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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

奧迪是德國(guó)歷史最悠久的汽車(chē)制造商之一。早在1932年，奧迪就開(kāi)始使用四環(huán)標(biāo)志，這意味著奧迪、DKW、Hoshi和Rover四個(gè)品牌合并成一個(gè)汽車(chē)聯(lián)盟公司。

1.Hoshi公司：1909年，由于Hoshi與公司人員的分歧，他離開(kāi)了自己創(chuàng)辦的Hoshi公司，隨后在茨維考成立了另一家汽車(chē)公司。由于Hoshi的名字被原公司使用并注冊(cè)為商標(biāo)，他將其名字翻譯成拉丁文Audi，于是Audi奧迪這個(gè)品牌就誕生了。

2.奧迪公司：1910年，由Hoshi創(chuàng)辦的新公司——奧迪公司生產(chǎn)的第一輛奧迪品牌汽車(chē)上市。1912年至1914年，奧迪在世界上難度最大的長(zhǎng)距離拉力賽——國(guó)際奧地利高山拉力賽中獲得冠軍，并獲得特別的贊譽(yù)。1927年，奧迪的總設(shè)計(jì)師海因里希舒(Heinrich Shu)將第一輛被稱(chēng)為元首的奧迪八缸車(chē)投放市場(chǎng)。但是這款車(chē)推出的時(shí)候正好遇到了經(jīng)濟(jì)危機(jī)，豪華車(chē)市場(chǎng)迅速下滑。在20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）20年代，奧迪是豪華車(chē)的代表。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)危機(jī)，公司開(kāi)始嘗試生產(chǎn)小型車(chē)，奧迪Type P車(chē)型誕生了。但是由于經(jīng)濟(jì)的影響，這款車(chē)也是有組織的在市場(chǎng)上取得了成功。

3.DKW公司：1919年，桂鑫拉斯姆森創(chuàng)建了這家公司。起初，它主要生產(chǎn)摩托車(chē)。當(dāng)時(shí)的小奇跡公司是摩托車(chē)領(lǐng)域絕對(duì)的“老大”。1930年，拉斯姆森委托茨維考工廠開(kāi)發(fā)小型汽車(chē)。當(dāng)時(shí)，第一輛小型汽車(chē)被命名為DKW前線。這款車(chē)有兩個(gè)汽缸，前輪驅(qū)動(dòng)，是德國(guó)產(chǎn)量最高、最受歡迎的小型車(chē)。

4.羅孚公司(Rover Company):羅孚這個(gè)名字可以追溯到1896年，與1885年克姆尼斯的溫克霍夫和德尼克工廠制造的自行車(chē)有關(guān)。1902年，羅孚公司開(kāi)始生產(chǎn)摩托車(chē)，1904年，它首次嘗試生產(chǎn)汽車(chē)。1913年，羅孚開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)小型汽車(chē)，這些汽車(chē)深受大眾歡迎。