軟頂敞篷設計。這款車型與之前已經(jīng)進入中國的高爾夫R高性能版、高爾夫跨界車、高爾夫旅行車一起，組成了中國市場上頗受歡迎的進口高爾夫家族。外觀方面，敞篷版高爾夫和現(xiàn)在的普通版高爾夫在設計上有一些區(qū)別。除了敞篷設計，最大的不同就是車尾的設計。敞篷版高爾夫會像GTI一樣采用LED尾燈，同時采用運動的黑化設計。

大眾T-Cross敞篷版：T-Cross，Breeze搭載的是1.0TSI發(fā)動機，找的是110功率，然后是3缸發(fā)動機。這款引擎是2014年左右發(fā)布的，在業(yè)界口碑不錯。另外這款發(fā)動機高輸出版本達到200KW，采用單渦輪單渦管技術等科技，但是裝在T-Cross上，這款在Breeze上就明顯不一樣了。10臺發(fā)動機換算成81KW功率，和之前的1.0T和200KW發(fā)動機區(qū)別還是蠻大的。隨著7速DSG動力換檔，它也是最受大眾歡迎的變速器。組成豐富，有定速巡航、運動模式切換、氣壓監(jiān)測等功能。中控液晶面板6.5寸，支持汽車和手機連接。除了大燈，還使用了LED燈。

大眾T-Roc敞篷版：新車采用軟頂敞篷設計語言，雙門造型相信能吸一大波粉。電動敞篷30公里9秒就能開，配置方面會有普通套件和R-line套件可選。動力方面，新車采用1.0T和1.5T發(fā)動機，最大馬力分別為115和150。傳動方面匹配6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。數(shù)據(jù)來自官方驅(qū)動。