甲殼蟲 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(227條)

大眾旗下?lián)碛袛?shù)款敞篷車，包括：甲殼蟲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）敞篷、大眾EOS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）敞篷、大眾高爾夫敞篷、大眾T-Cross敞篷、大眾T-Roc敞篷。

以下是相關(guān)介紹：

敞篷版：以甲殼蟲的15款為例。15款敞篷車型采用1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩105馬力，175牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4100轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。15款敞篷甲殼蟲前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

大眾EOS敞篷版：作為進(jìn)口引入中國(guó)的大眾EOS跑車，搭載2.0渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG變速箱。車身尺寸方面，大眾EOS的長(zhǎng)寬高分別為4.41m、1.79m和1.44m，大概在帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和高爾夫之間，但接近甲殼蟲敞篷車。大眾EOS跑車的流線型車身設(shè)計(jì)使其只有0.315的風(fēng)阻系數(shù)。分離式紅白尾燈的應(yīng)用，也讓大眾EOS跑車看起來(lái)更加動(dòng)感。大眾EOS跑車的前窗雙雨刷全部采用無(wú)骨雨刷，符合當(dāng)前汽車設(shè)計(jì)生產(chǎn)的趨勢(shì)。雖然延長(zhǎng)了這部分配件的使用壽命，但也增加了后續(xù)的維護(hù)成本。

大眾高爾夫敞篷版：高爾夫敞篷版搭載1.4TSI雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。有兩款，舒適版和豪華版。敞篷版基于第六代高爾夫設(shè)計(jì)，采用軟頂敞篷設(shè)計(jì)。這款車型與之前已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)的高爾夫R高性能版、高爾夫跨界車、高爾夫旅行車一起，組成了中國(guó)市場(chǎng)上頗受歡迎的進(jìn)口高爾夫家族。外觀方面，敞篷版高爾夫和現(xiàn)在的普通版高爾夫在設(shè)計(jì)上有一些區(qū)別。除了敞篷設(shè)計(jì)，最大的不同就是車尾的設(shè)計(jì)。敞篷版高爾夫會(huì)像GTI一樣采用LED尾燈，同時(shí)采用運(yùn)動(dòng)的黑化設(shè)計(jì)。

大眾T-Cross敞篷版：T-Cross，Breeze搭載的是1.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，找的是110功率，然后是3缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款引擎是2014年左右發(fā)布的，在業(yè)界口碑不錯(cuò)。另外這款發(fā)動(dòng)機(jī)高輸出版本達(dá)到200KW，采用單渦輪單渦管技術(shù)等科技，但是裝在T-Cross上，這款在Breeze上就明顯不一樣了。10臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)換算成81KW功率，和之前的1.0T和200KW發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別還是蠻大的。隨著7速DSG動(dòng)力換檔，它也是最受大眾歡迎的變速器。組成豐富，有定速巡航、運(yùn)動(dòng)模式切換、氣壓監(jiān)測(cè)等功能。中控液晶面板6.5寸，支持汽車和手機(jī)連接。除了大燈，還使用了LED燈。

大眾T-Roc敞篷版：新車采用軟頂敞篷設(shè)計(jì)語(yǔ)言，雙門造型相信能吸一大波粉。電動(dòng)敞篷30公里9秒就能開(kāi)，配置方面會(huì)有普通套件和R-line套件可選。動(dòng)力方面，新車采用1.0T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為115和150。傳動(dòng)方面匹配6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱。數(shù)據(jù)來(lái)自官方驅(qū)動(dòng)。